{"id":89235,"date":"2026-05-13T10:32:42","date_gmt":"2026-05-13T10:32:42","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/05\/13\/emissionsberichterstattung-tidalis-kooperiert-mit-awake-ai\/"},"modified":"2026-05-13T12:48:31","modified_gmt":"2026-05-13T10:48:31","slug":"emissionsberichterstattung-tidalis-kooperiert-mit-awake-ai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/05\/13\/emissionsberichterstattung-tidalis-kooperiert-mit-awake-ai\/","title":{"rendered":"Emissionsberichterstattung: Tidalis kooperiert mit Awake.ai"},"content":{"rendered":"<p>Die maritimen Technologieunternehmen Awake.AI aus Helsinki (Finnland) und Tidalis aus Delft (Niederlande) haben eine Partnerschaft angek\u00fcndigt, die sich auf die \u00dcberwachung und Berichterstattung von Emissionen in H\u00e4fen und bei Reedereien konzentriert. Diese Zusammenarbeit erfolgt vor dem Hintergrund wachsender europ\u00e4ischer und internationaler Vorschriften zur Reduzierung von Schiffsemissionen. Ziel ist es, betriebliche Daten von Hafenanl\u00e4ufen mit bestehenden maritimen Betriebssystemen zu verkn\u00fcpfen, um eine automatisierte Emissionsberichterstattung zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n<p>Awake.AI wird seine Software zur Emissions\u00fcberwachung in Kombination mit den Verkehrsdiensten und Hafenmanagementsystemen von Tidalis bereitstellen, die weltweit von H\u00e4fen, K\u00fcstenwachen und maritimen Beh\u00f6rden genutzt werden. Angesichts der zunehmenden Berichtspflichten im Zusammenhang mit den Vorschriften von FuelEU Maritime, dem EU-Emissionshandelssystem (EU ETS) und den Dekarbonisierungszielen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) stehen Reedereien und H\u00e4fen unter Druck, ihre Emissionen transparent zu dokumentieren.<\/p>\n<h3>Integration von Betriebsdaten zur Emissionsberichterstattung<\/h3>\n<p>Im Rahmen der Vereinbarung wird der Emission Monitor von Awake.AI mit den Betriebsdaten der Tidalis-Systeme kombiniert. Dadurch sollen Daten zu Hafenanl\u00e4ufen, Schiffen, Betankungen, Frachtabfertigungen, Landstrom und Gate-Events in automatisierte Berichte \u00fcber die Emissionen der Kategorien 1 bis 3 umgewandelt werden. Dieses System erm\u00f6glicht es H\u00e4fen, Terminals und Reedereien, Emissionsdaten \u00fcber ihre Betriebsabl\u00e4ufe hinweg zu \u00fcberwachen und zu verwalten. Ziel ist es, manuelle Berichterstattungsprozesse zu reduzieren und die Transparenz der Emissionen zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Karno Tenovuo, CEO von Awake.AI, betont die Bedeutung der Datennutzung: \u201eH\u00e4fen verwalten bereits t\u00e4glich grosse Mengen an Betriebsdaten von Schiffen. Man kann nicht dekarbonisieren, was man nicht messen kann. Die Herausforderung besteht darin, diese Daten in zuverl\u00e4ssige und pr\u00fcfbare Emissionsberichte umzuwandeln, die sowohl der Einhaltung der Vorschriften als auch der operativen Entscheidungsfindung dienen.\u201c Die ersten Implementierungen sollen bereits in diesem Jahr in europ\u00e4ischen H\u00e4fen erfolgen, um die Anforderungen der Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) zu erf\u00fcllen.<\/p>\n<p>Geert-Jan den Besten (Foto), CEO von Tidalis, hebt hervor, dass H\u00e4fen zunehmend nach praktischen M\u00f6glichkeiten suchen, um die Transparenz der Emissionen zu verbessern, w\u00e4hrend sie gleichzeitig effiziente Betriebsabl\u00e4ufe aufrechterhalten. \u201eWir sind stolz darauf, mit Awake.AI zusammenzuarbeiten. Ihre Expertise ist eine wertvolle Erg\u00e4nzung zu Tidalis&#8216; globalem Netzwerk und dem Vertrauen, das unsere Kunden t\u00e4glich in uns setzen\u201c, so den Besten.<\/p>\n<p>Die Unternehmen planen, die Zusammenarbeit zun\u00e4chst auf europ\u00e4ische H\u00e4fen und maritime Beh\u00f6rden zu konzentrieren, gefolgt von Projekten in der Asien-Pazifik-Region, im Nahen Osten und in Amerika in den Jahren 2026 und 2027.<\/p>\n<p>Die Schifffahrt tr\u00e4gt etwa 3% zu den globalen Treibhausgasemissionen bei, w\u00e4hrend mehr als 80% des Welthandels auf dem Seeweg transportiert werden. Der zunehmende regulatorische Druck, einschliesslich der Ausweitung des EU ETS auf Schiffsemissionen und der Dekarbonisierungsziele der IMO, verst\u00e4rkt die Notwendigkeit f\u00fcr eine transparentere Emissionsberichterstattung im maritimen Sektor.<\/p>\n<p>Tidalis unterst\u00fctzt den maritimen Verkehrsbetrieb f\u00fcr H\u00e4fen und Beh\u00f6rden weltweit, w\u00e4hrend Awake.AI Technologien zur Optimierung von Fahrten und zur Emissionsberichterstattung f\u00fcr Schiffs- und Hafenoperationen entwickelt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.awake.ai\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.awake.ai<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/tidalis.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.tidalis.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Awake.AI und Tidalis haben eine Partnerschaft zur automatisierten Emissionsberichterstattung in H\u00e4fen und bei Reedereien angek\u00fcndigt, um regulatorischen 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