{"id":8456,"date":"2023-02-23T15:55:55","date_gmt":"2023-02-23T14:55:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/02\/23\/logimat-2023-einzigartiges-produkt-und-informationsangebot\/"},"modified":"2023-02-23T15:55:55","modified_gmt":"2023-02-23T14:55:55","slug":"logimat-2023-einzigartiges-produkt-und-informationsangebot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/02\/23\/logimat-2023-einzigartiges-produkt-und-informationsangebot\/","title":{"rendered":"LogiMAT 2023: einzigartiges Produkt- und Informationsangebot"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Mit der umfassendsten Produkt- und Leistungsschau von mehr als 1.500 internationalen Ausstellern sowie einem vielseitigen Informationsprogramm \u00fcber die wesentlichen Trends und L\u00f6sungen der Intralogistik bietet die LogiMAT 2023 dem internationalen Fachpublikum einen vollst\u00e4ndigen \u00dcberblick \u00fcber die j\u00fcngsten Systementwicklungen f\u00fcr effiziente, zukunftsf\u00e4hige Warehousing-Prozesse und hohe Flexibilit\u00e4t in herausfordernden Zeiten<\/strong><\/h5>\n<p>(M\u00fcnchen) In wenigen Wochen \u00f6ffnet die LogiMAT 2023, Internationale Fachmesse f\u00fcr Intralogistik-L\u00f6sungen und Prozessmanagement, ihre Tore auf dem Stuttgarter Messegel\u00e4nde. Unter dem Motto \u201eHands-on Innovation: Connecting Smart Networks!\u201c trifft sich in zehn prall gef\u00fcllten Hallen und auf dem Freigel\u00e4nde zwischen den Hallen 8 und 10 vom 25. bis 27. April 2023 die internationale Intralogistikwelt. Auf 125.000 Quadratmetern Gesamtfl\u00e4che des komplett ausgebuchten Messegel\u00e4ndes (+ 7 % gg\u00fc. Vorjahr) pr\u00e4sentieren mehr als 1.500 Aussteller aus Europa, Nord- und S\u00fcdamerika, Asien und Afrika dem internationalen Fachpublikum ihre aktuelle Palette an Produkten, Systemen und L\u00f6sungen f\u00fcr effiziente Intralogistikprozesse. \u201eJede vertrauensvolle Gesch\u00e4ftsbeziehung beginnt mit einem pers\u00f6nlichen Gespr\u00e4ch\u201c, erl\u00e4utert Messeleiter Michael Ruchty, EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH, M\u00fcnchen, das Messemotto. \u201eDie LogMAT bietet im April 2023 wieder die hervorragende Chance, sich vor Ort mit wichtigen nationalen und internationalen Playern der unterschiedlichsten Branchenbereiche pers\u00f6nlich auszutauschen, zu vernetzen und wichtige strategische Allianzen einzugehen.\u201c<\/p>\n<p>Als international gr\u00f6\u00dfte Logistikmesse ist die Marke LogiMAT als f\u00fchrende Informations- und Kommunikationsplattform sowie als Arbeitsmesse f\u00fcr direkte Gesch\u00e4ftsabschl\u00fcsse der Intralogistik-Branche fest etabliert. Sie gilt Ausstellern aus aller Welt, die ihre Gesch\u00e4fte in Zentraleuropa machen, als prim\u00e4re Pr\u00e4sentationsplattform f\u00fcr ihre Neuentwicklungen und Innovationen. Dabei sind Digitalisierung, Automatisierung und Flexibilit\u00e4t mitsamt dem Feld der Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz die bestimmenden Themen, die die Intralogistik gegenw\u00e4rtig pr\u00e4gen \u2013 sowohl auf Seiten der Entwickler und Anlagenbauer, als auch der Sicht von Unternehmen in Industrie, Handel und Dienstleistung. Entsprechend die aktuelle Nachfragesituation bei intralogistischen Investitionsprojekten. \u201eIn volatilem Umfeld\u201c, so Markus Schlotter, Managing Director Zentraleuropa, Exotec GmbH (Halle 5, Stand 5D71), \u201ewappnen sich die Intralogistiker mit resilienten, flexiblen und ressourcensparenden L\u00f6sungen f\u00fcr die Zukunft. Die Nachfrage nach intelligenten, skalierbaren L\u00f6sungen steigt. Die Auftragsb\u00fccher sind gut gef\u00fcllt, die Branche insgesamt hat gut zu tun.