{"id":7810,"date":"2023-08-03T19:46:14","date_gmt":"2023-08-03T17:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/08\/03\/soloplan-bleibt-weitere-10-jahre-im-besitz-der-familie-heinl\/"},"modified":"2023-08-03T19:46:14","modified_gmt":"2023-08-03T17:46:14","slug":"soloplan-bleibt-weitere-10-jahre-im-besitz-der-familie-heinl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/03\/soloplan-bleibt-weitere-10-jahre-im-besitz-der-familie-heinl\/","title":{"rendered":"Soloplan bleibt weitere 10 Jahre im Besitz der Familie Heinl"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Angesichts der anhaltenden \u00dcbernahmewelle kleiner und mittelst\u00e4ndischer Softwareunternehmen durch international agierende Investorengruppen verspricht die auf Logistiksoftware spezialisierte Soloplan GmbH, dass sie auch in den kommenden zehn Jahren unabh\u00e4ngig bleiben wird. Kunden haben dadurch auf lange Sicht feste Ansprechpartner und einen verl\u00e4sslichen Lieferanten, der nicht nach dem Willen anonymer Kapitalgeber mit kurzfristigen Gewinnerwartungen handeln muss. <\/strong><\/h5>\n<p>(Kempten) Soloplan kann zudem seinen strategischen Entwicklungskurs selbst festlegen und somit effizient und schnell auf die Bed\u00fcrfnisse der Branche reagieren. Das wiederum ist die Basis f\u00fcr innovative L\u00f6sungen.<\/p>\n<p>Mit der langfristigen Stabilit\u00e4ts-Garantie reagiert Soloplan auf Bef\u00fcrchtungen der Logistik-Branche, dass auch noch das traditionsreiche Familienunternehmen mit Sitz in Kempten und sieben weltweiten Niederlassungen seine Unabh\u00e4ngigkeit verlieren k\u00f6nnte. Laut einem Beitrag der Deutschen Verkehrszeitung vom 26. Juli 2023 wurden im deutschen Markt f\u00fcr Logistiksoftware seit 2017 mehr als 35 Firmen mindestens einmal verkauft oder von anderen Unternehmen \u00fcbernommen.<\/p>\n<p>Bei den K\u00e4ufern handelt es sich \u00fcberwiegend um so genannte Private-Equity-Firmen. Diese wollen mit den gekauften Firmen vor allem eine maximale Rendite erzielen, bevor sie die Unternehmen dann wieder absto\u00dfen. Nicht selten f\u00fchrt dieses Vorgehen zu Preiserh\u00f6hungen und Kosteneinsparungen zu Lasten der Servicequalit\u00e4t. Eine weitere Begleiterscheinung von Firmen\u00fcbernahmen sind h\u00e4ufig wechselnde Ansprechpartner, wodurch die Zusammenarbeit deutlich erschwert wird.<\/p>\n<p>Zugleich k\u00f6nnen \u00dcbernahmen, Fusionen und Verk\u00e4ufe von Softwareanbietern Innovationen und Produktneuheiten ausbremsen. Das liegt daran, dass die Unternehmen h\u00e4ufig erst damit besch\u00e4ftigt sind, sich umzustrukturieren und die Kapitalgeber bestm\u00f6glich zu bedienen.<\/p>\n<h5><strong>Seit der Gr\u00fcndung im Familienbesitz<\/strong><\/h5>\n<p>Soloplan befindet sich seit der Gr\u00fcndung im Jahr 1994 zu 100 Prozent im Besitz der Familie Heidl. Im n\u00e4chsten Jahr feiert der traditionsreiche Mittelst\u00e4ndler sein 30j\u00e4hriges Firmenjubil\u00e4um. Mit Fabian, Christian und Julian Heidl arbeiten bereits alle drei S\u00f6hne des Firmengr\u00fcnders Wolfgang Heidl in verantwortlichen Positionen des Unternehmens und sichern langfristig dessen Fortbestand. \u201eWir stehen f\u00fcr Stabilit\u00e4t, sind unabh\u00e4ngig und geh\u00f6ren nur uns. Wir sind einzig unserem eigenen hohen Anspruch und unseren Kunden verpflichtet\u201c, betont Wolfgang Heidl.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Soloplan \/ <strong><em>Bildlegende:<\/em><\/strong><em> Die Familie Heidl bleibt langfristig Inhaber der Soloplan GmbH (v.l.n.r.): Wolfgang und Christine Heidl mit ihren S\u00f6hnen Fabian, Julian und Christian<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Angesichts der anhaltenden \u00dcbernahmewelle kleiner und mittelst\u00e4ndischer Softwareunternehmen durch international agierende Investorengruppen verspricht die auf Logistiksoftware spezialisierte Soloplan GmbH, dass sie auch in den kommenden zehn<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7811,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-7810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Soloplan bleibt weitere 10 Jahre im Besitz der Familie Heinl - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/03\/soloplan-bleibt-weitere-10-jahre-im-besitz-der-familie-heinl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Soloplan bleibt weitere 10 Jahre im Besitz der Familie Heinl - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Angesichts der anhaltenden \u00dcbernahmewelle kleiner und mittelst\u00e4ndischer Softwareunternehmen durch international agierende Investorengruppen verspricht die auf Logistiksoftware spezialisierte Soloplan GmbH, dass sie auch in den kommenden zehn [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/03\/soloplan-bleibt-weitere-10-jahre-im-besitz-der-familie-heinl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-08-03T17:46:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Soloplan_3.8.23.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1268\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"944\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-bleibt-weitere-10-jahre-im-besitz-der-familie-heinl\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-bleibt-weitere-10-jahre-im-besitz-der-familie-heinl\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Soloplan bleibt weitere 10 Jahre im Besitz der Familie Heinl\",\"datePublished\":\"2023-08-03T17:46:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-bleibt-weitere-10-jahre-im-besitz-der-familie-heinl\\\/\"},\"wordCount\":376,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/03\\\/soloplan-bleibt-weitere-10-jahre-im-besitz-der-familie-heinl\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Soloplan_3.8.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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