{"id":8803,"date":"2022-12-12T17:20:26","date_gmt":"2022-12-12T16:20:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/12\/12\/lufthansa-cargo-setzt-leichte-transportnetze-fuer-frachtpaletten-ein\/"},"modified":"2022-12-12T17:20:26","modified_gmt":"2022-12-12T16:20:26","slug":"lufthansa-cargo-setzt-leichte-transportnetze-fuer-frachtpaletten-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/12\/12\/lufthansa-cargo-setzt-leichte-transportnetze-fuer-frachtpaletten-ein\/","title":{"rendered":"Lufthansa Cargo setzt leichte Transportnetze f\u00fcr Frachtpaletten ein"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Ab Januar 2023 wird Lufthansa Cargo neue, leichtere Transportnetze f\u00fcr die Sicherung der Frachtpaletten nutzen. Durch den Einsatz einer speziellen Faser sparen die neuen Netze \u00fcber 50 Prozent Gewicht im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Netzen ein. Das spart auf jedem Flug Gewicht und verringert dadurch die CO2-Emissionen deutlich. Lufthansa Cargo ist die erste Airline, bei der die leichten Netze f\u00fcr einen gesamten Paletten-Typ zum Einsatz kommen. Damit geht die Cargo Airline erneut einen konsequenten Schritt hin zu mehr Nachhaltigkeit. <\/strong><\/h5>\n<p>\u201eDer Einsatz leichter Transportnetze ist f\u00fcr uns ein weiterer Schritt auf dem Abbaupfad von CO2-Emissionen. Wir haben uns das ehrgeizige Ziel gesetzt, bis 2030 unsere CO2-Emissionen pro Kilogramm beim Fliegen zu halbieren. Daf\u00fcr m\u00fcssen wir an vielen Stellschrauben ansetzen. Jede Ma\u00dfnahme z\u00e4hlt. Eine davon ist die Reduzierung des Gewichts der Lademittel\u201c, sagt Dorothea von Boxberg, Vorstandsvorsitzende der Lufthansa Cargo AG. \u201eWir sind in der ganzen Welt unterwegs \u2013 und zu Hause. Deshalb geh\u00f6ren globale Verantwortung und nachhaltiges, zukunftsgerichtetes Handeln zu unserer DNA. Unser Ziel f\u00fcr 2050 ist es, in der Luft 100 Prozent CO2-neutral zu sein, am Boden wollen wir dieses Ziel bereits 2030 erreicht haben.\u201d<\/p>\n<h5><strong>Reduzierter CO\u2082-Fu\u00dfabdruck um 440 Tonnen pro Jahr<\/strong><\/h5>\n<p>Die innovativen Netze \u201ePallet Net Zero\u201c der Firma AmSafe Bridport, die Lufthansa Cargo \u00fcber ihre Tochter Jettainer einsetzen wird, haben ein Gewicht von neun bis elf Kilogramm, was weniger als der H\u00e4lfte des Gewichts eines herk\u00f6mmlichen Netzes aus Polyester-Fasern entspricht. Die Gewichtsreduktion der neuen Netze wird ma\u00dfgeblich durch die hohe Rei\u00dffestigkeit der speziell entwickelten Faser, erreicht, die zudem aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt wird. Durch das reduzierte Gewicht der Transportnetze spart Lufthansa Cargo rund 140 Tonnen Treibstoff und damit gut 440 Tonnen CO2 pro Jahr ein und ist ein weiteres Beispiel f\u00fcr gelebte Nachhaltigkeit. Zugleich sind die Netze einfacher zu handhaben, ohne Abstriche bei der f\u00fcr die Flugsicherheit so wichtigen technischen Anforderungen zu machen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Lufthansa Cargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab Januar 2023 wird Lufthansa Cargo neue, leichtere Transportnetze f\u00fcr die Sicherung der Frachtpaletten nutzen. 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