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Zuw\u00e4chse aus Asien, Afrika und S\u00fcdamerika<\/strong><\/h5>\n<p>Die Investitionen flie\u00dfen in moderne Flurf\u00f6rderzeuge, Prozessautomatisierung, IT und Nachhaltigkeitskonzepte. Das soll die Flexibilit\u00e4t der Intralogistik bei volatiler Nachfrage, Anlagendesign und -konzeption sowie den Automatisierungsl\u00f6sungen selbst steigern. Mit den Exponaten ihrer j\u00fcngsten Produkt- und Systementwicklung belegen die internationalen Aussteller der LogiMAT 2023 dabei angesichts der enormen weltwirtschaftlichen Herausforderungen nicht nur die Anpassungsf\u00e4higkeit der Branche. Sie demonstrieren damit ebenso ihre Innovationskraft und zeigen weitere Optimierungspotenziale in der Intralogistik auf.<\/p>\n<p>Vor dem Hintergrund der weltwirtschaftlichen Situation steigt dabei der Internationalisierungsgrad der LogiMAT. Der Anteil internationaler Aussteller ist in diesem Jahr auf gut ein Drittel angewachsen. Weiteres Indiz f\u00fcr die zunehmende Internationalisierung: Bei den rund 200 Neuausstellern, die dieses Jahr erstmals nach Stuttgart kommen, liegt der Anteil internationaler Unternehmen bei fast 70 Prozent. \u201eMit 25 Neuausstellern allein aus Asien, davon 20 aus der Volksrepublik China, erzielen die Unternehmen aus \u00dcbersee insgesamt eine Quote von 25 Prozent\u201c, fasst Ruchty zusammen. \u201eWir freuen uns \u00fcberdies \u00fcber leichte Zuw\u00e4chse aus Afrika und S\u00fcdamerika. Diese aktuellen Zahlen bilden eindrucksvoll die weiterhin wachsende internationale Bedeutung der LogiMAT f\u00fcr Unternehmen \u00fcber den europ\u00e4ischen Kontinent hinaus ab. Diese Entwicklung wird ebenfalls eindrucksvoll mit den erfolgreichen LogiMAT-Ablegern in China und Thailand unterbaut\u201c.<\/p>\n<p>Um auch in diesem Jahr den Anspruch einer \u201eMesse der kurzen Wege\u201c zu erf\u00fcllen, sind die zehn Messehallen erneut wenn auch neu nach Ausstellergruppen gegliedert. Danach pr\u00e4sentiert das st\u00e4rkste Ausstellersegment, die Systemintegratoren, Maschinen- und Anlagenbauer, sein aktuelles Produkt- und L\u00f6sungsspektrum f\u00fcr effiziente Warenfl\u00fcsse in den Hallen 1 \u2013 nebst Galerie \u2013, 3, 5 und 7. Die dort gezeigten Produkte, Systeme und L\u00f6sungen decken die Anforderungen der aktuellen Nachfragetrends ab. \u201eAngesichts steigender Preise r\u00fcckt dabei auch in Materialfluss und Logistik das Thema Energieeffizienz zunehmend in den Fokus\u201c, urteilt Ruchty. \u201eIn allen Hallen zeigen die Aussteller wie Nachhaltigkeit und schonender Umgang mit Ressourcen durch Investitionen in die j\u00fcngsten Produktentwicklungen und L\u00f6sungen miteinander wirtschaftlich vereinbar und erfolgreich m\u00f6glich sind. Egal ob es sich dabei um eine zielf\u00fchrende Modernisierung beziehungsweise Optimierung bestehender Systeme oder deren Neuanschaffung handelt.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz umfassend betrachtet<\/strong><\/h5>\n<p>In punkto Energieeinsparung und Ressourcenschonung z\u00e4hlen Logistik und die Intralogistikbranche mit ihren L\u00f6sungen vielfach zu den Vorreitern \u2013 etwa als \u201eWegbereiter der Circular Economy\u201c, wie Prof. Dr.