{"id":81783,"date":"2026-03-20T08:29:53","date_gmt":"2026-03-20T08:29:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/03\/20\/effizienzsteigerung-bei-hapag-lloyd-schiffen\/"},"modified":"2026-03-20T08:29:53","modified_gmt":"2026-03-20T08:29:53","slug":"effizienzsteigerung-bei-hapag-lloyd-schiffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/03\/20\/effizienzsteigerung-bei-hapag-lloyd-schiffen\/","title":{"rendered":"Effizienzsteigerung bei Hapag-Lloyd-Schiffen"},"content":{"rendered":"<p>Accelleron aus Baden (Schweiz) und die s\u00fcdkoreanische HD Hyundai Marine Solution (HD HMS) haben erfolgreich Projekte zur Optimierung der Motorenlast (Engine Part Load Optimization, EPLO) auf zwei Containerschiffen der Reederei Hapag-Lloyd durchgef\u00fchrt. Die Schiffe &#8222;Basle Express&#8220; und &#8222;Essen Express&#8220; (Foto), die jeweils \u00fcber eine Kapazit\u00e4t von 14.000 TEU verf\u00fcgen, erhielten Anpassungen an den Hauptmotoren und den Turboladerkomponenten, um den Kraftstoffverbrauch bei niedrigeren Motorlasten zu senken. Die durchgef\u00fchrten Seetests und die anschlie\u00dfenden Betriebsdaten zeigen Einsparungen von \u00fcber 10 g\/kWh, was einer Reduzierung des Gesamtverbrauchs um 5% in bestimmten Lastbereichen entspricht.<\/p>\n<h3>Effizienzsteigerung durch massgeschneiderte L\u00f6sungen<\/h3>\n<p>Die massgeschneiderte EPLO-L\u00f6sung von Accelleron und HMS stellt sicher, dass Schiffe, die mit niedrigeren Motorengeschwindigkeiten betrieben werden, beispielsweise um den Anforderungen an die Energieeffizienz gerecht zu werden und die Kohlenstoffkosten zu senken, so effizient wie m\u00f6glich arbeiten. Die beiden Schiffe von Hapag-Lloyd wurden k\u00fcrzlich mit Verbesserungen an Rumpf und Propeller nachger\u00fcstet, um die erforderliche Geschwindigkeit mit deutlich weniger Energie zu erreichen. Durch die EPLO-Optimierung und die Anpassungen der Turbolader k\u00f6nnen die Schiffe die ben\u00f6tigte Antriebskraft weiterhin bereitstellen, w\u00e4hrend zus\u00e4tzliche Kraftstoffeinsparungen erzielt werden.<\/p>\n<p>Die Optimierung der Schiffe wurde in einem effizienten Projekt durchgef\u00fchrt, das nach einer technischen Bewertung innerhalb von nur vier Wochen nach Auftragserteilung abgeschlossen wurde. Aufgrund der positiven Ergebnisse plant Hapag-Lloyd, die Implementierung auf die verbleibenden acht Schiffe der Dortmund Express-Klasse auszuweiten.<\/p>\n<h3>Messbare Vorteile und regulatorische Konformit\u00e4t<\/h3>\n<p>Thomas H\u00e4ni, Senior Engine Expert bei Accelleron, betonte: \u201eDiese bemerkenswerte Verbesserung der Motorenleistung, die unter realen Betriebsbedingungen gemessen wurde, best\u00e4tigt die technische Robustheit der EPLO-Optimierungen f\u00fcr Schiffe, die im Teillastbetrieb arbeiten. Die Zusammenarbeit mit Hapag-Lloyd und HMS hat einen skalierbaren Nachr\u00fcstansatz etabliert, der sowohl die betriebliche Effizienz als auch die Einhaltung von Vorschriften in der Containerschifffahrt unterst\u00fctzt.\u201c<\/p>\n<p>San Min, SVP f\u00fcr Green &amp; Digital Sales bei HD HMS, f\u00fcgte hinzu: \u201eDiese EPLO-L\u00f6sung stellt einen bedeutenden Fortschritt dar, der gleichzeitig eine dauerhafte Verbesserung der Motorenleistung und die sofortige Einhaltung der IMO-Vorschriften erreicht. Bislang haben HMS und Accelleron gemeinsam EPLO-Vertr\u00e4ge f\u00fcr mehr als 100 Schiffe mit einer Vielzahl von Reedereien weltweit gesichert. Insbesondere die k\u00fcrzlich nachger\u00fcsteten Schiffe von Hapag-Lloyd haben gezeigt, dass wir durch die schnelle Umsetzung des Projekts eine rasche Kapitalrendite (ROI) erzielen konnten, was ein entscheidender Faktor f\u00fcr die hohe Kundenzufriedenheit war.\u201c<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/accelleron.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.accelleron.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hd-marinesolution.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hd-marinesolution.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Accelleron und HD HMS haben erfolgreich die Motorenlast von Hapag-Lloyds Containerschiffen optimiert, was zu einer Kraftstoffeinsparung von \u00fcber 5% 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