{"id":8963,"date":"2022-11-20T18:30:06","date_gmt":"2022-11-20T17:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/11\/20\/embraport-2025-mit-vision-zum-gruenen-logistik-hub\/"},"modified":"2025-12-10T17:56:59","modified_gmt":"2025-12-10T16:56:59","slug":"embraport-2025-mit-vision-zum-gruenen-logistik-hub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/11\/20\/embraport-2025-mit-vision-zum-gruenen-logistik-hub\/","title":{"rendered":"Embraport 2025 mit Vision zum gr\u00fcnen Logistik-Hub"},"content":{"rendered":"
Der Embraport n\u00f6rdlich von Z\u00fcrich ist eines der gr\u00f6ssten schweizerischen Logistikareale. Die Z\u00fcrcher Freilager AG (ZF AG) ist Betreiberin des rund 160\u2019000 m2 grossen Areals im Industriegebiet im n\u00f6rdlichen Teil von Embrach. Erst k\u00fcrzlich ist der Embraport 50 Jahre alt geworden \u2013 Anlass f\u00fcr eine Neuausrichtung des ehemaligen G\u00fcterverkehrszentrum zum modernen, gr\u00fcnen Logistik-Hub. Vor wenigen Tagen wurde dazu auch eine neue Internetseite aufgeschaltet. <\/strong><\/h5>\n

(Embrach) Der Embraport liegt im Zentrum der wirtschaftlich st\u00e4rksten Region der Schweiz mit rund 1.7 Mio. Einwohnern. Im Umkreis von 70 Kilometern ist fast die H\u00e4lfte des schweizerischen Konsum- und Produktionspotenzials erreichbar \u2013 ideale Bedingungen f\u00fcr die Logistik! Das Areal wird im Rahmen der Strategie Embraport 2025 zu einem Flaggschiff der gr\u00fcnen Logistik ausgebaut. Schon in wenigen Jahren wird die Vision \u00abGreen Embraport\u00bb Realit\u00e4t.<\/p>\n

Nachhaltige Energieversorgung<\/strong><\/h5>\n

Der Embraport wird bis 2025 zu einem rundum nachhaltigen Logistik-Hub umgebaut \u2013 gleich mehrere Geb\u00e4ude befinden sich derzeit im Um- bzw. Neubau. Die Z\u00fcrcher Freilager AG als Eigent\u00fcmerin und Betreiberin der Liegenschaft verfolgt die Vision \u00abGreen Embraport\u00bb und wird durch gezielte Investitionen die Infrastruktur f\u00fcr eine CO\u2082-arme und emissionsfreie Logistik schaffen. Dazu geh\u00f6ren neben neuen Energieerzeugungskapazit\u00e4ten (Photovoltaik-Anlagen) auf den D\u00e4chern der Logistikgeb\u00e4ude auch diverse Konzepte zum Speichern der Energie. Das hohe PV-Strompotenzial auf dem Areal soll so weit wie m\u00f6glich f\u00fcr den Eigenbedarf genutzt werden. Ertrags\u00fcbersch\u00fcsse sollen in einem Batteriespeicher eingelagert werden, um Zwischenphasen mit geringer Sonneneinstrahlung zu \u00fcberbr\u00fccken. Zus\u00e4tzliche Ertrags\u00fcbersch\u00fcsse werden ins Netz eingespeist. Der Batteriespeicher erh\u00f6ht den Eigenverbrauch der PV-Anlage und reduziert die Abh\u00e4ngigkeit vom Stromnetz, was eine h\u00f6here Autarkie und somit eine gr\u00f6ssere Versorgungssicherheit gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n

\"\"Die neuen Logistikgeb\u00e4ude L und M befinden sich kurz vor Fertigstellung und werden nach Minergie-Eco und DGNB Gold zertifiziert. Die beiden Neubauten werden in elementierter Bauweise erstellt: Im Systembau werden die einzelnen Bauteile seriell und ressourcenschonend vorgefertigt, zur Baustelle transportiert und nach dem Baukastenprinzip zusammengesetzt. Die Bauweise verk\u00fcrzt die Bauzeit, senkt die Kosten und kommt mit weniger Produktionsenergie aus, was CO\u2082 vermeidet.<\/p>\n

Der interaktive Arealplan erm\u00f6glicht eine vertiefte Auseinandersetzung mit dem innovativen Energiekonzept auf dem Areal. Der endg\u00fcltige Ausbaustatus soll im Jahr 2025 erreicht werden. Weitere Informationen zum Autarkiegrad, Auslegung und Gr\u00f6sse der Energieerzeugungsanlagen und Produktionsmengen folgen in einem n\u00e4chsten Schritt.<\/p>\n