-Ing. Johannes Fottner, Ordinarius am Lehrstuhl f\u00fcr F\u00f6rdertechnik Materialfluss Logistik (fml) der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM), seine Fachveranstaltung im Rahmenprogramm der LogiMAT 2023 betitelt hat. Bereits vor Einsetzen des inzwischen herrschenden Fachkr\u00e4ftemangels sowie kommunaler und rechtlicher Vorgaben etwa bei der Ausweisung von Industrie- und Logistikfl\u00e4chen hat die Intralogistikbranche Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz umfassend betrachtet. Ihr L\u00f6sungsspektrum bindet neben Recycling und Retrofit, Kreislaufsystemen und Senkung des Energieverbrauchs auch Personaleinsatz und Fl\u00e4chennutzung ein. Unter diesem Aspekt sind unter anderem kompakte Lager- und Kommissionierl\u00f6sungen mit Energier\u00fcckspeisesystem, Schlafmodus bei verringertem Auftragsaufkommen und geringem Energieverbrauch durch Leichtbauweise angek\u00fcndigt. Die Verwendung von Super Caps sorgt f\u00fcr Energieeinsparungen bei Shuttlerobotern und bei den Flurf\u00f6rderzeugen. Sie sind bei nahezu allen Herstellern Energier\u00fcckgewinnungssysteme und Hochfrequenz-Ladetechnik zu sehen. Neue, verbrauchsreduzierte Ident-L\u00f6sungen sowie die Integration von Sensorik und KI-gest\u00fctzter, industrieller Bildverarbeitung steigern die Transparenz und unterst\u00fctzen Ressourcen- und Prozesseffizienz. Zudem stellen die Hersteller auf der LogiMAT 2023 die j\u00fcngsten Entwicklungen bei Einbindung alternativer Antriebstechniken wie Lithium-Ionen- und Wasserstoff\/Brennstoffzellen- Technologie vor.<\/p>\n<p>Auf Basis von Nachhaltigkeitskonzepten und Ressourceneffizienz pr\u00e4sentieren die Aussteller der LogiMAT 2023 auf dem Stuttgarter Messegel\u00e4nde zahlreiche Neuheiten, die in unterschiedlicher Weise die Anforderungen der M\u00e4rkte an Digitalisierung, Automatisierung und mehr Flexibilit\u00e4t decken. So pr\u00e4sentieren mehrere Anlagenbauer und Anbieter etwa neue Kompaktlager, Lagerroboter und robotergest\u00fctzte Kommissionier- und Peripherieger\u00e4te f\u00fcr bew\u00e4hrte Systeme. Andere stellen Automatisierung, Flexibilit\u00e4t und die digitale Transformation in den Mittelpunkt ihres Messeauftritts. Sie pr\u00e4sentieren beispielsweise neue Sorter-L\u00f6sungen und Elektrobodenbahnen, modulare Antriebs- und Automatisierungstechnik, mobile Handhabungs- und Transportsysteme sowie modulare, individuell konfigurierbare Werkstofftr\u00e4gersysteme, die die Einrichtung von Mehrwegsystemen unterst\u00fctzen sollen.<\/p>\n<h5><strong>Anwendungen aus der Cloud und KI-gest\u00fctzte Technologie<\/strong><\/h5>\n<p>Die Halle 7 teilen sich die Systemintegratoren, Maschinen- und Anlagenbauer mit den Ausstellern der erg\u00e4nzenden Produktangebote und Neuentwicklungen aus den Bereichen Handling, Krane, Brandschutz und Sicherheit, Verladetechnik und Tore. Dort erfahren die Messebesucher alles rund um die neuesten Krangarnituren, Turnkey-Anlagen, Verfahrwagen und Etagenheber, Hebe- und Handhabesysteme f\u00fcr unterschiedlichste Lasten sowie Antriebssysteme f\u00fcr unidirektionale, bidirektionale oder omnidirektionale Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit.