{"id":8831,"date":"2022-12-07T18:19:19","date_gmt":"2022-12-07T17:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/12\/07\/hylane-uebergibt-wasserstoff-lkw-in-stuttgart-an-mitea\/"},"modified":"2025-12-10T17:55:48","modified_gmt":"2025-12-10T16:55:48","slug":"hylane-uebergibt-wasserstoff-lkw-in-stuttgart-an-mitea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/12\/07\/hylane-uebergibt-wasserstoff-lkw-in-stuttgart-an-mitea\/","title":{"rendered":"HyLane \u00fcbergibt Wasserstoff-Lkw in Stuttgart an mitea"},"content":{"rendered":"<h5>Der \u201eXCIENT Fuel Cell\u201c von Hersteller Hyundai macht den Anfang f\u00fcr die vorerst 44 Lkw umfassende hylane-Flotte. Die \u00dcbergabe des Fahrzeugs an den mittelst\u00e4ndischen Kunden mitea GmbH in Baden-W\u00fcrttemberg und die Inbetriebnahme sind ein Meilenstein f\u00fcr die Dekarbonisierung des schweren Stra\u00dfeng\u00fcterverkehrs. Die Partner tragen nicht nur direkt zu einem nachhaltigeren Verkehr bei, sondern leisten auch wichtige Pionierarbeit f\u00fcr den fl\u00e4chendeckenden Einsatz von Wasserstoff-Lkw.<\/h5>\n<p>(K\u00f6ln\/Stuttgart) Die mitea GmbH vermietet Veranstaltungsausstattung und legt besonders gro\u00dfen Wert auf Nachhaltigkeit. Das Mietfahrzeug von hylane hilft dem Unternehmen bei seinen Bestrebungen, auch die Fahrzeugflotte umweltfreundlicher zu gestalten.<\/p>\n<p>Rainer Uns\u00f6ld, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer mitea GmbH: \u201eWir freuen uns, mit hylane einen Partner zu haben, der uns Wasserstofftechnologie zug\u00e4nglich macht und es erm\u00f6glicht, diese auf Alltagstauglichkeit zu testen. Seit 2007 optimieren wir unsere Fuhrparklogistik und nutzen daf\u00fcr unter anderem Transporter und Gesch\u00e4ftswagen auf CNG-Basis. Seit 2017 sind wir Teil der WIN!-Charta des Landes Baden-W\u00fcrttemberg, in der wir uns freiwillig zu mehr Nachhaltigkeit verpflichten. Zusammen mit hylane gehen wir einen weiteren Schritt in Richtung CO2-Reduktion.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Wasserstoff wird in sieben Beh\u00e4ltern gespeichert<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Das Hyundai-Fahrzeug vom Typ \u201eXCIENT Fuel Cell\u201c verf\u00fcgt \u00fcber eine Reichweite von rund 400 Kilometern. Der Wasserstoff wird in sieben Beh\u00e4ltern gespeichert, die je nach Temperatur in einer Spanne von acht bis 20 Minuten vollst\u00e4ndig betankt werden k\u00f6nnen. Das Fahrzeug wurde von Schmitz Cargobull mit einem Koffer inklusive Ladebordwand ausgestattet und entspricht damit den allt\u00e4glichen Anforderungen der mitea GmbH. Um die Versorgung des Fahrzeuges mit Wasserstoff sicherzustellen, hat hylane eine Kooperation mit H2 MOBILITY aufgebaut. Das Unternehmen betreibt in Stuttgart und Umgebung gleich mehrere Wasserstoff-Tankstellen. Vor \u00dcbergabe an den Kunden wurde das Fahrzeug von der DEKRA Automobil GmbH technisch auf Herz und Nieren gepr\u00fcft. Die Sachverst\u00e4ndigen werden f\u00fcr das Fahrzeug auch Hauptuntersuchung und Sicherheitspr\u00fcfung durchf\u00fchren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21915 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Hylane_7.12.22_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"672\" \/>Sara Schiffer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der hylane: \u201eDen ersten Wasserstoff-Lkw auf deutsche Stra\u00dfen zu bringen ist ein wichtiger Schritt f\u00fcr uns und unsere Partner. Es gibt eine Vielzahl theoretischer Studien zum Einsatz von Wasserstoff, aber zu wenig belastbare Praxiserfahrung. Ab heute d\u00fcrfen wir mit unserem ersten Fahrzeug dazu beitragen, dass wir zuk\u00fcnftig besser verstehen, wie der Markthochlauf von Wasserstoff in der Mobilit\u00e4t funktionieren kann. Wir sind dankbar, dass es Pionierunternehmen wie die mitea GmbH gibt, die diesen Weg gemeinsam mit uns gehen.\u201c<\/p>\n<h5><strong>F\u00f6rderung durch das Ministerium<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Gef\u00f6rdert wurde das hylane-Fahrzeug im Rahmen der Richtlinie \u00fcber die F\u00f6rderung von leichten und schweren Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben und dazugeh\u00f6riger Tank- und Ladeinfrastruktur (KsNI) durch das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr. Die F\u00f6rderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert, Antr\u00e4ge werden durch das Bundesamt f\u00fcr G\u00fcterverkehr bewilligt.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 HyLane<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der \u201eXCIENT Fuel Cell\u201c von Hersteller Hyundai macht den Anfang f\u00fcr die vorerst 44 Lkw umfassende hylane-Flotte. 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