{"id":7996,"date":"2023-06-21T15:57:17","date_gmt":"2023-06-21T13:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/06\/21\/vdr-begruesst-18-wichtigste-schifffahrtsnationen-der-welt-in-berlin\/"},"modified":"2023-06-21T15:57:17","modified_gmt":"2023-06-21T13:57:17","slug":"vdr-begruesst-18-wichtigste-schifffahrtsnationen-der-welt-in-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/06\/21\/vdr-begruesst-18-wichtigste-schifffahrtsnationen-der-welt-in-berlin\/","title":{"rendered":"VDR begr\u00fcsst 18 wichtigste Schifffahrtsnationen der Welt in Berlin"},"content":{"rendered":"<h5>Seeluft zog durch die deutsche Hauptstadt Berlin, als der Verband Deutscher Reeder (VDR) zusammen mit dem internationalen Reederverband International Chamber of Shipping (ICS) Vertreter der 18 wichtigsten Schifffahrtsnationen dieser Welt in Berlin begru\u0308\u00dfte.<\/h5>\n<p>(Hamburg\/Berlin) Ohne Schifffahrt ist alles nichts \u2013 so der Tenor der Diskussionen zwischen Staatenvertretern und Industriespitzen. \u201eGerade in Zeiten von Krisen, Kriegen und geopolitischen Spannungslagen gilt es, die Funktionsf\u00e4higkeit der fu\u0308r den internationalen Handel und fu\u0308r die Nationalstaaten so wichtigen Schifffahrt zu gew\u00e4hrleisten\u201c, sagt die Delegationsleiterin der Schifffahrtsindustrie Caroline Yang, Vizepr\u00e4sidentin der ICS und Pr\u00e4sidentin des Reederverbandes Singapurs. Dies sei eine der Lehren, die die Teilnehmer der Tagung in Berlin aus den Erfahrungen der vergangenen Jahre der Pandemie und des Kriegs in der Ukraine z\u00f6gen.<\/p>\n<p>\u201eEs kann nicht oft genug betont werden, es ist die Schifffahrt, die das moderne Leben unserer komplexen Gesellschaften und Handelsbeziehungen erst erm\u00f6glicht\u201c, erg\u00e4nzt Gaby Bornheim, Pr\u00e4sidentin des Verbandes Deutscher Reeder.<\/p>\n<h5><strong>No shipping, no shopping! <\/strong><\/h5>\n<p>\u201eOhne die Schifffahrt g\u00e4be es keinen Austausch von Konsumgu\u0308tern, Rohstoffen oder Energie in der Welt. Ohne die Schifffahrt wu\u0308rden wir im Winter frieren, weil Gas aus \u00dcbersee nicht zu uns gelangen k\u00f6nnte. Wir mu\u0308ssten auf einen Gro\u00dfteil liebgewonnener Konsumgu\u0308ter verzichten. Auch Windr\u00e4der und Batterien zur Energiewende k\u00f6nnten wir nicht bauen, da uns die Rohstoffe fehlen wu\u0308rden\u201c, so Bornheim.<\/p>\n<p>Die Schifffahrt transportiert heute rund 90\u00a0% aller Gu\u0308ter weltweit. Allein in Deutschland laufen rund 60\u00a0% aller Im- und Exporte u\u0308ber den Seeweg. Die deutsche Handelsflotte ist mit ihren knapp 1.900 Schiffe eine der gr\u00f6\u00dften der Welt. \u201eEs wird oft vergessen, dass es gerade die deutschen Schiffe sind, die im Schifffahrtsgesch\u00e4ft international den Ton angeben\u201c, erg\u00e4nzt Martin Kr\u00f6ger, Hauptgesch\u00e4ftsfu\u0308hrer des wichtigen Wirtschaftsverbandes VDR. \u201eVon Deutschland aus wird die gr\u00f6\u00dfte Containerschiffsflotte der Welt bereedert. Deutschland ist damit eine der gr\u00f6\u00dften Schifffahrtsnationen der Welt. Fu\u0308r Deutschland ist dies ein enormes Pfund, denn deutsche Reedereien sichern unserem Land Weltmarktfu\u0308hrerschaft in\u00a0einem der strategisch wichtigsten Industrie- und Dienstleistungssektoren der Welt\u201c, so Kr\u00f6ger.<\/p>\n<p>Die Teilnehmer der Tagung kamen aus vielen Teilen der Welt und waren sich einig, dass neben der Transformation der Schifffahrt zu einem klimaneutralen Verkehrstr\u00e4ger, gerade auch die Funktionsf\u00e4higkeit der Schifffahrt, der maritimen Handelswege und die Freiheit der Meere dringend geschu\u0308tzt und erhalten werden mu\u0308ssen.<\/p>\n<h5>Interesse an einer starken deutschen Handelsflotte<\/h5>\n<p>\u201eSchauen wir im Konzert der internationalen Wirtschaftsstandorte einmal auf unsere deutschen Interessen, dann sehen wir, dass wir insbesondere einen wettbewerbsf\u00e4higen Schifffahrtsstandort brauchen, der die Nase vorn beh\u00e4lt im harten internationalen Standortwettbewerb\u201c, erkl\u00e4rt Martin Kr\u00f6ger erg\u00e4nzend. \u201eWir haben in Deutschland ein vitales Interesse an einer starken eigenen deutschen Handelsflotte, die aus Deutschland heraus betrieben wird\u201c, so Kr\u00f6ger.<\/p>\n<p>Pr\u00e4sidentin Bornheim dazu: \u201eWir fordern die Bundesregierung auf, auch die Konkurrenz im Ausland genau im Auge zu behalten. Es gibt viele Standorte, die um die Gunst auch von deutschen Schifffahrtsunternehmen buhlen. Die Konkurrenz im Ausland schl\u00e4ft nicht, deshalb ist es wichtig, dass Deutschland durch den Erhalt und wo notwendig auch den Ausbau seiner Rahmenbedingungen langfristig ein attraktiver Schifffahrtsstandort bleibt\u201c.