Der Hafen von Los Angeles verzeichnete im Januar 2026 einen R\u00fcckgang der Frachtmengen im Vergleich zum Vorjahr. Insgesamt wurden 812.000 Twenty-Foot Equivalent Units (TEUs) bearbeitet, was einem R\u00fcckgang von 12 % gegen\u00fcber den Werten des Vorjahres entspricht. Diese Zahlen spiegeln eine Abnahme wider, die auf mehrere Faktoren zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, wie der Hafen mitteilt.<\/p>\n
Gene Seroka, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Hafens von Los Angeles, erl\u00e4uterte bei einer Pressekonferenz, dass die Vergleichswerte aus dem Januar 2025, als die Importeure vor drohenden Z\u00f6llen Fracht in grossen Mengen abwickelten, eine Rolle spielen. Zudem seien die Lagerbest\u00e4nde derzeit h\u00f6her, was auf ein vorsichtigeres Wiederbestockungstempo hinweist. Seroka betonte die anhaltende Unsicherheit in der US-Handelspolitik, die viele Akteure in Alarmbereitschaft versetze.<\/p>\n
Im Januar 2026 beliefen sich die geladenen Importe auf 421.594 TEUs, was einem R\u00fcckgang von 13 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die geladenen Exporte erreichten 104.297 TEUs, was einen R\u00fcckgang von 8 % darstellt. Dar\u00fcber hinaus verarbeitete der Hafen 286.110 leere Containereinheiten, was ebenfalls einem R\u00fcckgang von 12 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.<\/p>\n
Chad Bown, ein \u00d6konom, begleitete Seroka w\u00e4hrend des Briefings und sprach \u00fcber das bevorstehende Urteil des Obersten Gerichtshofs der USA zu Z\u00f6llen sowie \u00fcber die Erwartungen f\u00fcr die Handelspolitik im Jahr 2026.<\/p>\n
Das gesamte Press-Briefing im folgenden Video:<\/p>\n