{"id":8148,"date":"2023-05-17T19:06:11","date_gmt":"2023-05-17T17:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/05\/17\/schweizerische-post-mit-deutlichem-rueckgang-im-ersten-quartal\/"},"modified":"2025-12-10T17:49:53","modified_gmt":"2025-12-10T16:49:53","slug":"schweizerische-post-mit-deutlichem-rueckgang-im-ersten-quartal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/05\/17\/schweizerische-post-mit-deutlichem-rueckgang-im-ersten-quartal\/","title":{"rendered":"Schweizerische Post mit deutlichem R\u00fcckgang im ersten Quartal"},"content":{"rendered":"
Das erste Quartalsergebnis der Post im Jahr 2023 f\u00e4llt wie erwartet deutlich tiefer aus als im Vorjahr. Das Konzernergebnis (EBIT) liegt mit 70 Millionen Franken per Ende M\u00e4rz 2023 um rund 75 Millionen unter dem Vorjahr. Das Resultat widerspiegelt das anspruchsvolle Umfeld, in dem die Post sich aktuell behaupten muss: Weniger Pakete und Briefe, kurzfristig negative Effekte der Zinswende, eine anhaltend hohe Teuerung. Im ersten Quartal konnte die Post indessen weitere wichtige Schritte ihrer Strategie umsetzen: Ein neues regionales Paketzentrum, die komplett klimaneutrale Zustellung in Z\u00fcrich und Bern, Meilensteine in der sicheren digitalen Kommunikation, etwa beim E-Voting und in der Beh\u00f6rdenkommunikation.<\/h5>\n

Mit ihrem starken finanziellen Fundament, zus\u00e4tzlichen Effizienzmassnahmen und den angestrebten Preiserh\u00f6hungen ist die Post f\u00fcr die aktuellen Herausforderungen ger\u00fcstet. Das Ergebnis der Schweizerischen Post war im ersten Quartal 2023 gepr\u00e4gt von einer geopolitisch und wirtschaftlich angespannten, volatilen Lage. Es f\u00e4llt deshalb wie erwartet deutlich tiefer aus als im sehr starken ersten Quartal des Vorjahres: Von Januar bis M\u00e4rz 2023 erwirtschaftete die Post ein Konzernergebnis (EBIT) von 70 Millionen Franken \u2013 das sind 75 Millionen weniger als im Vorjahr. Dies bei einem leicht h\u00f6heren Betriebsertrag von 1769 Millionen Franken. Der Konzerngewinn lag bei 41 Millionen Franken und ging damit ebenfalls deutlich zur\u00fcck, betrug er im Vorjahr doch 160 Millionen.<\/p>\n

Zu ber\u00fccksichtigen ist dabei allerdings, dass die Post im ersten Quartal 2022 ihre Tochter Swiss Post Solutions (SPS) verkauft hatte, was einen betr\u00e4chtlichen Einfluss auf den Gewinn hatte. \u00abWir wussten, dass 2023 ein sehr anspruchsvolles Jahr f\u00fcr die Post wird. Das Ergebnis des ersten Quartals widerspiegelt das bereits jetzt deutlich\u00bb, sagt Alex Glanzmann, Finanzchef der Post. Er betont: \u00abUmso wichtiger ist es, dass wir die langfristige Perspektive vor Augen haben. Wir m\u00fcssen weiter konsequent auf Wachstum und Entwicklung, auf Nachhaltigkeit, auf Preismassnahmen und auf Effizienzsteigerung hinarbeiten. Dabei sind die beiden letztgenannten Hebel unserer Strategie jetzt besonders wichtig.\u00bb<\/p>\n

Gedr\u00fcckte Konsumentenstimmung, hohe Teuerung und negative Effekte der Zinswende<\/h5>\n

