{"id":8261,"date":"2023-04-05T10:44:25","date_gmt":"2023-04-05T08:44:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/04\/05\/seifert-logistics-group-mit-umsatzrekord-im-2022\/"},"modified":"2023-04-05T10:44:25","modified_gmt":"2023-04-05T08:44:25","slug":"seifert-logistics-group-mit-umsatzrekord-im-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/04\/05\/seifert-logistics-group-mit-umsatzrekord-im-2022\/","title":{"rendered":"Seifert Logistics Group mit Umsatzrekord im 2022"},"content":{"rendered":"<div class=\"row p-t-60\">\n<div class=\"col-md-9 col-sm-12\">\n<div>\n<h5><strong>Die Seifert Logistics Group (SLG) hat das Gesch\u00e4ftsj\u00e4hr 2022 mit einem Umsatzrekord von \u00fcber 260 Millionen Euro abgeschlossen. Trotz schwierigem Marktumfeld, durch den Krieg in der Ukraine, konnte die Unternehmensgruppe einen Umsatzzuwachs von knapp 20 Prozent verzeichnen. Mit dem Wachstum ist auch die Besch\u00e4ftigtenzahl gestiegen: An europaweit 45 Standorten sind mehr als 3.000 Mitarbeitende besch\u00e4ftigt. F\u00fcr die positive Gesch\u00e4ftsentwicklung war ein Zukauf sowie Gesch\u00e4ftsausweitungen im Transport und Kontraktlogistikbereich verantwortlich.<\/strong><\/h5>\n<p>(Ulm) \u201eWachstumstreiber war vor allem der Gesch\u00e4ftsbereich Logistik sowie die Er\u00f6ffnung des neuen Seifert Logistikzentrums Ulm Nord&#8220;, so Axel Frey (CEO der Seifert Logistics Group). Der Kontraktlogistikbereich tr\u00e4gt mit einem Umsatzanstieg von mehr als 25 Prozent ma\u00dfgeblich zum anhaltenden Wachstum der Unternehmensgruppe bei. Der Zuwachs beim Umsatz ist unter anderem auf neue Kontraktlogistikprojekte an mehreren Standorten zur\u00fcckzuf\u00fchren. So konnten an den Standorten in Mannheim, Rastatt und Kabelsketal bestehende Projekte verl\u00e4ngert und ausgebaut werden. Am Standort in Hambach ist 2022 der Serienbetrieb eines Automobilkunden angelaufen, was zu einem Anstieg der Belegschaft um 300 Mitarbeitende gef\u00fchrt hat. Drei neue Standorte wurden f\u00fcr das Betriebshofmanagement sowie die Lagerverwaltung f\u00fcr einen Kunden aus der Metallverarbeitung er\u00f6ffnet. Neben der Automobilindustrie verst\u00e4rkt sich die SLG damit in der Baustoff- und Chemieindustrie.<\/p>\n<p>Der Bereich Transport war 2022 direkt durch den Krieg in der Ukraine, und der damit einhergehenden Dieselpreisthematik, sowie den Fahrermangel vor gro\u00dfe Herausforderungen gestellt. Durch gute Arbeitsbedingungen, angemessene Entlohnung sowie eine ansprechende Ausbildung, wirkt die SLG dem Fachkr\u00e4ftemangel entgegen und konnte 2022 in der Spedition um ca. 17 Prozent wachsen. Verantwortlich f\u00fcr das Wachstum waren die \u00dcbernahme der BTL Spedition GmbH, strategische Neuprojekte f\u00fcr einen Baustoffh\u00e4ndler, sowie eine Ausweitung der bestehenden Transportrelationen im Automotive- und Chemiebereich. Im Durchschnitt wickelte die SLG damit im vergangenen Jahr t\u00e4glich 1.500 Transporte ab.<\/p>\n<h5>Logistikzentrum im Ulmer Norden<\/h5>\n<p>Neben der positiven Gesch\u00e4ftsentwicklung war 2022 ein ganz besonderes Jahr f\u00fcr den Kontraktlogistiker, denn im Jubil\u00e4umsjahr wurde das Bauprojekt des neuen Logistikzentrums im Ulmer Norden abgeschlossen. Von der Vertragsunterzeichnung bis zur Einweihung am 18. November 2022 vergingen nur 705 Tage. Der Spatenstich erfolgte am 18. Mai 2021. Die f\u00fcnf Hallenbereiche mit mehr als 100.000 Palettenstellpl\u00e4tzen und Blocklager wurden st\u00fcckweise in Betrieb genommen. Eine besondere logistische Herausforderung stellte der zweiw\u00f6chige Umzug der Verwaltung vom Donautal in den Norden von Ulm, der unter Einhaltung des Live-Betriebs umgesetzt wurde, dar.<\/p>\n<p>In Bezug auf die Nachhaltigkeitsziele der Unternehmensgruppe konnten die Emissionen, durch den Testeinsatz elektrischer Sattelzugmaschinen im Trailer Yard am Standort Rastatt sowie den Einsatz eines Elektro-Lkws im Nahverkehr Ulm, reduziert werden. Nach der erfolgreichen Testphase in Rastatt wird die Sattelzugmaschine im zweiten Quartal 2023 in den Regelbetrieb \u00fcbergehen. Zus\u00e4tzlich wird auf der Dachfl\u00e4che des neuen Logistikzentrums in Ulm eine rund 40.000 Quadratmeter umfassende Photovoltaikanlage in Betrieb genommen, die 5,5 MWp Strom erzeugt. Das entspricht einer Produktion an Strom die ausreicht, um alle 45 Standorte des Logistikers zu versorgen. Damit tr\u00e4gt die Seifert Logistics Group aktiv zur Entlastung der Umwelt bei.<\/p>\n<h5>300 Millionen Euro erreichen in diesem Jahr<\/h5>\n<p>F\u00fcr 2023 plant der Logistiker die 300 Millionen Euro-Marke zu knacken. \u201eUnsere Mitarbeitenden und damit einhergehend ein nachhaltiges Wachstum steht f\u00fcr uns an erster Stelle&#8220;, erkl\u00e4rt Frey. \u201eUm unsere ambitionierten Ziele zu erreichen, stellt die Aus- und Weiterbildung ein wichtiger Punkt unserer Unternehmensstrategie dar&#8220;, erl\u00e4utert Frey weiter. Neben der Ausbildung setzt die Seifert Logistics Group verst\u00e4rkt auf das Thema F\u00fchrungskr\u00e4fteentwicklung. So wurde 2023 ein 18-monatiges berufsbegleitendes Weiterbildungsprogramm f\u00fcr High-Potentials eingef\u00fchrt. Zus\u00e4tzlich durchlaufen die Schichtleiter der Seifert Logistics Group ein Training, bei dem den Teilnehmenden Fach- und Methodentraining an die Hand gegeben wird.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Seifert<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Seifert Logistics Group (SLG) hat das Gesch\u00e4ftsj\u00e4hr 2022 mit einem Umsatzrekord von \u00fcber 260 Millionen Euro abgeschlossen. 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