{"id":8371,"date":"2023-03-14T15:10:49","date_gmt":"2023-03-14T14:10:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/03\/14\/bilanz-2022-gebrueder-weiss-waechst-weiter\/"},"modified":"2023-03-14T15:10:49","modified_gmt":"2023-03-14T14:10:49","slug":"bilanz-2022-gebrueder-weiss-waechst-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/03\/14\/bilanz-2022-gebrueder-weiss-waechst-weiter\/","title":{"rendered":"Bilanz 2022: Gebr\u00fcder Weiss w\u00e4chst weiter"},"content":{"rendered":"
Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebr\u00fcder Weiss erwirtschaftete im vergangenen Gesch\u00e4ftsjahr einen Nettoumsatz von 3,01 Milliarden Euro. Das entspricht einer Steigerung von 18 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr (2021: 2,54 Milliarden Euro). Damit setzt der Logistiker die positive Entwicklung der vergangenen Jahre fort. <\/strong><\/h5>\n

(Lauterach) \u201eEs ist uns gelungen, unsere strategischen Ziele in einem herausfordernden Umfeld weiter zu verfolgen. Wir haben unsere Position in den Kernm\u00e4rkten Zentral- und Osteuropa, den USA und Asien ausgebaut sowie die Fokusthemen Digitalisierung und Klimaneutralit\u00e4t bis 2030 vorangetrieben. Die erfreulichen Resultate in allen Gesch\u00e4ftsbereichen zeigen, dass wir solide und zukunftsf\u00e4hig aufgestellt sind\u201c, sagt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Gesch\u00e4ftsleitung bei Gebr\u00fcder Weiss. Auch die Eigenkapitalquote konnte erh\u00f6ht werden und betr\u00e4gt nun wieder rund 60 Prozent (2021: 57 Prozent), was die Krisenst\u00e4rke des Unternehmens unterstreicht und Gebr\u00fcder Weiss als sicheren Arbeitgeber auszeichnet.<\/p>\n

Der Bereich Landverkehr erzielte mit 1.479 Millionen Euro ein Umsatzplus von 16 Prozent (2021: 1.277 Millionen Euro). Auf Vorjahresniveau bewegte sich der Produktbereich Home Delivery und stellte rund 1,53 Millionen Sendungen an Privathaushalte in \u00d6sterreich und Osteuropa zu (2021: 1,58 Millionen Sendungen). Damit behauptete Gebr\u00fcder Weiss seine Stellung als Marktf\u00fchrer in diesem Segment. Deutlich zulegen konnte der Unternehmensbereich Air & Sea, der mit 1.272 Millionen Euro und einem Umsatzplus von 24 Prozent abschloss (2021: 1.024 Millionen Euro). Zu diesem Anstieg hatten ma\u00dfgeblich die hohen Frachtraten der Reedereien und Fluggesellschaften beigetragen. Nahezu konstant blieben die Sendungsmengen bei DPD \u00d6sterreich, deren Mitgesellschafter der Gebr\u00fcder Weiss Paketdienst ist: 66 Millionen Pakete wurden vergangenes Jahr bef\u00f6rdert (2021: 66,5 Millionen).<\/p>\n

Internationaler Netzwerkausbau<\/strong><\/h5>\n

Trotz der wirtschaftlich schwierigen Lage im Kontext von Ukrainekrieg, Energiefrage und voranschreitender Inflation, hielt Gebr\u00fcder Weiss 2022 an seiner Investitionsstrategie fest. Insgesamt 67 Millionen Euro flossen in die Verdichtung des eigenen Netzwerks sowie den internationalen Standort- und Serviceausbau. Schwerpunkte setzte das Unternehmen dabei in Deutschland, Ungarn, Rum\u00e4nien und den USA sowie der T\u00fcrkei und Georgien \u2013 letztere beiden als zentrale Bindeglieder auf dem Mittleren Korridor, auf dem der Logistiker seine Transportverbindungen Richtung Zentralasien und China erweiterte.<\/p>\n

Im wichtigen Logistikmarkt Deutschland konnte Gebr\u00fcder Weiss seine Position in der Luft- und Seefracht festigen, ebenso im Landverkehr. In S\u00fcddeutschland schloss das Unternehmen den Umfirmierungsprozess der bayerischen Spedition Lode zu Gebr\u00fcder Weiss Waldkraiburg ab. Der weitere Ausbau des s\u00fcddeutschen Landverkehrsnetzes ist geplant, erste Weichen wurden Anfang 2023 mit der \u00dcbernahme der Spedition Rentschler in Baden-W\u00fcrttemberg bereits gestellt. Mit dem Netzwerkausbau wuchs auch die Zahl der Besch\u00e4ftigten: Sie erh\u00f6hte sich um sechs Prozent auf rund 8.400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter (2021: 7.900).<\/p>\n