<\/p>\n<p>In Halle 9 und der Halle 10 auf der gegen\u00fcberliegenden S\u00fcdachse des Messegel\u00e4ndes sowie im Freigel\u00e4nde zwischen den Hallen 10 und 8 stellt die internationale Flurf\u00f6rderzeuge-Branche ihre aktuellen Neuentwicklungen und zukunftsorientierten Konzeptstudien vor. Auch in diesem Jahr ist in Stuttgart wieder nahezu die komplette Riege der weltweit f\u00fchrenden Hersteller pr\u00e4sent. Das vorgestellte Spektrum der Neuentwicklungen reicht von den j\u00fcngsten Staplern, Kommissionierfahrzeugen und Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) \u00fcber neue Ausstattungsmerkmale wie etwa innovative Alternativen zum Lenkrad sowie Neuentwicklungen bei Fahrerassistenz- und Flottenmanagementsystemen bis hin zu \u201eGreen Performance\u201c und alternativen Antriebstechniken nebst Batterie- und Energiemanagement. Premieren sind angek\u00fcndigt unter anderem in den Bereichen Schubmast-, Elektro-Gegengewichts- und -Mehrwegestapler, Vertikal-Kommissionierer, Schmalgangger\u00e4ten und Niederhubwagen.<\/p>\n<p>Enabler f\u00fcr die Erf\u00fcllung von Anforderungen der Prozessautomatisierung und Digitalisierung sind die steuernden und analysierenden Informationstechnologien (IT). Die Anbieter von Softwarel\u00f6sungen f\u00fcr die Intralogistik, zweitst\u00e4rkste Ausstellergruppe auf der LogiMAT 2023, pr\u00e4sentieren in der Halle 8 zahlreiche Weiterentwicklungen innovativer Funktionalit\u00e4ten bei Warehouse- und Transport Management Systemen. Zudem werden unter anderem neue leistungsstarke Materialflussrechner, Analysemodule f\u00fcr Gesch\u00e4fts- und Performance-Daten, eine EDI-Portall\u00f6sung f\u00fcr Dokumentenaustausch ohne ERP-System, neue Anwendungen aus der Cloud und KI-gest\u00fctzte Technologie zur Echtzeitanalyse bei der Bilderfassung gezeigt.<\/p>\n<h5><strong>10.500 Quadratmeter Ausstellungsfl\u00e4che f\u00fcr FTF und Roboter<\/strong><\/h5>\n<p>Ein weiteres Novum der LogiMAT 2023 betrifft den Bereich der fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF) und der Robotik. \u201eDieses Segment entwickelt sich gegenw\u00e4rtig derart dynamisch, dass wir daf\u00fcr die Ausstellungsfl\u00e4che erweitert haben um der hohen Nachfrage der Unternehmen nachkommen zu k\u00f6nnen\u201c, erkl\u00e4rt Messeleiter Ruchty. \u201eWir haben den Bereich in die Halle 6 verlagert. Dort steht f\u00fcr die mobilen F\u00f6rderzeuge und Roboter mit insgesamt 10.500 Quadratmetern mehr als die doppelte Ausstellungsfl\u00e4che gegen\u00fcber dem Vorjahr zur Verf\u00fcgung\u201c. Zu sehen sind dort unter anderem die neuesten station\u00e4ren und mobilen Pick- und kollaborativen Roboter mit KI-basiertem Bildverarbeitungsprogramm sowie erste vollautonome FTF sowohl f\u00fcr die innerbetrieblichen Transporte als auch f\u00fcr den Au\u00dfenbereich. Daneben sind FTF auch als Exponate.<\/p>\n<p>Last but not least belegen die internationalen Aussteller aus den Bereichen RFID\/Auto-ID, Kennzeichnung und Verpackungen\/Beh\u00e4lter mit Exponaten ihrer j\u00fcngsten Entwicklungen die Hallen 2 und 4 sowie die gesamte S\u00fcdseite im Eingangsbereich Ost. Dort erwartet die Messebesucher ein Angebotsspektrum, das von weiterentwickelten Kunststoff- und neuen, batterielosen Smart Labels \u00fcber Scantore f\u00fcr Code-Erfassung \u201eon-the-fly\u201c und Airpop-Verpackungen f\u00fcr den Transport und Versand temperatursensibler Produkte bis hin zu neu entwickelten vollautomatisierten Komplettsystemen von Verpackungsmaschinen f\u00fcr Papiert\u00fcten reicht.