(Bern\/Z\u00fcrich) Die von den drei Eigent\u00fcmern unterzeichnete Terminalpartnerschaft unterliegt derzeit noch der Bewilligung durch die europ\u00e4ischen Wettbewerbsbeh\u00f6rden. Die Genehmigung wird in den n\u00e4chsten Wochen erwartet. \u201eTX Logistik befindet sich auf Wachstumskurs. Um diese Entwicklung fortsetzen und k\u00fcnftig noch mehr Verkehre auf die Schiene verlagern zu k\u00f6nnen, ben\u00f6tigt das Unternehmen Terminalkapazit\u00e4ten, auf die es sicher zur\u00fcckgreifen kann\u201c, erl\u00e4utert Gianpiero Strisciuglio, CEO Mercitalia Logistics, die Entscheidung. TX Logistik, innerhalb der Mercitalia-Gruppe (Gruppo FS Italiane) f\u00fcr die internationalen Schieneng\u00fctertransporte zust\u00e4ndig, f\u00e4hrt aktuell f\u00fcr Samskip bereits zwei Uml\u00e4ufe pro Woche zwischen Duisburg und Katrineholm in Schweden. \u201eDas Duisburger Terminal liegt in einer strategisch g\u00fcnstigen Lage im Herzen Deutschlands, in einem wichtigen Industriegebiet und an einer Hauptachse der europ\u00e4ischen G\u00fcter- und Handelsstr\u00f6me\u201c, sagt Gianpiero Strisciuglio. \u201eDie Beteiligung an der neuen Betreibergesellschaft bedeutet f\u00fcr unsere Kunden eine Erweiterung der geografischen Ziele, eine Verbesserung der Servicequalit\u00e4t, eine Synchronisierung der Traktions- und Zugangszeiten zu den Terminalbereichen sowie eine h\u00f6here Transporteffizienz \u2013 alles Aktivit\u00e4ten, die auf einen Haus-zu-Haus-Service vorbereiten.“<\/p>\n
\u201eDie langfristige Partnerschaft st\u00e4rkt nicht nur unseren Standort, sondern ebnet den Weg f\u00fcr nachhaltiges Wachstum und den Ausbau unseres Gesch\u00e4ftsmodells. Indem wir die Potenziale der drei starken Player duisport, Samskip und TX Logistik gemeinsam aussch\u00f6pfen, k\u00f6nnen wir das Terminal kontinuierlich weiterentwickeln und gemeinsam erfolgreich sein. Hierdurch entstehen weitere Umschlagkapazit\u00e4ten am Standort Duisburg\u201c, sagt duisport-CEO Markus Bangen.<\/p>\n
Kari-Pekka Laaksonen, CEO von Samskip: \u201eWir sind begeistert von der Idee, unsere langj\u00e4hrige Partnerschaft mit TX Logistik und dem Duisburger Hafen auf eine neue Ebene zu heben. Die Entscheidung ist eindeutig ein Win-Win-Win-Szenario, da der Nutzen f\u00fcr alle Parteien erheblich ist. Da Samskip sich sehr f\u00fcr die Erreichung seiner Nachhaltigkeitsziele einsetzt, wird dies auch die Nutzung und das Wachstum der Schiene am Standort weiter festigen.“<\/p>\n
Die 140.000 Quadratmeter gro\u00dfe Terminalanlage in Duisburg-Hohenbudberg verf\u00fcgt \u00fcber sieben Umschlaggleise mit jeweils 720 Metern L\u00e4nge, zwei Rangiergleise und zwei leistungsstarke Portalkr\u00e4ne f\u00fcr den Umschlag zwischen Stra\u00dfe und Schiene. Die j\u00e4hrliche Umschlagkapazit\u00e4t betr\u00e4gt bis zu 250.000 Ladeeinheiten.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus kann im Terminalbetrieb auf moderne IT und Kommunikationstechnik wie einem Control Tower System f\u00fcr die Vorplanung von Terminalaktivit\u00e4ten und das Ausnahmemanagement zur\u00fcckgegriffen werden. Dazu kommen weitere hohe Standards wie Hightech-Gate-Funktionen, das OCR-Scannen f\u00fcr Registrierung, Sicherheit, Auftragspriorisierung und die Lkw-Parkplatzzuweisung. Zus\u00e4tzlich stehen verschiedene Einrichtungen zur Verf\u00fcgung, wie z. B. Cross-Docking oder die Reparatur von Eisenbahnwaggons. Gianpiero Strisciuglio: \u201eDas bietet Chancen, k\u00fcnftig weitere Services anzubieten \u2013 beispielsweise lassen sich \u00fcber eine Fotoschleuse Daten zum Zustand der Lkw-Planen oder Reifen generieren, die dann im Sinne eines pr\u00e4ventiven Instandhaltungsmanagements den Kunden \u00fcbermittelt werden k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n
Mit der Beteiligung am KV-Terminal in Duisburg wird gleichzeitig auch der Businessplan der FS Italiane Gruppe, der von CEO Luigi Ferraris im vergangenen Jahr vorgestellt wurde, weiter umgesetzt. Er sieht f\u00fcr Mercitalia Logistics Investitionen in H\u00f6he von 2,9 Milliarden Euro in den n\u00e4chsten zehn Jahren vor, um die operative und wirtschaftliche Entwicklung der nachhaltigen Logistik-Assets rund um den Schieneng\u00fcterverkehr sowohl in Italien als auch in Europa deutlich zu f\u00f6rdern.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Hans Blossey \/ Bildlegende:<\/strong> Der logport III in Duisburg<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Samskip, duisport und die TX Logistik AG werden das KV-Terminal auf logport III in Duisburg-Hohenbudberg k\u00fcnftig gemeinsam betreiben. Dazu haben die drei Partner die neue Gesellschaft [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1666,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-8342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-rubriken","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\n