{"id":8535,"date":"2023-02-07T15:30:16","date_gmt":"2023-02-07T14:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/02\/07\/der-leicht-lkw-fuso-canter-wird-stolze-60-jahre-alt\/"},"modified":"2025-12-10T17:53:20","modified_gmt":"2025-12-10T16:53:20","slug":"der-leicht-lkw-fuso-canter-wird-stolze-60-jahre-alt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/02\/07\/der-leicht-lkw-fuso-canter-wird-stolze-60-jahre-alt\/","title":{"rendered":"Der Leicht-Lkw FUSO Canter wird stolze 60 Jahre alt"},"content":{"rendered":"<h5>FUSO, die japanische Tochtergesellschaft von Daimler Truck und einer der f\u00fchrenden Nutzfahrzeughersteller Asiens, feiert das 60-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um ihres Leicht-Lkw Canter. Seit seiner Markteinf\u00fchrung im Jahr 1963 wurden mehr als 4,5 Millionen FUSO Canter weltweit produziert.<\/h5>\n<p>(Leinfelden-Echterdingen\/Kawasaki) Die erste Generation des Canter kam im M\u00e4rz 1963 mit der Bezeichnung T720 als Frontlenker auf den japanischen Markt und konnte damals in seinem Segment mit hervorragenden Fahrleistungen und Wirtschaftlichkeit \u00fcberzeugen. Seit der ersten Generation hat FUSO das Fahrzeug kontinuierlich mit den Anforderungen von Kunden und Gesellschaft weiterentwickelt. Neben \u00fcberzeugender Fahrleistung und Komfort hat der Canter im Laufe der Jahrzehnte durch kontinuierliche Verbesserungen der Motoren ein immer h\u00f6heres Ma\u00df an Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit erreicht.<\/p>\n<div id=\"attachment_22399\" style=\"width: 1466px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22399\" class=\"wp-image-22399 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/FUSO_7.2.23_3.jpg\" alt=\"\" width=\"1456\" height=\"889\" \/><p id=\"caption-attachment-22399\" class=\"wp-caption-text\">So sah der Canter 1993 aus<\/p><\/div>\n<p>Durch die Entwicklung fortschrittlicher Sicherheitstechnologien \u00fcber die Jahrzehnte etablierte sich der Canter als ein sicherer und zuverl\u00e4ssiger Lkw f\u00fcr Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer. Das Design des Fahrzeugs hat sich den Bed\u00fcrfnissen der Kunden und dem Zeitgeist entsprechend weiterentwickelt. So konnte sich der FUSO Canter seine unverkennbare eigene Identit\u00e4t in der Nutzfahrzeugbranche schaffen: als ein sicherer, komfortabler und umweltfreundlicher Begleiter f\u00fcr Fahrer und Unternehmen \u00fcberall.<\/p>\n<h5>Weltweit in \u00fcber 70 L\u00e4ndern<\/h5>\n<p>Bereits seit den 1960er Jahren weitete FUSO den Verkauf des Canters in verschiedene internationale M\u00e4rkte aus und ist im Segment der leichten Lkw in wichtigen M\u00e4rkten der Welt f\u00fchrend. In Indonesien, einem der ersten \u00dcberseem\u00e4rkte von FUSO, hat der Canter in den letzten 48 Jahren best\u00e4ndig den h\u00f6chsten Marktanteil im Segment der leichten Nutzfahrzeuge gehalten. Derzeit werden in zw\u00f6lf M\u00e4rkten FUSO Canter lokal in CKD (completely-knocked-down)-Werken produziert. Heute wird der Canter in \u00fcber 70 L\u00e4ndern der Welt verkauft.<\/p>\n<div id=\"attachment_22397\" style=\"width: 1471px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22397\" class=\"wp-image-22397 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/FUSO_7.2.23_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1461\" height=\"957\" \/><p id=\"caption-attachment-22397\" class=\"wp-caption-text\">Seit 2017 ist der Canter auch als E-Version erh\u00e4ltlich<\/p><\/div>\n<h5>Seit 2017 auch als vollelektrische Version<\/h5>\n<p>2017 brachte FUSO mit dem eCanter Japans ersten in Serie produzierten Elektro-Lastkraftwagen im Segment der leichten Nutzfahrzeuge auf den Markt. Mit dem vollst\u00e4ndig \u00fcberarbeiteten Modell der n\u00e4chsten Generation des vollelektrischen Lkw wurde 2022 sein Nachfolger vorgestellt. Der Next Generation eCanter geht 2023 in den FUSO Werken Kawasaki, Japan und Tramagal, Portugal in Serie.<\/p>\n<p>Fotos: \u00a9 Daimler Truck \/ <em><strong>Bildlegende:<\/strong> So ging der Canter 1963 an den Start<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FUSO, die japanische Tochtergesellschaft von Daimler Truck und einer der f\u00fchrenden Nutzfahrzeughersteller Asiens, feiert das 60-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um ihres Leicht-Lkw Canter. 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