<\/p>\n<p>Wenige Tage vor der n\u00e4chsten wichtigen Sitzung des Umweltausschusses der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation IMO in London, bei dem die Treibhausgasstrategie fu\u0308r die Schifffahrt u\u0308berarbeitet werden soll, wurde auch die Transformation der Schifffahrt in der Berliner Runde intensiv diskutiert.<\/p>\n<p>\u201eDie Schifffahrtsindustrie hat ihr Engagement fu\u0308r eine gr\u00f6\u00dfere Proaktivit\u00e4t beim Klimaschutz bereits zum Ausdruck gebracht. Wir wollen unsere Schiffe bis 2050 klimaneutral betreiben. Wir hoffen, dass die Staaten diesen Kurs bei der MEPC-Sitzung ebenfalls unterstu\u0308tzen werden\u201c erkl\u00e4rt die Vizepr\u00e4sidentin der ICS, Caroline Yang.<\/p>\n<h5>Deutsche Schifffahrt steht f\u00fcr Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit<\/h5>\n<p>\u201eDeutsche Schifffahrt steht fu\u0308r Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit, fu\u0308r Innovation, fu\u0308r Klimaneutralit\u00e4t im Jahr 2050 und fu\u0308r den Schutz der Meeresr\u00e4ume, die sie fu\u0308r ihre wirtschaftliche T\u00e4tigkeit nutzt\u201c, so Bornheim erg\u00e4nzend. \u201eDoch die Geschwindigkeit der Energiewende in der Schifffahrt wird letztlich von der Verfu\u0308gbarkeit erneuerbarer Energie und gru\u0308nem Wasserstoff sowie der Ausbaugeschwindigkeit der Produktionskapazit\u00e4ten fu\u0308r alternative Kraftstoffe bestimmt. Der Markthochlauf zu wettbewerbsf\u00e4higen Konditionen erforderten einen globalen und konsistenten Rechtsrahmen, der sowohl Energie- und Treibstofflieferanten als auch der Schifffahrtsindustrie die notwendige Planungs- und Investitionssicherheit bietet\u201c, unterstreicht die Pr\u00e4sidentin des VDR.<\/p>\n<blockquote><p><em>Am 19. und 20. Juni 2023 traf sich in Berlin die \u201eConsultative Shipping Group \u2013 CSG\u201d mit dem Internationalen Reederverband ICS, einigen seiner Mitgliedsverb\u00e4nde einschlie\u00dflich des Verbands Deutscher Reeder. Die CSG besteht aus 18 L\u00e4ndern aus Europa und Asien, sowie Kanada, die den gleichen Werten und Prinzipien eines offenen und ungehinderten Zugangs zu den 3 \/ 3 internationalen Seem\u00e4rkten folgen. Die Hauptaufgabe der sich j\u00e4hrlich treffenden CSG besteht darin, diskriminierende, restriktive oder einseitige Ma\u00dfnahmen im Schifffahrtsbereich zu u\u0308berwachen. Im September 2007 u\u0308bernahm D\u00e4nemark den Vorsitz und die Sekretariatsfunktion der CSG.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seeluft zog durch die deutsche Hauptstadt Berlin, als der Verband Deutscher Reeder (VDR) zusammen mit dem internationalen Reederverband International Chamber of Shipping (ICS) Vertreter der 18<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7997,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-7996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>VDR begr\u00fcsst 18 wichtigste Schifffahrtsnationen der Welt in Berlin - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/06\/21\/vdr-begruesst-18-wichtigste-schifffahrtsnationen-der-welt-in-berlin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VDR begr\u00fcsst 18 wichtigste Schifffahrtsnationen der Welt in Berlin - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Seeluft zog durch die deutsche Hauptstadt Berlin, als der Verband Deutscher Reeder (VDR) zusammen mit dem internationalen Reederverband International Chamber of Shipping (ICS) Vertreter der 18 [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/06\/21\/vdr-begruesst-18-wichtigste-schifffahrtsnationen-der-welt-in-berlin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-06-21T13:57:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Schiff_Container_1-4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1901\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"898\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/06\\\/21\\\/vdr-begruesst-18-wichtigste-schifffahrtsnationen-der-welt-in-berlin\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/06\\\/21\\\/vdr-begruesst-18-wichtigste-schifffahrtsnationen-der-welt-in-berlin\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"VDR begr\u00fcsst 18 wichtigste Schifffahrtsnationen der Welt in Berlin\",\"datePublished\":\"2023-06-21T13:57:17+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/06\\\/21\\\/vdr-begruesst-18-wichtigste-schifffahrtsnationen-der-welt-in-berlin\\\/\"},\"wordCount\":827,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/06\\\/21\\\/vdr-begruesst-18-wichtigste-schifffahrtsnationen-der-welt-in-berlin\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Schiff_Container_1-4.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Schifffahrt &amp; 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