{"id":8232,"date":"2023-04-20T18:47:11","date_gmt":"2023-04-20T16:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/04\/20\/hhla-kauft-acht-umweltfreundlichere-terminal-carrier\/"},"modified":"2023-04-20T18:47:11","modified_gmt":"2023-04-20T16:47:11","slug":"hhla-kauft-acht-umweltfreundlichere-terminal-carrier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/04\/20\/hhla-kauft-acht-umweltfreundlichere-terminal-carrier\/","title":{"rendered":"HHLA kauft acht umweltfreundlichere Terminal-Carrier"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Erneuerung der Van-Carrier-Flotte am Container Terminal Tollerort der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) schreitet voran: Im April gingen dort acht neue Van-Carrier (VC) mit Hybrid-Antrieb in Betrieb und transportieren die Container seither umweltfreundlicher zwischen Schiff, Lager, Bahnhof und Lkw-Gate. Sie verbrauchen deutlich weniger Treibstoff als ihre Vorg\u00e4nger und sto\u00dfen dadurch auch entsprechend weniger Emissionen aus.<\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburg) Inklusive dieser acht neuen Ger\u00e4te umfasst die Hybrid-VC-Flotte am Container Terminal Tollerort (CTT) jetzt bereits 18 Ger\u00e4te. Das Prinzip der verwendeten Technik ist dabei einfach: \u00dcbersch\u00fcssige Energie, die beispielsweise beim Bremsvorgang oder beim Senken der Last freigesetzt wird, speichert der VC in einer leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterie. Im Fahrbetrieb nutzt das Fahrzeug diese Energie aus der Batterie. Der Verbrennungsmotor wird dadurch wesentlich entlastet.<\/p>\n<p>Jeder Hybrid-VC spart so gegen\u00fcber den diesel-elektrischen Vorg\u00e4ngermodelle \u00fcber 30 Prozent Treibstoff pro Betriebsstunde. Das bedeutet, dass durch die acht neuen Hybrid-VCs j\u00e4hrlich ca. 200.000 Liter Diesel gespart werden k\u00f6nnen. Auch die CO<sub>2<\/sub>-Emissionen gehen entsprechend um rund 530 Tonnen j\u00e4hrlich stark zur\u00fcck.<\/p>\n<h5>Konsequent auf modernste Technik setzen<\/h5>\n<p>Zu der neuen Hybrid-VC-Flotte erkl\u00e4rt CTT-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Robin Steyer: \u201eMit den modernen Hybrid-Van-Carriern senken wir unsere Energiekosten und reduzieren gleichzeitig die Emissionen. Sie sind ein weiterer Beleg daf\u00fcr, dass die HHLA konsequent auf modernste Technik und intelligente L\u00f6sungen setzt. Davon profitieren das Unternehmen, die Umwelt und die Besch\u00e4ftigten.\u201c<\/p>\n<p>Zuvor hat die HHLA die Ger\u00e4te selbst im anspruchsvollen 24\/7-Hafen-Betrieb unter allen Witterungsbedingungen getestet: Bereits im Januar 2019 starteten am CTT die ersten beiden Prototypen von Hybrid-VC in den Testbetrieb. Sie waren damals ein weiterer Schritt der HHLA, ihre Gro\u00dfger\u00e4te auf immer umweltfreundlichere Technologien umzustellen.<\/p>\n<h5>Neue Ger\u00e4te leisten Beitrag an die Nachhaltigkeitsziele<\/h5>\n<p>Die neuen Ger\u00e4te zahlen damit auch auf die Nachhaltigkeitsstrategie der HHLA ein und leisten einen Beitrag dazu, die ambitionierten Ziele zu erreichen: Bis zum Jahr 2030 will die HHLA ihre CO<sub>2<\/sub>-Emissionen im Vergleich zu 2018 halbieren und bis zum Jahr 2040 komplett klimaneutral wirtschaften.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 HHLA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Erneuerung der Van-Carrier-Flotte am Container Terminal Tollerort der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) schreitet voran: Im April gingen dort acht neue Van-Carrier (VC) mit<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8233,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1666,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-8232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-rubriken","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>HHLA kauft acht umweltfreundlichere Terminal-Carrier - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/04\/20\/hhla-kauft-acht-umweltfreundlichere-terminal-carrier\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"HHLA kauft acht umweltfreundlichere Terminal-Carrier - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Erneuerung der Van-Carrier-Flotte am Container Terminal Tollerort der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) schreitet voran: Im April gingen dort acht neue Van-Carrier (VC) mit [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/04\/20\/hhla-kauft-acht-umweltfreundlichere-terminal-carrier\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-04-20T16:47:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HHLA_20.4.23.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1303\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"787\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/04\/20\/hhla-kauft-acht-umweltfreundlichere-terminal-carrier\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/04\/20\/hhla-kauft-acht-umweltfreundlichere-terminal-carrier\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"HHLA kauft acht umweltfreundlichere Terminal-Carrier\",\"datePublished\":\"2023-04-20T16:47:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/04\/20\/hhla-kauft-acht-umweltfreundlichere-terminal-carrier\/\"},\"wordCount\":332,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/04\/20\/hhla-kauft-acht-umweltfreundlichere-terminal-carrier\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HHLA_20.4.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Schifffahrt &amp; 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