{"id":8699,"date":"2023-01-12T16:45:33","date_gmt":"2023-01-12T15:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/01\/12\/rheincargo-investiert-in-nachhaltige-lokomotiven\/"},"modified":"2025-12-10T17:54:44","modified_gmt":"2025-12-10T16:54:44","slug":"rheincargo-investiert-in-nachhaltige-lokomotiven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/01\/12\/rheincargo-investiert-in-nachhaltige-lokomotiven\/","title":{"rendered":"RheinCargo investiert in nachhaltige Lokomotiven"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der Logistikdienstleister RheinCargo investiert auch 2023 massiv in die Modernisierung seiner Fahrzeuge im Bereich G\u00fcterbahn. Mit der Firma Siemens wurden Vertr\u00e4ge \u00fcber den Kauf von sieben Lokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode abgeschlossen. Zudem wurden jetzt zwei weitere Loks des gleichen Herstellers aus der Smartron-Serie \u00fcbernommen. <\/strong><\/h5>\n<p>(K\u00f6ln\/Neuss) Besonderes Augenmerk wird bei der Neuaufstellung des RheinCargo-Fuhrparks auf die Themen Nachhaltigkeit und Umweltschutz gelegt. \u201eDer Schieneng\u00fcterverkehr ist per se effizient und im Vergleich zum Stra\u00dfentransport deutlich umweltfreundlicher. Ein Zug ersetzt bis zu 52 LkwTransporte, pro Tonnenkilometer st\u00f6\u00dft der Lkw 110mal mehr CO2 als die G\u00fcterbahn aus. Mit neuen effizienten Triebfahrzeugen kann diese ohnehin schon positive \u00d6kobilanz noch einmal verbessert werden\u201c, begr\u00fcndet Daniel Jacobs, bei RheinCargo f\u00fcr das Fahrzeug-Management auf der Schiene verantwortlich, die Modernisierungsoffensive.<\/p>\n<p>Mit den neuen Dual Mode-Fahrzeugen werden bei RC sukzessive die bislang im Fernverkehr eingesetzten Diesel-Lokomotiven abgel\u00f6st. Dank des Hybrid-Konzeptes k\u00f6nnen die Loks unter Oberleitungen sowie auf nicht-elektrifizierten Strecken fahren. Da oftmals nur kurze StreckenTeile oder Bereiche am Zielort ohne Stromzufuhr sind, k\u00f6nnen die Hauptabschnitte elektrisch befahren werden. So werden Emissionen drastisch reduziert. Die positive Umweltbilanz wird dadurch erg\u00e4nzt, dass RheinCargo seit Anfang 2021 f\u00fcr die im Unternehmen eingesetzten ELokomotiven \u00d6kostrom bezieht.<\/p>\n<p>Ein weiterer Vorteil ist die Flexibilit\u00e4t der Modelle: \u201eDie Anschaffung der Lokomotiven erm\u00f6glicht, dass wir uns auch f\u00fcr Neuverkehre bewerben k\u00f6nnen, die f\u00fcr uns bislang durch notwendige Lokwechsel nicht attraktiv waren\u201c, so Jacobs. RheinCargo setzt bereits seit Jahresbeginn 2022 drei Dual Mode-Modelle f\u00fcr Verkehre zwischen Duisburg, Bremen und B\u00f6nen ein, wo der Dieselbetrieb nur auf der ersten und letzten Meile ben\u00f6tigt wird.<\/p>\n<p>Neben den bestellten Hybrid-Modellen hat RheinCargo zwei weitere Smartron-Lokomotiven erworben. Die Fahrzeuge geh\u00f6ren zur Vectron-Familie von Siemens, entsprechen dem neusten technischen Stand, sind besonders effizient und zuverl\u00e4ssig. RheinCargo besitzt jetzt insgesamt acht E-Loks des Typs. Die beiden neuen Fahrzeuge werden deutschlandweit eingesetzt, wobei der Schwerpunkt im s\u00fcddeutschen Raum liegen wird.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-22150 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rheincargo1_12.01.2023.jpg\" alt=\"\" width=\"760\" height=\"403\" \/><\/p>\n<p><em>Zwei neue Smartron-Lokomotiven wurden bereits ausgeliefert. Die Fahrzeuge werden anschlie\u00dfend im RheinCargo-Design gebrandet - Foto: RheinCargo<\/em><\/p>\n<blockquote><p>\u201eMit den Investitionen in die neuen Fahrzeuge setzen wir konsequent unsere Unternehmensstrategie f\u00fcr mehr Nachhaltigkeit und Umweltschutz um. Auch unsere Kunden profitieren davon, indem sie so ihre eigenen Klimabilanzen verbessern k\u00f6nnen\u201c, erkl\u00e4rt Wolfgang Birlin, bei RheinCargo zust\u00e4ndiger Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer f\u00fcr den Bereich G\u00fcterbahn.<\/p><\/blockquote>\n<p>Foto: \u00a9 RheinCargo \/ <strong><em>Bildlegende:<\/em><\/strong><em> RheinCargo hat sieben weitere Vectron Dual Mode bestellt. Drei gemietete Lokomotiven dieses Typs sind bei RC bereits im Einsatz.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Logistikdienstleister RheinCargo investiert auch 2023 massiv in die Modernisierung seiner Fahrzeuge im Bereich G\u00fcterbahn. 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