{"id":8037,"date":"2023-06-08T19:57:17","date_gmt":"2023-06-08T17:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/06\/08\/die-sbb-macht-tabula-rasa-bei-der-sbb-cargo\/"},"modified":"2025-12-10T17:48:49","modified_gmt":"2025-12-10T16:48:49","slug":"die-sbb-macht-tabula-rasa-bei-der-sbb-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/06\/08\/die-sbb-macht-tabula-rasa-bei-der-sbb-cargo\/","title":{"rendered":"Die SBB macht Tabula Rasa bei der SBB Cargo"},"content":{"rendered":"
Was die SBB in der Schweiz als Meldung zum Konzept „Suisse Cargo Logistics“ ank\u00fcndigt ist in Tat und Wahrheit nichts anderes als das grosse Reinemachen in der Sparte G\u00fcterverkehr. Rundumschlag w\u00e4re zu hart ausgedr\u00fcckt, aber es bleibt kein Stein mehr auf dem andern. Die damals gross angek\u00fcndigte Beteiligung der Swiss Combi (ein Zusammenschluss der wichtigsten Schweizer Transporteure Planzer, Galliker, Camion Transport und Bertschi) wird r\u00fcckabgewickelt. Die bisherigen Verantwortlichen f\u00fcr die SBB Cargo verlassen das Unternehmen oder geben das Amt ab. Ob nun mit Alexander Muhm ausgerechnet ein Immobilienexperte die G\u00fctersparte aus dem Sumpf reissen kann, darf zumindest mal hinterfragt werden.<\/h5>\n

(Bern) Die SBB konkretisiert das Konzept \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb und verst\u00e4rkt ihr Engagement im G\u00fcterverkehr: SBB Cargo AG wird wieder eine 100-prozentige SBB Tochtergesellschaft. Die Minderheitsaktion\u00e4rin Swiss Combi verkauft ihren Aktienanteil von 35 Prozent an die SBB und wird strategische Partnerin. Zum neuen Konzernleitungsmitglied f\u00fcr den G\u00fcterverkehr ist Alexander Muhm ernannt worden, der heutige Leiter von SBB Immobilien.<\/p>\n

Mit dem R\u00fcckkauf der Aktien und der neuen Leitung G\u00fcterverkehr will die SBB den G\u00fcterverkehr verst\u00e4rkt und aus einer Hand f\u00fchren. Die bisherige Segmentsleitung G\u00fcterverkehr hatte auf Mandatsbasis eine koordinative Aufgabe inne und war nicht Mitglied der Konzernleitung. Neu wird der G\u00fcterverkehr wieder auf Stufe SBB Konzern geleitet. Damit vereinfacht die SBB die F\u00fchrungsstruktur und bereitet sich auf eine m\u00f6gliche staatliche F\u00f6rderung beim Einzelwagenladungsverkehr vor.<\/p>\n

Alexander Muhm ist seit 2019 Mitglied der Konzernleitung: Als Leiter Immobilien hat er die Ertragskraft von SBB Immobilien gest\u00e4rkt und die Division als Teil der integrierten Bahn positioniert, die ihre gesellschaftliche Verantwortung wahrnimmt. Nebst der Leitung von SBB Immobilien hat er als verantwortliches Konzernleitungs-Mitglied das Konzept \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb gepr\u00e4gt. Auch ist er Verwaltungsrat der Hupac AG. Seine neue Aufgabe \u00fcbernimmt Alexander Muhm per 26. Juni 2023.<\/p>\n

Neue Herausforderung<\/h5>\n

Als neuer Leiter G\u00fcterverkehr ist er auch CEO der SBB Cargo AG. Hier l\u00f6st er D\u00e9sir\u00e9e Baer ab, die das Unternehmen seit 2020 leitet. D\u00e9sir\u00e9e Baer hat die Weiterentwicklung von SBB Cargo massgeblich vorangetrieben und die Organisation konsequent auf Kundenorientierung und Kundenl\u00f6sungen ausgerichtet. Mit den sich \u00e4ndernden Rahmenbedingungen hat sie sich entschieden, das Unternehmen zu verlassen und sich einer neuen beruflichen Herausforderung zu stellen. In ihrer Zeit als CEO von SBB Cargo haben sich die Kunden- und Mitarbeiterzufriedenheit substanziell verbessert und die Qualit\u00e4t und Produktivit\u00e4t wurde erh\u00f6ht.<\/p>\n

Der neue Leiter G\u00fcterverkehr ist nebst seiner Aufgabe als CEO der SBB Cargo AG verantwortlich f\u00fcr alle G\u00fcterverkehrs-Tochtergesellschaften der SBB, inklusive die neu gegr\u00fcndete SBB Intermodal AG (siehe Kasten). Diese SBB Tochtergesellschaft soll eine fl\u00e4chendeckende Terminalinfrastruktur in der Schweiz planen und erstellen.<\/p>\n

Bis 2050 60 Porzent mehr G\u00fcter transportieren<\/h5>\n

Damit konkretisiert die SBB das Konzept \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb, welches sie im Herbst 2022 vorgestellt hat. Unter dem Motto \u00abF\u00fcr mehr G\u00fcter mehr Bahn\u00bb will die SBB im Kerngesch\u00e4ft G\u00fcterverkehr bis 2050 in der Schweiz 60 Prozent mehr G\u00fcter transportieren. \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb sieht vor, das Umschlagnetzwerk um f\u00fcnf Terminals f\u00fcr den kombinierten Verkehr zwischen Genf und St. Gallen zu erg\u00e4nzen.<\/p>\n