Biodiversit\u00e4t \u2013 Neue Massst\u00e4be<\/strong><\/h5>\n

Nicht nur bei der Erzeugung und Nutzung erneuerbarer Energien setzt der Embraport neue Massst\u00e4be: Die vielseitige, kr\u00e4ftige und vitale Flora mit Baumalleen, Buschzonen, Mischw\u00e4ldchen, Beeren, Fassadenbegr\u00fcnungen, Wiesenfl\u00e4chen, Kieszonen, Pflanzentr\u00f6gen oder Mooswuchs wird erhalten. Brachfl\u00e4chen werden belassen respektive neu geschaffen, um den Lebensraum zu erhalten. Um den Hitzeeffekten entgegenzuwirken, sollen die Asphaltfl\u00e4chen mit ad\u00e4quaten gr\u00fcnen Elementen kompensiert und beschattet werden. Gleichzeitig dienen diese Fl\u00e4chen als Ausgleich f\u00fcr die Mitarbeitende auf dem Areal. Das Verkehrs-, Fl\u00e4chen- und Energiekonzept wurde in Zusammenarbeit mit der Logistics Advisory Experts GmbH entwickelt und bildet die aktuellen und zuk\u00fcnftigen Anforderungen der Logistik an das Areal ab.<\/p>\n

Die Neusausrichtung wird von einem neuen Webauftritt begleitet<\/strong><\/h5>\n

Die eigens dazu neu aufgesetzte Website informiert nicht nur interaktiv \u00fcber die Logistikdienstleistungen auf dem Areal, sondern auch \u00fcber das \u00fcberaus innovative Energie-, Fl\u00e4chen- und Verkehrskonzept auf dem Areal. An der Entwicklung der Website waren die Logistics Advisory Experts GmbH, die Linkgroup AG f\u00fcr Design, Navigation und Umsetzung sowie Steiner Kommunikationsberatung f\u00fcr die Konzeption und Erarbeitung der Inhalte. \u00a0Die neue Website orientiert sich stark an den Werten und der Vision der ZF AG.<\/p>\n

Interaktiver Arealplan<\/strong><\/h5>\n

Ein interaktiver und detailreicher Arealplan erm\u00f6glicht die einfache Navigation auf dem wohl gr\u00f6ssten Logistikareal im Grossraum Z\u00fcrich. Die wichtigsten \u00abFacts and Figures\u00bb werden bereits beim \u00abBer\u00fchren\u00bb der diversen Logistikgeb\u00e4ude eingeblendet. Durch Klicken auf den Link werden dann alle Informationen bereitgestellt. Neben Angaben zur Fl\u00e4che und zur Infrastruktur der Mietobjekte stehen Informationen \u00fcber weitere Dienstleistungen des Embraport zur Verf\u00fcgung. Dazu geh\u00f6ren neben dem Facility Management auch Dienstleistungen, die den Brandschutz, die allgemeine Sicherheit\u00a0 oder die 24\/7 Erreichbarkeit bei Problemen betreffen.<\/p>\n

Bei Interesse an den Dienstleistungen wenden Sie sich am besten direkt an Frau Petra Burkhard, Standortleitung am Embraport \u2013 Es findet sich mit Sicherheit die passende Leistung.<\/p>\n

Infos f\u00fcr LKW-Fahrer und Besucher<\/strong><\/h5>\n

Der neue Internetauftritt lebt und soll st\u00e4ndig weiterentwickelt werden. Derzeit arbeitet ein Projektteam unter Leitung der Logistics Advisory Experts GmbH an einer professionellen Website f\u00fcr Chauffeure unterschiedlicher Nationen. Die Website informiert \u00fcber die Infrastruktur, die Anfahrtsrouten zu den Mietern des Embraport, die Parkfl\u00e4chen auf dem Areal sowie \u00fcber Verpflegungsm\u00f6glichkeiten und die medizinische Versorgung in Embrach.<\/p>\n

Die Website f\u00fcr die LKW-Fahrer soll mit einer innovativen Signaletik auf dem Gel\u00e4nde verkn\u00fcpft werden :Ein QR-Code an den Eingangstoren des Areals soll den Chauffeuren den direkten Zugang zur Website erm\u00f6glichen und in einem zweiten Schritt die wesentlichen Informationen zu ihrem Aufenthalt auf dem Areal bereitstellen.Die Website wird in rund einem Dutzend Sprachen angeboten, wobei insbesondere auch LKW-Fahrer aus Osteuropa in ihrer Muttersprache angesprochen werden.<\/p>\n

\"\"\u00dcber Embraport<\/strong><\/h5>\n

Der Embraport geh\u00f6rt zum Immobilienportfolio der Z\u00fcrcher Freilager AG. Die Gesellschaft hat ihren Sitz in Z\u00fcrich und einen weiteren Standort im Embraport. Aktion\u00e4re der Z\u00fcrcher Freilager AG sind die AXA Leben AG Schweiz und die Pensionskasse f\u00fcr die AXA Schweiz<\/p>\n

1972<\/strong><\/p>\n

Auf dem Areal der Embraport AG wird die Winterthurer Freilager AG gegr\u00fcndet. Sie erh\u00e4lt am 2. November 1972 die Bewilligung zum Betrieb eines Zollfreilagers.<\/p>\n

1976<\/strong><\/p>\n

Bei der vollen Betriebsaufnahme im Jahr 1976 besteht die folgende Infrastruktur:<\/p>\n