{"id":8470,"date":"2023-02-21T15:10:09","date_gmt":"2023-02-21T14:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/02\/21\/eco2way-raben-group-oeffnet-vier-neue-kontraktlogistikstandorte\/"},"modified":"2023-02-21T15:10:09","modified_gmt":"2023-02-21T14:10:09","slug":"eco2way-raben-group-oeffnet-vier-neue-kontraktlogistikstandorte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/02\/21\/eco2way-raben-group-oeffnet-vier-neue-kontraktlogistikstandorte\/","title":{"rendered":"Eco2Way: Raben Group \u00f6ffnet vier neue Kontraktlogistikstandorte"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Ob Energiekrise, Klimawandel oder Resilienz der Lieferkette \u2013 die Logistikbranche steht auch 2023 vor nie dagewesenen Herausforderungen. Ressourcenschonendes Arbeiten ist zu einer Notwenigkeit geworden und l\u00e4ngst kein Trend mehr. Die Raben Group treibt auch in diesem Jahr ihre Nachhaltigkeitsstrategie \u201eEco2Way\u201c, weiter voran. Das ehrgeizige Ziel: Im ersten <\/strong><strong>Schritt sollen bis 2025 die Emissionen aller Transporte um zehn und in allen Geb\u00e4uden um 30 Prozent reduziert werden. Im Fokus stehen dabei die neuen Kontraktlogistikstandorte Sarstedt, Ragow, Gera und Reichenberg. <\/strong><\/h5>\n<p>Alle vier Niederlassungen sind nach den neuesten Umweltstandards gebaut und befinden sich in hervorragender Lage in unmittelbarer N\u00e4he zu allen wichtigen Autobahnkreuzen. Das Quartett fungiert als Ankerpunkt im europ\u00e4ischen Raben-Netzwerk, sodass jeder Lkw-Transport optimal genutzt werden kann. Die Laufzeiten f\u00fcr Kunden aus der Konsum- und Chemieg\u00fcterindustrie sowie der Industriebranche verk\u00fcrzen sich dadurch erheblich. Parallel dazu bilden der moderne Raben-Fuhrpark und die schrittweise Einf\u00fchrung emissions\u00e4rmerer Lkw wichtige Bausteine der Eco2Way-Strategie. Erste Pilotprojekte mit Volvo Elektro-Lkw sind bereits gestartet.<\/p>\n<p>Kunden und Partner k\u00f6nnen in diesem Jahr Eco2Way live erleben. Raben erm\u00f6glicht in den vier Niederlassungen Einblicke in die spannende Welt der Logistik. Den Auftakt bildet am 11. M\u00e4rz Gera. Der Logistikdienstleister informiert unter dem Motto \u201eWirksame Gr\u00fcne Logistik: Neue Standorte \u2013 Neue Wege\u201c von 10 bis 14 Uhr mit Fachvortr\u00e4gen und Expertengespr\u00e4chen \u00fcber die Umsetzung seines nachhaltigen Gesch\u00e4ftsmodells. Als Partner gewann Raben den Lkw-Hersteller Framo, der in Gera einen Elektro-Lkw ausstellt. Die anderen drei Niederlassungen \u00f6ffnen im Laufe des Jahres mit Veranstaltungen ihre Tore, wobei in Ragow ein Volvo E-Lkw zu sehen ist.<\/p>\n<p>Gera, Ragow, Sarstedt und Reichenberg \u2013 so gro\u00df die regionalen Unterschiede auch sind, so verbindet das Quartett ein Ziel: Nah am Kunden zu sein und die komplette Supply Chain m\u00f6glichst nachhaltig zu gestalten. \u201eMit den vier neuen Kontraktlogistikstandorten gehen wir einen weiteren Schritt. Wir stellen uns den Herausforderungen und sehen uns in der Verantwortung, entlang der gesamten Wertsch\u00f6pfungskette den CO2-Fu\u00dfabdruck zu verringern\u201c, sagt Ewald Raben.<\/p>\n<h5><strong>Kunden profitieren vom hohen Qualit\u00e4tsmanagement der Raben Group <\/strong><\/h5>\n<p>Kunden aus der Konsum- und Chemieg\u00fcterindustrie sowie der Industriebranche profitieren an den neuen Niederlassungen vom ausgezeichneten Qualit\u00e4tsmanagement und der hohen Prozesssicherheit der Raben Group. Dabei wird die Ware in den gro\u00dfen Umschlagshallen angeliefert, einer Qualit\u00e4tskontrolle unterzogen, zwischengelagert, kommissioniert und f\u00fcr den Transport bereitgestellt. \u201eSo wird nur die Ware geliefert, die tats\u00e4chlich beim Kunden ben\u00f6tigt wird \u2013 stets in der richtigen St\u00fcckzahl und stets zum richtigen Zeitpunkt\u201c, sagt Ewald Raben. Dem inhabergef\u00fchrten Unternehmen gelingt es auf diese Weise, die Anzahl der notwendigen Fahrzeuge zu reduzieren. Aufgrund der B\u00fcndelung der Ware an einem Standort, reduzierten sich beispielsweise nur in Gera die gefahrenen Lkw-Kilometer am Tag um 160.