{"id":7976,"date":"2023-06-27T17:17:31","date_gmt":"2023-06-27T15:17:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/06\/27\/geschlossene-frachtenboersen-sind-bei-timocom-beliebt\/"},"modified":"2023-06-27T17:17:31","modified_gmt":"2023-06-27T15:17:31","slug":"geschlossene-frachtenboersen-sind-bei-timocom-beliebt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/06\/27\/geschlossene-frachtenboersen-sind-bei-timocom-beliebt\/","title":{"rendered":"Geschlossene Frachtenb\u00f6rsen sind bei TIMOCOM beliebt"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: left\" align=\"center\"><strong><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">Wer geschlossene Frachtenb\u00f6rsen nutze, sei maximal flexibel und bewege sich dennoch in seinem vertrauten Netzwerk. Das war die Botschaft von David Moog beim 4. TIMOCOM Innovation Day. <\/span><\/strong><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">Exklusive Frachtenb\u00f6rsen sind bei TIMOCOM durchaus beliebt. Sie funktionieren wie die offene Frachtenb\u00f6rse auch, nur dass der Betreiber seine Mitglieder selbst w\u00e4hlen kann. <\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: left\" align=\"center\"><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">(Erkrath) \u201eDas Ziel ist der geschlossenen Frachtenb\u00f6rse ist, m\u00f6glichst effizient mit seinem eigenen Netzwerk aus Dienstleistern, Niederlassungen, Partnerstandorten oder Mitgliedern eines Verbands zusammenzuarbeiten\u201c, sagt David Moog, Strategic Product Manager bei TIMOCOM. Und tats\u00e4chlich werden geschlossene Frachtenb\u00f6rsen h\u00e4ufig von Industrieunternehmen mit festen Dienstleistern, Verb\u00e4nden, Unternehmen mit mehreren Standorten oder solchen mit fest disponiertem Fuhrpark genutzt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">An geschlossene Frachtenb\u00f6rsen sch\u00e4tzen sie vor allem die Exklusivit\u00e4t. Die Mitglieder werden vom Besitzer der Gruppe ausgew\u00e4hlt, damit Frachtangebote mit einem Klick an alle vertrauten Partner gesendet werden k\u00f6nnen. In Deutschland wird die Option z.B. von Transfrigoroute genutzt, einem Verband f\u00fcr temperaturgef\u00fchrte Transporte. Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Roger Schwarz erkl\u00e4rt, dass die eigene Frachtenb\u00f6rse im TIMOCOM Kosmos den Verbandsmitgliedern die Gewissheit der Zusammenarbeit mit bekannten Experten gebe und das Miteinander f\u00f6rdere.<\/span><\/p>\n<h5>Mit geschlossener Frachtenb\u00f6rse maximal flexibel<\/h5>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">Bei der Frachteingabe sowie der Auswahl des passenden Dienstleisters stehen den Initiatoren der geschlossenen Frachtenb\u00f6rsen s\u00e4mtliche Funktionen des Marktplatzes zur Verf\u00fcgung: Sie k\u00f6nnen Preisangebote zulassen, unverbindlich mit Dienstleistern in Kontakt treten und die Beauftragung direkt aus der Gruppe heraus digital abwickeln. Die Gruppenbesitzer legen au\u00dferdem fest, welche Rechte die einzelnen Mitglieder haben und k\u00f6nnen Frachtangebote nach einer festgelegten Dauer in den offenen Spotmarkt \u00fcbertragen. \u201eWer die geschlossene Frachtenb\u00f6rse nutzt, ist maximal flexibel\u201c, res\u00fcmiert Moog.<\/span><\/p>\n<p>Foto: \u00a9 TIMOCOM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer geschlossene Frachtenb\u00f6rsen nutze, sei maximal flexibel und bewege sich dennoch in seinem vertrauten Netzwerk. Das war die Botschaft von David Moog beim 4. 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