{"id":7960,"date":"2023-07-01T18:27:21","date_gmt":"2023-07-01T16:27:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/07\/01\/erste-erfahrungsberichte-zum-warenverkehrssystem-passar\/"},"modified":"2023-07-01T18:27:21","modified_gmt":"2023-07-01T16:27:21","slug":"erste-erfahrungsberichte-zum-warenverkehrssystem-passar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/07\/01\/erste-erfahrungsberichte-zum-warenverkehrssystem-passar\/","title":{"rendered":"Erste Erfahrungsberichte zum Warenverkehrssystem \u00abPassar\u00bb"},"content":{"rendered":"
Am 1. Juni 2023 hat das Bundesamt f\u00fcr Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) die erste Version des neuen Warenverkehrssystems \u00abPassar\u00bb in Betrieb genommen. Der Lancierung vorausgegangen sind Jahre der intensiven Vorbereitung. Wir wagen einen Blick hinter die Kulissen und zeigen, wie die Tage rund um die Einf\u00fchrung des neuen Systems gelaufen sind.<\/strong><\/h5>\n

Quelle: Forum Z. (Bundesamt f\u00fcr Zoll und Grenzsicherheit)
\nAutoren: Alain Dulio, Yanis Gogniat, Eva K\u00fcnzi und Nicolas Rion<\/p>\n

26. Mai 2023: 6 Tage vor der Einf\u00fchrung. In Stabio mit Ines Gallotti<\/strong><\/p>\n

Dieser Freitag ist eine Art Generalprobe. Wir begleiten Ines Gallotti, eine der Passar Ambassadorinnen und Ambassadoren, welche die Einf\u00fchrung des neuen Warenverkehrssystems in den verschiedenen Lokalebenen des Zolls begleiten. \u00abDas ist eine wichtige Verantwortung. Unsere Rolle als Br\u00fccke zwischen dem System und den Mitarbeitenden ist von zentraler Bedeutung\u00bb, erkl\u00e4rt sie. An diesem Tag in Stabio, sechs Tage vor der Einf\u00fchrung von Passar 1.0, ist Ines Gallotti sehr gefragt. Einige Mitarbeitende haben sich bereits an die neuen Systeme gewohnt. Einer von ihnen arbeitete nach der Vorf\u00fchrung durch Ines Gallotti sogar den ganzen Tag mit dem neuen System munter weiter, obwohl Passar noch nicht offiziell in Betrieb war. Andere sind noch etwas unsicher oder haben Fragen. Diese werden gemeinsam besprochen. Es bleibt noch eine ganze Woche Zeit. Ausserdem wird Passar schrittweise in Betrieb genommen.<\/p>\n

Was war die gr\u00f6sste Herausforderung? \u00abDie rund siebzig Mitarbeitenden im Zoll Mendrisio zu schulen, w\u00e4hrend das Tagesgesch\u00e4ft ununterbrochen weiterlief.\u00bb Zun\u00e4chst eigneten sich die Passar Ambassadorin Gallotti und ihr Stellvertreter Roberto Borrello in mehreren Workshops in Bern das n\u00f6tige Wissen an. Anschliessend organisierten sie mehrere halbt\u00e4gige Kurse vor Ort in Stabio f\u00fcr ihre Kolleginnen und Kollegen. Informationsveranstaltungen wurden auch den Wirtschaftspartnern des Zolls angeboten, die sich ebenfalls auf die Umstellung auf das neue System vorbereiten. \u00abDer Zeit- und Energieaufwand war betr\u00e4chtlich, aber er erm\u00f6glicht es uns, dem 1. Juni gelassen entgegenzusehen\u00bb, schliessen Ines und Roberto mit einem L\u00e4cheln.<\/p>\n

1. Juni 2023: Der Tag der Einf\u00fchrung. In Rheinfelden mit Andrea Werder<\/strong><\/p>\n

Fr\u00fchmorgens an der Grenze. Wir treffen Andrea Werder, Chefin Gruppe und Passar Ambassadorin im Zoll Aargau, um 4:30 bei der Zollstelle Rheinfelden. Die ersten Lastwagen stehen schon beim Grenz\u00fcbergang bereit, damit sie um Punkt 5 Uhr vorgelassen werden k\u00f6nnen. Ein letztes Briefing mit den Mitarbeitenden in den Hochkabinen und den Vorgesetzten, die sich die Gelegenheit auch nicht entgehen lassen wollten, bei den ersten Minuten von Passar dabei zu sein. Und schon werden die ersten Meldungen erfasst. Auch wenn das neue System ausgiebig getestet wurde, eine gewisse Erleichterung ist dennoch zu sp\u00fcren, als die Meldungen fehlerfrei in Passar erfasst werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Als um 6:00 die Sonne langsam \u00fcber den Horizont klettert und der erste Ansturm vor\u00fcber ist, konstatiert Andrea Werder erfreut: \u00abEs scheint alles wie geplant zu funktionieren. F\u00fcr die Mitarbeitenden \u00e4ndert eigentlich wenig und die Chauffeure sollten von der Umstellung nichts merken \u2013 ausser, wenn sie die Activ App nutzen, dann k\u00f6nnen sie viel schneller \u00fcber die Grenze\u00bb.<\/p>\n