<\/p>\n<h5><strong>Raben reduziert an allen vier neuen Standorten den Geb\u00e4udeenergiebedarf pro Palette<\/strong><\/h5>\n<p>Alle neuen Kontraktlogistikstandorte sind nach den neuesten DGNB-Umweltstandards errichtet, verf\u00fcgen \u00fcber eine h\u00f6here Umschlagskapazit\u00e4t und \u00fcber so gro\u00dfe Lagerhallen, dass bis zu 24 Prozent mehr Paletten darin Platz finden. Dies erm\u00f6glicht eine Reduzierung des Geb\u00e4udeenergiebedarfs pro Palette. Die Warehouses in Gera und Ragow haben zus\u00e4tzlich eine Mezzanine-Fl\u00e4che, sodass der zur Verf\u00fcgung stehende Platz optimal genutzt werden kann. Raben setzt fl\u00e4chendeckend auf ein LED-Beleuchtungssystem und nutzt ausschlie\u00dflich Elektrostapler. Um Heizkosten zu sparen, werden die Ladezonen an den Rampen bestm\u00f6glich thermisch isoliert. Eine mechanische Bel\u00fcftung mit W\u00e4rmer\u00fcckgewinnung sorgt zudem f\u00fcr ausreichend frische Luft. Die hierf\u00fcr ben\u00f6tigte Energie soll zunehmend aus erneuerbaren Energiequellen stammen. Einen entsprechenden Vertrag zur Lieferung von erneuerbaren Energien hat Raben bereits 2021 unterzeichnet.<\/p>\n<h5><strong>Moderner Fuhrpark mit Elektro-Lkw und Citylinern<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eMit den neuen Kontraktlogistikstandorten in hervorragender Lage tragen wir der verst\u00e4rkten Kundennachfrage nach verf\u00fcgbaren und durchaus anspruchsvollen Logistikfl\u00e4chen sowie Zusatzleistungen Rechnung\u201c, sagt Ewald Raben. Um eine effiziente Distribution der Waren zu gew\u00e4hrleisten, setzt das inhabergef\u00fchrte Unternehmen auf einen modernen Fuhrpark. Alle Lkw entsprechen dabei der europ\u00e4ischen Abgasnorm 6. Ein weiterer wichtiger Schritt zur Reduktion der CO2-Emission ist die sukzessive Einf\u00fchrung emissionsarmer E-Lkw. Neben den bereits eingesetzten Volvo E-Lkw will Raben 2023 weitere M\u00f6glichkeiten pr\u00fcfen, in Pilotprojekten Lkw mit alternativen Antrieben zu testen. Ein weiterer Ansatz ist die Erh\u00f6hung der Transportleistung bei gleichzeitiger Verringerung der Anzahl der Fahrzeuge: Bereits seit Fr\u00fchjahr 2021 sind infolgedessen 220 \u201eCityliner\u201c- Trailer f\u00fcr den deutschen Markt im Einsatz. Diese k\u00fcrzeren, leichteren und wendigern Trailer eignen sich im Vergleich zu den dreiachsigen Aufliegermodellen besonders fu\u0308r die Belieferung im Stadtgebiet. Raben ersetzt mit zwei Citylinern drei standardisierte Lkw-Motorenwagen. Aufgrund des gr\u00f6\u00dferen Ladevolumens k\u00f6nnen mit den Citylinern 27 Paletten transportieren werden \u2013 und damit wesentlich mehr als mit einem Solo-Lkw. F\u00fcr eine optimale Auslastung des gesamten Fuhrparks sorgt ein effizientes Supply Chain-Management. Das IT-Tool \u201eSmarttour\u201c erm\u00f6glicht eine effiziente Planung von Einzel- oder Multistopp-Lieferungen und die Vermeidung von Leerfahrten.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Raben Trans European Germany GmbH \/ <strong><em>Bildlegende:<\/em><\/strong><em> Die Niederlassung in Gera verf\u00fcgt \u00fcber ein 18.000 Quadratmeter gro\u00dfes Logistiklager.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ob Energiekrise, Klimawandel oder Resilienz der Lieferkette \u2013 die Logistikbranche steht auch 2023 vor nie dagewesenen Herausforderungen. 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