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus gibt es im Eingang Ost erneut die Ausstellungsfl\u00e4che f\u00fcr junge innovative Unternehmen, die vom Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz gef\u00f6rdert wird. Zudem h\u00e4lt die LogiMAT 2023 ein weitreichendes, attraktives Rahmenprogramm mit Vortragsreihen von Experten aus Wirtschaft und Wissenschaft, informativen Ausstellervortr\u00e4ge, Live-Events zur Ladungssicherung und\u00a0 das Tracking &amp; Tracing Theatre (T&amp;TT) des AIM-D bereit. \u201eInsgesamt ein breites Produkt- und Informationsangebot \u00fcber die aktuellen Trends und L\u00f6sungen, das dem Fachpublikum nirgendwo sonst geboten wird\u201c, res\u00fcmiert Messeleiter Ruchty. \u201eWir freuen uns darauf, Ende April mit der LogiMAT 2023 wieder das Schaufenster der internationalen Intralogistik er\u00f6ffnen zu k\u00f6nnen und w\u00fcnschen Ausstellern und Besuchern einen regen Dialog und Informationsaustausch.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 LogiMAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der umfassendsten Produkt- und Leistungsschau von mehr als 1.500 internationalen Ausstellern sowie einem vielseitigen Informationsprogramm \u00fcber die wesentlichen Trends und L\u00f6sungen der Intralogistik bietet die<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-8456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>LogiMAT 2023: einzigartiges Produkt- und Informationsangebot - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/02\/23\/logimat-2023-einzigartiges-produkt-und-informationsangebot\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LogiMAT 2023: einzigartiges Produkt- und Informationsangebot - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mit der umfassendsten Produkt- und Leistungsschau von mehr als 1.500 internationalen Ausstellern sowie einem vielseitigen Informationsprogramm \u00fcber die wesentlichen Trends und L\u00f6sungen der Intralogistik bietet die [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/02\/23\/logimat-2023-einzigartiges-produkt-und-informationsangebot\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-02-23T14:55:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logimat_23.02.2023.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"915\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"477\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/02\\\/23\\\/logimat-2023-einzigartiges-produkt-und-informationsangebot\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/02\\\/23\\\/logimat-2023-einzigartiges-produkt-und-informationsangebot\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"LogiMAT 2023: einzigartiges Produkt- und Informationsangebot\",\"datePublished\":\"2023-02-23T14:55:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/02\\\/23\\\/logimat-2023-einzigartiges-produkt-und-informationsangebot\\\/\"},\"wordCount\":1614,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/02\\\/23\\\/logimat-2023-einzigartiges-produkt-und-informationsangebot\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Logimat_23.02.2023.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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