{"id":8885,"date":"2022-12-01T14:32:08","date_gmt":"2022-12-01T13:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/12\/01\/vdr-zum-eu-emissionshandel-fuer-die-schifffahrt\/"},"modified":"2022-12-01T14:32:08","modified_gmt":"2022-12-01T13:32:08","slug":"vdr-zum-eu-emissionshandel-fuer-die-schifffahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/12\/01\/vdr-zum-eu-emissionshandel-fuer-die-schifffahrt\/","title":{"rendered":"VDR zum EU-Emissionshandel f\u00fcr die Schifffahrt"},"content":{"rendered":"<div class=\"field field-name-field-subheadline field-type-text field-label-hidden\">\n<h5 class=\"subheadline\">Verband Deutscher Reeder begr\u00fc\u00dft vorl\u00e4ufige Einigung zum EU-Emissionshandel f\u00fcr die Schifffahrt. Nachdem diese Woche in Br\u00fcssel die Verhandlungen zur Einbeziehung der Schifffahrt in den EU-Emissionshandel erfolgreich abgeschlossen wurden, zeigt sich der Verband Deutscher Reeder erleichtert.<\/h5>\n<\/div>\n<div class=\"paragraphs-items paragraphs-items-field-element paragraphs-items-field-element-full paragraphs-items-full\">\n<div class=\"field field-name-field-element field-type-paragraphs field-label-hidden\">\n<div class=\"entity entity-paragraphs-item paragraphs-item-text\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"field field-name-field-text field-type-text-long field-label-hidden\">\n<p>\u00a0(Hamburg) \u201eWir begr\u00fc\u00dfen, dass die lange Phase der Unsicherheit \u00fcber die konkrete Ausgestaltung des EU-Emissionshandels und seiner Anwendung auf den Seeverkehr nun zu Ende geht und die Reedereien entsprechend planen k\u00f6nnen. Insbesondere mit Blick auf die Erreichung unserer ambitionierten Klimaziele sind wir aber nach wie vor der Auffassung, dass eine internationale Ma\u00dfnahme im Rahmen der International Maritime Organization (IMO) f\u00fcr die Schifffahrt sachgerechter und effektiver w\u00e4re\u201c, so Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dr. Martin Kr\u00f6ger.<\/p>\n<p>Wichtig bleibt, mit den Einnahmen aus dem Emissionshandel nicht andere L\u00f6cher des EU-Haushalts zu stopfen: \u201eDie Erl\u00f6se aus dem Emissionshandel m\u00fcssen dringend der Forschung und Entwicklung marktreifer alternativer Treibstoffe zugutekommen\u201c, sagte Kr\u00f6ger: \u201eDaher ist es ein positiver Schritt in die richtige Richtung, dass man in den Verhandlungen der Position der Industrie gefolgt ist und eine Bereitstellung von Geldern speziell f\u00fcr den Schifffahrtssektor unter dem EU-Innovationsfond vereinbart wurde. Das Ziel der maritimen Energiewende zu erreichen, gelingt nur, wenn wir eine marktreife Technologie kommerziell einsetzbar und f\u00fcr eine breite Masse an Schiffen weltweit zug\u00e4nglich machen k\u00f6nnen. Schon weil die Schifffahrt keine Treibstoffe produziert, k\u00f6nnen wir nur gemeinsam nach L\u00f6sungen suchen.\u201c<\/p>\n<h5>Kompromiss muss gefunden werden<\/h5>\n<p>\u201eBei den Prozents\u00e4tzen in der f\u00fcr den Sektor notwendigen Einf\u00fchrungsphase h\u00e4tten wir uns als Schifffahrt etwas mehr Spielraum gew\u00fcnscht. Aber wir verstehen auch, dass am Ende immer ein Kompromiss gefunden werden muss.\u201c Und weiter: \u201eDie gro\u00dfe Aufgabe der Dekarbonisierung wird die Schifffahrt aber nicht alleine stemmen k\u00f6nnen. Alle Beteiligten m\u00fcssen mit an Bord sein. Denn den europ\u00e4ischen Reedereien stehen durch die EU-Ma\u00dfnahmen erhebliche finanzielle Mehrbelastungen ins Haus. Diese zu schultern und gleichzeitig wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben, ist eine Herausforderung, mit der die Schifffahrt im Sinne des Standortes auch auf nationaler Ebene nicht alleine gelassen werden darf.\u201c<\/p>\n<h5>Dossier noch nicht abgeschlossen<\/h5>\n<p>Das Dossier zur \u00dcberarbeitung der Richtlinie zum EU-Emissionshandel ist noch nicht abgeschlossen. Da in diesem nicht nur die Schifffahrt, sondern auch weitere Sektoren verhandelt werden, ist mit dem endg\u00fcltigen gr\u00fcnen Licht zur Umsetzung auf Ebene der EU-Mitgliedstaaten erst in den n\u00e4chsten Wochen zu rechnen. Die finale Trilogsitzung zum gesamten EU-Emissionshandel findet am 15. und 16. Dezember statt.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verband Deutscher Reeder begr\u00fc\u00dft vorl\u00e4ufige Einigung zum EU-Emissionshandel f\u00fcr die Schifffahrt. 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