Die SBB bedankt sich bei D\u00e9sir\u00e9e Baer f\u00fcr ihr grosses und langj\u00e4hriges Engagement bei der SBB, so auch als CEO der Securitrans Public Security AG und davor als Mitglied der Gesch\u00e4ftsleitung SBB Infrastruktur. Die SBB bedankt sich auch beim bisherigen Segmentsleiter G\u00fcterverkehr, Nicolas Perrin, f\u00fcr seinen grossen Einsatz.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n
Schienen-G\u00fcterverkehr der SBB<\/b><\/p>\n

Das sind die G\u00fcterverkehrs-Tochtergesellschaften der SBB:<\/p>\n

SBB Cargo AG:<\/b> Erbringt ein Siebtel der Schweizer G\u00fcterverkehre mit Wagenladungsverkehr, Ganzzug und Kombiniertem Verkehr, transportiert t\u00e4glich 180 000 Tonnen f\u00fcr ihre Kunden und entlastet damit die Strasse um 15 000 LKW-Fahrten t\u00e4glich und die Umwelt j\u00e4hrlich um 490 000 Tonnen CO2.<\/p>\n

SBB Cargo International: <\/b>Marktf\u00fchrer auf der Nord-S\u00fcd-Achse durch die Schweizer Alpen, verbindet mit Ganzz\u00fcgen die Nordseeh\u00e4fen mit den wichtigsten Wirtschaftsknotenpunkten Italiens durchg\u00e4ngig von der Belade- bis zur Entladestelle, bzw. von Terminal zu Terminal. Aktion\u00e4re sind die SBB AG mit 75 Prozent sowie die Hupac AG mit 25 Prozent.<\/p>\n

SBB Intermodal AG:<\/b> Die neu gegr\u00fcndete Intermodal AG wird als Bauherrin den Ausbau der Terminalinfrastruktur in der Schweiz vorantreiben, wie im Konzept \u00abSuisse Cargo Logistics\u00bb vorgesehen.<\/h5>\n<\/blockquote>\n

Swiss Combi und SBB Cargo gehen strategische Partnerschaft ein<\/h4>\n

Angesichts der ver\u00e4nderten Rahmenbedingungen und einer m\u00f6glichen staatlichen F\u00f6rderung beim Wagenladungsverkehr haben die SBB und die Swiss Combi AG als Minderheitsaktion\u00e4rin der SBB Cargo AG ihre Partnerschaft neu definiert.<\/b><\/p>\n

(Bern) Swiss Combi verkauft ihren Aktienanteil an die SBB. \u00dcber den Preis wurde Stillschweigen vereinbart. Das neue Umfeld erfordert eine klare Trennung der Aktion\u00e4rs- und Kundenrolle. Im Rahmen einer strategischen Partnerschaft wird die Zusammenarbeit weiterhin eng bleiben.<\/p>\n

Vor drei Jahren hatte die Swiss Combi AG \u2013 bestehend aus den Logistikdienstleistern Planzer Holding AG (40 Prozent), Camion Transport AG (40 Prozent), Bertschi AG (10 Prozent) und Galliker Holding AG (10 Prozent) \u2013 35 Prozent der Aktien der SBB Cargo AG \u00fcbernommen. Die Minderheitsaktion\u00e4re haben wertvolles Wissen aus dem Transport und Logistikbereich in SBB Cargo AG als f\u00fchrendes Unternehmen im Schweizer Schieneng\u00fcterverkehr eingebracht.<\/p>\n

Jedoch hat sich in der Zwischenzeit gezeigt: Der Wagenladungsverkehr kann in seiner heutigen Form nicht kostendeckend betrieben werden und entspricht damit nicht den Vorgaben des Bundes zur Eigenwirtschaftlichkeit. Hingegen leistet er einen massgeblichen Beitrag zur Versorgungssicherheit und zu einer funktionierenden Wirtschaft und Gesellschaft und tr\u00e4gt zur Verkehrsverlagerung und zu den Klimazielen bei. Der Bundesrat hat Vorschl\u00e4ge vorgelegt, wie der Schieneng\u00fcter-verkehr in der Fl\u00e4che und insbesondere der Einzelwagenladungsverkehr nachhaltig zu st\u00e4rken sei. Das eidgen\u00f6ssische Parlament wird \u00fcber diese Vorschl\u00e4ge befinden.<\/p>\n

Die SBB Cargo AG und die Swiss Combi AG glauben an die Zukunft eines angepassten Angebots im Wagenladungsverkehr. Die beteiligten Unternehmen werden den Wagenladungsverkehr und damit die Verlagerungspolitik weiterhin aktiv unterst\u00fctzen. Dank weiterhin enger Zusammenarbeit ist einerseits f\u00fcr die G\u00fcterbahn der direkte Zugang zu den Bed\u00fcrfnissen der Logistik-Branche sichergestellt, und die Transportunternehmen f\u00f6rdern weiterhin die Weiterentwicklung des Angebots von SBB Cargo im Wagenladungsverkehr.<\/p>\n

SBB Cargo ist offen f\u00fcr weitere strategische Partnerschaften mit anderen wichtigen Kunden. Die Neuaufstellung im Aktionariat ist in Abstimmung mit dem Eigner der SBB AG erfolgt und muss noch von den Wettbewerbsbeh\u00f6rden genehmigt werden.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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