Vier Haupteinflussfaktoren pr\u00e4gen das tiefere Quartalsergebnis. Erstens die nach wie vor gedr\u00fcckte Konsumentenstimmung in der Schweiz, die deutlich unter dem langj\u00e4hrigen Mittelwert liegt. Die Menschen kaufen weniger online ein, die Paketmengen sind gegen\u00fcber der Vorjahresperiode um 3,6 Prozent gesunken. Zweitens f\u00fchrte der Trend zur Digitalisierung zu einem weiteren R\u00fcckgang der versendeten Briefe (\u20134,4 Prozent im Vergleich zum ersten Quartal 2022) und zu markant weniger Einzahlungen an den Postschaltern (\u201319 Prozent gegen\u00fcber der Vergleichsperiode 2022). Drittens schlug die hohe Teuerung auch bei der Post kr\u00e4ftig zu Buche, da die Kosten f\u00fcr Treibstoff, Energie, Transport und Material erheblich gestiegen sind. Auch ihren Mitarbeitenden bezahlt die Post als sozialverantwortliche Arbeitgeberin einen an die Teuerung angepassten Lohn. Und viertens hatte die Zinswende im direkten Quartalsvergleich negative Einfl\u00fcsse auf den Gesch\u00e4ftsgang von PostFinance. Im ersten Quartal 2022 erwirtschaftete PostFinance noch Ertr\u00e4ge aus Guthabengeb\u00fchren und dem Interbanken-Geldmarkt. Seit der Wende zu positiven Zinsen sind die Guthabengeb\u00fchren vollumf\u00e4nglich weggefallen. Entsprechend fiel das Betriebsergebnis von PostFinance im ersten Quartal mit 53 Millionen Franken um 35 Millionen tiefer aus als im Vorjahr. Demgegen\u00fcber stehen neue Ertr\u00e4ge aus der Verzinsung der Guthaben bei der Nationalbank und h\u00f6heren Renditen auf Finanzanlagen im Zinsgesch\u00e4ft. Mittelfristig rechnet PostFinance infolge der Zinswende zwar mit ansteigenden Zinsertr\u00e4gen auf den Finanzanlagen. Dieser Effekt wird seine positive Wirkung auf das Ergebnis der Post aber erst mit verz\u00f6gerter Wirkung entfalten. PostAuto profitierte von der starken Erholung im \u00f6ffentlichen Verkehr nach Corona und bef\u00f6rderte im ersten Quartal fast 45 Millionen Fahrg\u00e4ste, so viele wie noch nie im ersten Quartal. Dies trug dazu bei, dass der Betriebsertrag beim Bereich Mobilit\u00e4ts-Services um 8 Millionen Franken zunahm, dies jedoch bei teuerungsbedingt h\u00f6heren Betriebskosten.<\/p>\n

Regionale Paketverarbeitung, klimaneutrale Zustellung und digitale Dienstleistungen<\/h5>\n

Im ersten Quartal konnte die Post weitere wichtige Schritte ihrer Strategie \u00abPost von morgen\u00bb umsetzen: Im M\u00e4rz hat die Post in Pratteln ein neues regionales Paketzentrum in Betrieb genommen. Damit r\u00fcckt die Post n\u00e4her an die Haushalte und Unternehmen im Grossraum Basel. Das verk\u00fcrzt die Zustellwege weiter und leistet einen Beitrag an die Umwelt. Punkto Nachhaltigkeit erreichte die Post im ersten Quartal ein weiteres wichtiges Etappenziel: Seit Februar stellt die Post Briefe und Pakete in Z\u00fcrich und Bern ausschliesslich mit elektrischen Fahrzeugen zu. Auch in ihrem Bestreben, das Briefgeheimnis ins digitale Zeitalter zu \u00fcberf\u00fchren, hat die Post im ersten Quartal wichtige Meilensteine erreicht: Zusammen mit dem Kanton Bern hat sie den digitalen Briefkasten f\u00fcr die Berner Bev\u00f6lkerung eingef\u00fchrt. Zudem steht das E-Voting-System der Post jetzt bereit, damit es f\u00fcr die Abstimmungen vom Juni in den drei Kantonen Basel-Stadt, St. Gallen und Thurgau zum Einsatz kommen kann.<\/p>\n

\"\"

Das neue Paketzentrum der Schweizerischen Post in Pratteln<\/p><\/div>\n

Effizienz- und Preismassnahmen r\u00fccken in den Fokus<\/h5>\n

Die Post verf\u00fcgt \u00fcber eine starke Eigenkapitalbasis. Diese ist notwendig, um die Herausforderungen im aktuell anspruchsvollen Umfeld zu meistern und trotz schwieriger Rahmenbedingungen auf dem Wachstumspfad zu bleiben. \u00abDieses Wachstum ist unabdingbar, damit die Post die anhaltenden R\u00fcckg\u00e4nge bei den Briefen und im Zahlungsverkehr am Schalter auffangen kann. Nur so k\u00f6nnen wir unseren Service-public-Auftrag f\u00fcr die Schweizer Bev\u00f6lkerung und Wirtschaft und auch in Zukunft erbringen und eigenwirtschaftlich finanzieren\u00bb, so Finanzchef Alex Glanzmann. Der mit der Strategie \u00abPost von morgen\u00bb eingeschlagene Weg bedingt jedoch gleichzeitig, dass die Post im gegebenen Umfeld verst\u00e4rkt auf die Pfeiler Effizienz und Preise setzen kann. Sie muss den G\u00fcrtel enger schnallen und die Effizienzmassnahmen, die sie aus eigener Kraft beeinflussen kann, forciert umsetzen. Zus\u00e4tzlich muss es der Post aber auch m\u00f6glich sein, notwendige Preiserh\u00f6hungen vornehmen zu d\u00fcrfen. Nur so kann sie die R\u00fcckg\u00e4nge bei Briefen und Paketen soweit m\u00f6glich kompensieren und die sehr hohe Teuerung tragen.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Schweizerische Post<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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