Sp\u00e4ter am Morgen folgt eine Telefonkonferenz mit den anderen Dienststellen des Zoll Aargau und am Nachmittag eine Stippvisite beim Grenz\u00fcbergang Stein\/Bad S\u00e4ckingen. \u00dcberall stellen wir fest: Der Einf\u00fchrungstag war ein voller Erfolg. Der Warenverkehr fliesst einwandfrei und Andrea Werder kann sich bei Feierabend eine wohlverdiente Abk\u00fchlung g\u00f6nnen.<\/p>\n

8. Juni 2023: Nach einer Woche Betrieb. In Vallorbe mit Sylvain Maudamey<\/strong><\/p>\n

Eine Woche nach dem Start rollt der Warenverkehr wie gewohnt. Man k\u00f6nnte meinen, der Mitarbeiter des Zolls habe schon seit jeher mit Passar gearbeitet, wenn man ihm in der Hochkabine in Vallorbe zuschaut: EETS:OK<\/em><\/a> auf dem LSVA-Monitor, pulsierender blauer Pfeil der Activ App auf dem Smartphone des Fahrers, ein best\u00e4tigender Blick in Passar: \u00abAlles in Ordnung, danke.\u00bb Der LKW hat kaum angehalten. Genau wie die n\u00e4chsten beiden Fahrzeuge, die mit Stroh und Kies beladen sind. Sie verwenden ebenfalls eine digitale L\u00f6sung des Zolls: die Periodic App<\/a>.<\/p>\n

Der n\u00e4chste Fahrer h\u00e4lt hingegen sein Fahrzeug an, kramt auf dem Beifahrersitz herum und reicht dem Mitarbeitenden schliesslich vier Bl\u00e4tter Papier. \u00abSo, was haben wir denn da?\u00bb Nachdem er die Dokumente durchgebl\u00e4ttert hat, steht der Zoll-Mitarbeiter kurz auf, um das Kennzeichen zu \u00fcberpr\u00fcfen, setzt sich wieder hin, erfasst eine Transportmeldung in Passar und aktiviert sie manuell: scan, klick, scan, scan, klick, klick. Als er dem Fahrer die Papiere zur\u00fcckgibt, f\u00fcgt er einen Flyer hinzu: \u00abNext time phone and Activ, ok? \u00bb<\/p>\n

\u00abWir sind von 100 Nutzungen der Activ App auf 1000 pro Woche in knapp zwei Monaten gestiegen\u00bb, freut sich Sylvain Maudamey. \u00abDas macht bereits mehr als 50 % der Transite aus.\u00bb \u00dcber die Informationskampagne hinaus funktioniert auch die Mund-zu-Mund-Propaganda. \u00abIch mag diese Energie\u00bb, erkl\u00e4rt Sylvain Maudamey weiter, Passar Ambassador im Zoll Waadt. \u00abEin neues System wird eingef\u00fchrt und wir lernen jeden Tag, wie wir damit besser arbeiten k\u00f6nnen.\u00bb<\/p>\n

Ein Beispiel? \u00abNachdem sie ihre Transitdokumente in Activ gescannt und ihren LKW parkiert hatten, gingen einige Fahrer zu Fuss \u00fcber die Grenze, um einen Kaffee zu trinken. Dabei wurden die Meldungen aktiviert. Die Activ App zeigte danach einen Stop an, als sie mit ihrem LKW weiterfahren wollten. Innerhalb von nur zehn Minuten konnten wir die Geofence-Zonen f\u00fcr die Aktivierung<\/a> anpassen, um dieses Problem zu vermeiden.\u00bb<\/p>\n

14. Juni 2023: Blick nach vorne. In Zollikofen mit Dominik Meier<\/strong><\/p>\n

Wie geht es weiter? \u00abDer 1. Juni war der Start der etappierten Einf\u00fchrung von Passar. Die erste H\u00fcrde ist geschafft, jetzt fokussieren wir uns auf die n\u00e4chsten.\u00bb Dominik Meier steht vor dem langen Planning Board. Bereits zum 20. Mal f\u00fchrt er als Product Manager und Co-Programmleiter DaziT durch das grosse, zweit\u00e4gige PI Planning. Monatelang haben die Fachvertreter, Architekten, Entwickler und Tester auf diesen Termin hingearbeitet. Auf den Gesichtern sieht man eine Mischung aus Freude, Stolz und Erleichterung. Doch keine Zeit, sich auf den Lorbeeren auszuruhen: Die Entwicklungsarbeiten m\u00fcssen mit vollem Tempo weitergehen.<\/p>\n

\u00abDie allerletzten Elemente f\u00fcr den 1. Oktober sind in Entwicklung. Parallel dazu arbeiten wir bereits an Passar 2.0.\u00bb, erkl\u00e4rt Meier in der Pause. Das neue Warenverkehrssystem und die allermeisten Umsysteme, wie das ePortal, die Stammdatenverwaltung oder das Dokumentenmanagement, sind jetzt produktiv. \u00abWir entwickeln diese nun weiter, erweitern die Funktionalit\u00e4ten und werden sie wieder in Abstimmung mit der Wirtschaft in Etappen einf\u00fchren, genau wie bisher\u00bb, fasst Meier zusammen.<\/p>\n

Foto: \u00a9 BAZG \/ Bildlegende:<\/strong> Andrea Werder, Chefin Gruppe und Passar Ambassadorin im Zoll Aargau fr\u00fchmorgens unterwegs am Zollamt Rheinfelden\/AG
\n<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 1. Juni 2023 hat das Bundesamt f\u00fcr Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) die erste Version des neuen Warenverkehrssystems \u00abPassar\u00bb in Betrieb genommen. 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