{"id":7752,"date":"2023-08-15T11:53:28","date_gmt":"2023-08-15T09:53:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/"},"modified":"2023-08-15T11:53:28","modified_gmt":"2023-08-15T09:53:28","slug":"allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/","title":{"rendered":"Allianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet"},"content":{"rendered":"
Eine schlagkr\u00e4ftige Allianz mehrerer H\u00e4fen und Eisenbahnbetreiber will f\u00fcr eine sp\u00fcrbare Entlastung der Verkehrssituation im Ruhrgebiet und in S\u00fcdwestfalen sorgen. DeltaPort, duisport, der Hafen Dortmund sowie die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein werden unter dem Projektnamen \u201eLOG4NRW\u201c zeitnah ein Bahn- und Binnenschiffsystem etablieren, mit dem ein erheblicher Anteil der Lkw-Verkehre in Nordrhein-Westfalen von der Stra\u00dfe auf Schienen und Wasserstra\u00dfen verlagert werden kann.<\/strong><\/h5>\n

(Siegen) Dies haben die Partner heute in Siegen bekanntgegeben. Die Schirmherrschaft f\u00fcr das Projekt \u00fcbernimmt Oliver Krischer, Minister f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen. Bis zu 27.000 Lkw-Fahrten k\u00f6nnen durch das neue Verkehrsangebot \u00fcberfl\u00fcssig werden. Die ersten Z\u00fcge sollen schon im vierten Quartal 2023 rollen. Das geplante Konzept sieht folgende Verbindung vor: Voerde-Emmelsum (Container-Terminal Contargo) \u2013 Duisburg-Walsum logport VI (Multimodal Terminal Duisburg) \u2013 Hafen Dortmund (CTD Container- Terminal Dortmund) \u2013 Siegerland (S\u00fcdwestfalen Containerterminal in Kreuztal) und zur\u00fcck. Dies f\u00fchrt zu einer unmittelbaren Entlastung der Autobahnen 2, 4 und 45 sowie der ohnehin angespannten Verkehrssituation in S\u00fcdwestfalen, insbesondere im Sauerland. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht das kombinierte Bahn- und Binnenschiffsystem erstmals Transporte zwischen den Terminals in Duisburg, Voerde-Emmelsum, Dortmund und Kreuztal.<\/p>\n

Minister Krischer begr\u00fc\u00dft diese Entwicklung: \u201eEs freut mich sehr, dass es unseren Logistikunternehmen erstmalig gelungen ist, Schieneng\u00fcterverkehre zwischen wichtigen Wirtschaftsregionen Nordrhein-Westfalens zu schaffen. Dies ist gerade f\u00fcr die Region rund um die Rahmedetal-Br\u00fccke besonders wichtig. Die Zukunftskoalition Nordrhein-Westfalens will die Verkehrsverlagerung von der Stra\u00dfe auf Schiene und Wasserstra\u00dfe. Darum f\u00f6rdert Nordrhein-Westfalen seit vielen Jahren die Nicht-Bundeseigenen Eisenbahnen im Infrastrukturausbau.\u201c<\/p>\n

DeltaPort als Impulsgeber der LOG4NRW-Projektidee hat sich bereits fr\u00fchzeitig dem Thema der Verkehrsverlagerung gewidmet und in Zusammenarbeit mit der Universit\u00e4t Duisburg-Essen L\u00f6sungsans\u00e4tze erarbeitet. Die regionale Vernetzung \u00fcber den Einsatz von Binnenschiff und Bahn zur Hebung von Verkehrsverlagerungspotenzialen stand hierbei im Fokus. Aus diesem Impuls heraus wurde gedanklich das Projekt \u201eLOG4NRW\u201c geboren. LOG steht hierbei f\u00fcr \u201eLogistik\u201c und \u201e4\u201c, auf Englisch \u201efour\u201c oder auch \u201efor\u201c ausgesprochen, bedeutet \u201eLogistik f\u00fcr Nordrhein-Westfalen\u201c. Ziel des Projektes \u201eLOG4NRW\u201c ist es, Quell- und Zielverkehre des bev\u00f6lkerungsreichsten deutschen Bundeslandes auf alternative Verkehrstr\u00e4ger (Schiff \/ Bahn) zu verlagern. Im Rahmen der Kooperation mit dem gr\u00f6\u00dften Binnenhafen der Welt streben die Projektpartner nunmehr die kurzfristige Realisierung der Konzeptidee an.<\/p>\n

