{"id":8278,"date":"2023-03-31T19:27:08","date_gmt":"2023-03-31T17:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/03\/31\/logber-optimiert-die-leergut-logistik-im-getraenkehandel\/"},"modified":"2023-03-31T19:27:08","modified_gmt":"2023-03-31T17:27:08","slug":"logber-optimiert-die-leergut-logistik-im-getraenkehandel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/03\/31\/logber-optimiert-die-leergut-logistik-im-getraenkehandel\/","title":{"rendered":"LogBer optimiert die Leergut-Logistik im Getr\u00e4nkehandel"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Mit zunehmender Vielfalt an Getr\u00e4nkesorten wird das Handling zur\u00fcckgegebener Mehrwegk\u00e4sten f\u00fcr den Einzelhandel immer aufw\u00e4ndiger und nimmt fortlaufend mehr Lagerfl\u00e4che in Anspruch. \u00dcber die Optimierung der Intralogistik skaliert das Team von LogBer vorhandene Kapazit\u00e4ten und verschafft Handelsunternehmen im kostenintensiven Prozess der Leergutr\u00fccknahme neue Spielr\u00e4ume.<\/strong><\/h5>\n<p>(Ahrensburg) Allein in Deutschland sind nach Sch\u00e4tzungen des Getr\u00e4nkegro\u00dfhandels rund 200 Millionen Mehrwegkisten in Umlauf. Damit der Kreislauf der Pfandflaschen reibungslos funktioniert, muss das von der Kundschaft abgegebene Leergut passgenau sortiert werden, bevor die Gebinde an den jeweiligen Abf\u00fcller zur\u00fcckgeschickt werden k\u00f6nnen. Ob im Gro\u00dfhandel oder in den Logistikzentren der Handelsketten: Das Sortieren der angelieferten Leergutkisten wird vielerorts noch immer \u00fcberwiegend in Handarbeit verrichtet. Saisonal schwankend und je nach Einzugsgebiet, m\u00fcssen an jedem Standort Tag f\u00fcr Tag tausende Gebinde bewegt und einer Vielzahl bereitgestellter Paletten zugeordnet werden. Und mit jeder zus\u00e4tzlichen Getr\u00e4nkesorte wird die f\u00fcr Palettenstellpl\u00e4tze ben\u00f6tigte Fl\u00e4che immer knapper.<\/p>\n<h5><strong>Prozesse des Leergut-Handlings unter die Lupe nehmen<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Um das Handling der mit leeren Flaschen best\u00fcckten, aber immer noch bis zu jeweils neun Kilogramm schweren Kisten zu erleichtern, setzen die meisten Betriebe als Hilfsmittel zwar Flurf\u00f6rderzeuge oder F\u00f6rdertechnik ein. \u201eAber fr\u00fcher oder sp\u00e4ter gibt es immer ein Platzproblem, und die Kosten f\u00fcr zus\u00e4tzliches Personal k\u00f6nnen ohnehin nur schwer kompensiert werden\u201c, sagt Sascha Kr\u00fcger, Logistikplaner bei LogBer. Als L\u00f6sung empfiehlt Kr\u00fcger, die einzelnen Prozesse des Leergut-Handlings genau unter die Lupe zu nehmen und das Bewegen der Gebinde wo immer m\u00f6glich umfassend zu automatisieren: \u201eBei LogBer verfolgen wir den Ansatz, dass eine h\u00f6here Effizienz auch mit Verbesserungen der Arbeitsumgebung einhergehen sollte\u201c, so Kr\u00fcger. \u201eWenn die Palettenstellpl\u00e4tze knapp werden, k\u00f6nnen wir mit automatischen Sortieranlagen auf Basis von F\u00f6rdertechnik zus\u00e4tzliche Kapazit\u00e4t schaffen. Und indem wir Laufwege verk\u00fcrzen oder die Greifh\u00f6hen optimieren, wird die k\u00f6rperliche Belastung der verbleibenden manuellen T\u00e4tigkeiten deutlich reduziert.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Laufender Betrieb wird nicht unterbrochen<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Innerhalb weniger Monate kann das Team von LogBer die Intralogistik f\u00fcr das\u00a0 Handling von Mehrweggebinden individuell skalieren, ohne dass der laufende Betrieb nennenswert unterbrochen werden muss. Von der Anlieferung der Gebinde bis zur Verkn\u00fcpfung mit vorhandenen IT-Systemen werden alle Elemente der Prozesskette umfassend analysiert und den jeweiligen Anforderungen entsprechend optimiert. \u201eAuf die zunehmende Sortenvielfalt im Getr\u00e4nkemarkt hat der Handel kaum Einfluss\u201c, so LogBer-Logistikplaner Sascha Kr\u00fcger. \u201eMit einer passgenau abgestimmten Intralogistik laufen die mit dem Handling von Leergutkisten verbundenen Kosten aber wenigstens nicht aus dem Ruder.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loger<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit zunehmender Vielfalt an Getr\u00e4nkesorten wird das Handling zur\u00fcckgegebener Mehrwegk\u00e4sten f\u00fcr den Einzelhandel immer aufw\u00e4ndiger und nimmt fortlaufend mehr Lagerfl\u00e4che in Anspruch. \u00dcber die Optimierung der<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8279,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-8278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>LogBer optimiert die Leergut-Logistik im Getr\u00e4nkehandel - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/03\/31\/logber-optimiert-die-leergut-logistik-im-getraenkehandel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LogBer optimiert die Leergut-Logistik im Getr\u00e4nkehandel - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mit zunehmender Vielfalt an Getr\u00e4nkesorten wird das Handling zur\u00fcckgegebener Mehrwegk\u00e4sten f\u00fcr den Einzelhandel immer aufw\u00e4ndiger und nimmt fortlaufend mehr Lagerfl\u00e4che in Anspruch. \u00dcber die Optimierung der [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/03\/31\/logber-optimiert-die-leergut-logistik-im-getraenkehandel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-31T17:27:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogBer_31.3.23.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1305\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"778\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimiert-die-leergut-logistik-im-getraenkehandel\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimiert-die-leergut-logistik-im-getraenkehandel\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"LogBer optimiert die Leergut-Logistik im Getr\u00e4nkehandel\",\"datePublished\":\"2023-03-31T17:27:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimiert-die-leergut-logistik-im-getraenkehandel\\\/\"},\"wordCount\":439,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/03\\\/31\\\/logber-optimiert-die-leergut-logistik-im-getraenkehandel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogBer_31.3.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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