Weiter im Fokus: Digitalisierung und Nachhaltigkeit <\/strong><\/h5>\n

Konsequent verfolgt wurde 2022 auch die Digitalisierungsstrategie \u201eBest of Both Worlds\u201c, unter der Gebr\u00fcder Weiss eine Kombination aus operativer und digitaler Kompetenz versteht. Dazu wurde u.a. das digitale Kundenportal myGW global weiter ausgerollt. Das Portal bietet Kunden Echtzeitinformationen zu ihren Warenstr\u00f6men und damit maximale Transparenz entlang der gesamten Lieferkette. \u201eUnser Ziel ist es, die besten L\u00f6sungen f\u00fcr die Supply Chains unserer Kunden zu liefern und dabei die Auswirkungen auf die Umwelt m\u00f6glichst gering zu halten. Daf\u00fcr investieren wir kontinuierlich in unsere Logistikanlagen und digitalen Tools, in die Ausbildung unserer Mitarbeitenden und umweltfreundliche Transportm\u00f6glichkeiten\u201c, erkl\u00e4rt Wolfram Senger-Weiss.<\/p>\n

Dass sich Gebr\u00fcder Weiss klar zu nachhaltigen Zielen bekennt und seinen Beitrag zum weltweiten Klimaschutz leisten m\u00f6chte, hat der Logistiker in seinem 2022 ver\u00f6ffentlichten Nachhaltigkeitsbericht dokumentiert. Bis 2030 sollen die eigenen Logistikanlagen klimaneutral betrieben werden. Dazu setzt das Unternehmen vermehrt auf Strom aus regenerativen Quellen und installierte im vergangenen Jahr vier neue Photovoltaikanlagen an Standorten in Deutschland, \u00d6sterreich und der Schweiz. Insgesamt sind damit bereits 22 solcher Anlagen in Betrieb, die j\u00e4hrlich 1.110 Tonnen CO2 einsparen. Der Ausbau soll 2023 in diesen L\u00e4ndern sowie in Osteuropa fortgesetzt werden.<\/p>\n

Bewegung gab es auch im Bereich der alternativen Antriebe: Nach erfolgreichen Langstreckentests des firmeneigenen Wasserstoff-Lkw wird Gebr\u00fcder Weiss weiter in diese Technologie investieren: 2023 sollen f\u00fcnf neue H2-Lkw in Deutschland fahren. Geplant ist zudem, die Zahl der Elektro-Transporter f\u00fcr den st\u00e4dtischen Warentransport in \u00d6sterreich und Osteuropa weiter aufzustocken.<\/p>\n

F\u00fcr das Jahr 2023 erwartet man bei Gebr\u00fcder Weiss wieder eine Normalisierung des Logistikgesch\u00e4fts. Die Sendungszahlen sind derzeit leicht r\u00fcckl\u00e4ufig und die Raten im Luft- und Seefrachtbereich sind wieder ann\u00e4hernd auf das Niveau von 2019 gesunken. Insofern ist auch eine r\u00fcckl\u00e4ufige Umsatzentwicklung zu erwarten. Die allgemeine geopolitische Lage kann f\u00fcr zus\u00e4tzliche Erschwernisse sorgen. Wolfram Senger-Weiss: \u201eDie Pandemie hat bewiesen, wie leistungsf\u00e4hig die Logistik ist und wie rasch sie auf ver\u00e4nderte Rahmenbedingungen reagieren kann. Gebr\u00fcder Weiss konnte seine solide finanzielle Basis festigen und Innovationen weiter vorantreiben. Dabei sind wir nah am Kunden und leiten aus dessen Bed\u00fcrfnissen entsprechende digitale Services ab. Nat\u00fcrlich begegnen wir der aktuellen Wirtschaftsprognose, der hohen Inflation und dem Krieg in der Ukraine mit Respekt und Sorge. Als starkes Unternehmen bleiben wir trotz allem zuversichtlich.\u201c<\/p>\n

Foto: \u00a9 Gebr\u00fcder Weiss<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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