{"id":8753,"date":"2022-12-20T17:00:32","date_gmt":"2022-12-20T16:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/12\/20\/nrw-minister-oliver-krischer-zu-besuch-im-neusser-hafen\/"},"modified":"2022-12-20T17:00:32","modified_gmt":"2022-12-20T16:00:32","slug":"nrw-minister-oliver-krischer-zu-besuch-im-neusser-hafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/12\/20\/nrw-minister-oliver-krischer-zu-besuch-im-neusser-hafen\/","title":{"rendered":"NRW-Minister Oliver Krischer zu besuch im Neusser Hafen"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der von RheinCargo betriebene Rheinhafen Neuss erf\u00fcllt f\u00fcr ortsans\u00e4ssige Unternehmen eine perfekte Schnittstellenfunktion. Als trimodaler Standort werden hier die Verkehrstr\u00e4ger Wasserstra\u00dfe, Schiene und Stra\u00dfe ideal verkn\u00fcpft. Ein wesentlicher Grund f\u00fcr die Bindewald Gutting M\u00fchlengruppe, die dortige Neusser Plangem\u00fchle auszubauen und zu modernisieren. Oliver Krischer, NRW-Minister f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und Verkehr, informierte sich jetzt bei einem Ortstermin pers\u00f6nlich \u00fcber das zukunftsweisende Projekt. <\/strong><\/h5>\n<p>(Neuss) \u201eBis ins Jahr 2025 werden wir insgesamt etwa 80 Millionen Euro in die Plange GmbH investiert haben. Ausschlaggebend daf\u00fcr ist, dass wir im Neusser Hafen ideale Bedingungen f\u00fcr unsere M\u00fchle vorfinden\u201c, begr\u00fcndete Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Martin Bindewald das Engagement seiner Unternehmensgruppe. Besonders wichtig ist ihm dabei, dass \u201ef\u00fcr Bindewald Gutting Nachhaltigkeit als Konzept im Mittelpunkt alles Denkens und Handelns steht\u201c. Um nachhaltiges M\u00fcller-Handwerk leisten zu k\u00f6nnen, setze man verst\u00e4rkt auf Klimaschutz, Regionalit\u00e4t und \u00f6kologische Produktion.<\/p>\n<p>\u201eIch freue mich au\u00dferordentlich \u00fcber die diese Standortentwicklung. Die Werte, f\u00fcr die Bindewald Gutting steht, teilt RheinCargo uneingeschr\u00e4nkt. Das Konzept der Plange GmbH beweist, dass H\u00e4fen bei der angestrebten und notwendigen Verkehrswende eine wesentliche Rolle spielen m\u00fcssen\u201c, erkl\u00e4rte RheinCargo-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Jan S\u00f6nke Eckel. Er erg\u00e4nzte: \u201eDie von RheinCargo betriebenen H\u00e4fen in D\u00fcsseldorf, K\u00f6ln und Neuss bieten perfekte Voraussetzungen, G\u00fcterstr\u00f6me von der Stra\u00dfe auf Wasserstra\u00dfe und Schiene zu verlagern.\u201c<\/p>\n<p>Bereits seit 2018 entwickelt Bindewald Gutting den Unternehmensstandort in Neuss konsequent weiter. Neben der Modernisierung der Produktion wurde beispielsweise 2022 eine neue Waggonentladeanlage in Betrieb genommen, mit der Ganzz\u00fcge in kurzen Zeitfenstern abgefertigt werden k\u00f6nnen. Ein neuer Schiffssauger und eine wasserseitige Beladeanlage werden in absehbarer Zeit installiert.<\/p>\n<p>\u201eNordrhein-Westfalen ist Binnenschifffahrtsland Nr. 1 in Deutschland. Und das auch, weil wir starke H\u00e4fen haben. Ich bin davon \u00fcberzeugt, dass wir mit der Schifffahrt, den H\u00e4fen und den beteiligten Unternehmen das gro\u00dfe Potenzial bei der Verlagerung von Verkehr auf die Wasserstra\u00dfen heben k\u00f6nnen\u201c, sagte NRW-Minister Oliver Krischer. Er f\u00fcgte hinzu: \u201eDaf\u00fcr ist aber eine starke und leistungsf\u00e4hige Infrastruktur notwendig. Dazu geh\u00f6ren auch unsere H\u00e4fen im Land, denn sie sind die Verteilzentren f\u00fcr die reibungslose Logistikkette. Der Hafen Neuss ist ein wesentlicher Logistikhub am Rhein. Ich bin hoch erfreut, dass auch durch private Investitionen f\u00fcr gro\u00dfvolumige Transportg\u00fcter der Hafenstandort weiter gest\u00e4rkt wird.&#8220;<\/p>\n<p>Binnenh\u00e4fen stehen l\u00e4ngst nicht mehr nur f\u00fcr Lagerung und Umschlag von Waren. Sie sind vielmehr moderne G\u00fcterverkehrszentren, die sich auf umfassende Logistikkonzepte und Dienstleistungen spezialisiert haben, um den Anforderungen der verladenden Wirtschaft bestm\u00f6glich gerecht zu werden. Das Beispiel von Plangem\u00fchle und RheinCargo zeigt, wie effektiv die drei Verkehrstr\u00e4ger \u2013 Stra\u00dfe, Schiene und Wasserstra\u00dfe \u2013 hier f\u00fcr einen nachhaltigen G\u00fctertransport zum Wohle der Umwelt kombiniert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 RheinCargo - Dietrich \/ <strong><em>Bildlegende:<\/em><\/strong><em> Ministerbesuch in Neuss: Oliver Krischer (M.) tauschte sich mit Martin Bindewald (l.) und Jan S\u00f6nke Eckel \u00fcber das gro\u00dfe Potenzial der Binnenh\u00e4fen aus.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der von RheinCargo betriebene Rheinhafen Neuss erf\u00fcllt f\u00fcr ortsans\u00e4ssige Unternehmen eine perfekte Schnittstellenfunktion. 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