Direkte Anbindung an die Nord- und Westh\u00e4fen <\/strong><\/h5>\n

Der Hafen Dortmund als Logistikdrehscheibe f\u00fcr den Raum Dortmund, \u00f6stliches Westfalen, Sauer- und Siegerland, verf\u00fcgt \u00fcber starke t\u00e4gliche Bahnverbindungen in Richtung der deutschen Seeh\u00e4fen. Zahlreiche Gro\u00dfverlader werden auf der letzten Meile von den beiden Dortmunder KV-Terminals (KV = Kombinierter Verkehr) beliefert. Die ARA-H\u00e4fen (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen) sind \u00fcber die H\u00e4fen in Duisburg und Voerde-Emmelsum angebunden.<\/p>\n

Das S\u00fcdwestfalen Container-Terminal der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein verf\u00fcgt derzeit \u00fcber keine Bahnanbindung an die Drehscheiben Dortmund und Duisburg\/Voerde-Emmelsum. Container aus dieser Region werden also derzeit per Lkw zu den Hinterlandterminals Rhein\/Ruhr oder direkt in die Seeh\u00e4fen transportiert. Die Krombacher Brauerei als Gro\u00dfverlader liegt nur sechs Kilometer oder zehn Minuten Fahrzeit vom Terminal entfernt. Der bundesdeutsche Getr\u00e4nkefachgro\u00dfhandel nutzt das S\u00fcdwestfalen Container-Terminal heute bereits zur Versorgung der Regionen Berlin, Bremen und Hamburg.<\/p>\n

Kooperationen f\u00f6rdern nachhaltige logistische L\u00f6sungen <\/strong><\/h5>\n

\u201eMit LOG4NRW bieten wir Deutschlands drittst\u00e4rkster Wirtschaftsregion, S\u00fcdwestfalen, auf einen Schlag ein F\u00fcllhorn an maritimen und kontinentalen Schienenverkehren zur Entlastung der Stau geplagten Ausweichrouten entlang der A45\u201c, betont Landrat Andreas M\u00fcller, Aufsichtsratsvorsitzender der Kreisbahn. \u201eZugleich haben wir nun die Voraussetzung geschaffen, dass Unternehmen in der Region verst\u00e4rkt \u00fcber die Verlagerung von Transporten von der Stra\u00dfe auf die Schiene nachdenken k\u00f6nnen, weil es praktikabel und wirtschaftlich ist sowie auch \u00f6kologisch Sinn macht\u201c, so Kreisbahn-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Christian Betchen.<\/p>\n

\u201eWir m\u00fcssen die Anstrengungen vorantreiben und erh\u00f6hen, um unsere B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger und die Wirtschaft mit resilienten und nachhaltigen logistischen L\u00f6sungen zu versorgen. Als Landrat des Kreises Wesel freue ich mich besonders \u00fcber den Startschuss des durch DeltaPort initiierten Logistikkonzeptes LOG4NRW, welches nunmehr gemeinsam mit dem Duisburger Hafen, dem Dortmunder Hafen und der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein umgesetzt wird. Dieses wird erhebliche Lkw-Verkehre von unseren Stra\u00dfen auf Bahn und Binnenschiff verlagern und somit einen bedeutenden Beitrag zur Mobilit\u00e4tswende und zur CO\u00b2-Reduktion in NRW leisten k\u00f6nnen\u201c, freut sich Landrat Ingo Brohl.<\/p>\n

Die Disposition der Buchungen f\u00fcr alle Kooperationspartner \u00fcbernimmt die duisport agency GmbH als zentrale Marketing- und Vertriebsgesellschaft der duisport-Gruppe. Die Traktion der Z\u00fcge wird gemeinsam von der duisport-Tochtergesellschaft duisport rail GmbH und der Dortmunder Eisenbahn durchgef\u00fchrt \u2013 von Emmelsum \u00fcber logport VI in Duisburg, den Dortmunder Hafen und das CTD bis nach Kreuztal.<\/p>\n

Stabile und resiliente Lieferketten f\u00fcr die st\u00e4rksten Wirtschaftsregionen in NRW <\/strong><\/h5>\n

\u201eDas Projekt LOG4NRW ist ein weiterer Beweis daf\u00fcr, wie sinnvoll und effektiv Kooperationen innerhalb der Logistikbranche sein k\u00f6nnen. Hier entsteht eine vielf\u00e4ltige Win-win-Situation, von der nicht nur die beteiligten Partner, sondern auch Wirtschaft, Verbraucher und die Umwelt in Nordrhein-Westfalen profitieren\u201c, sagt duisport-CEO Markus Bangen.<\/p>\n

\u201eNachhaltigkeit und Resilienz bilden die Grundlage f\u00fcr die Abbildung CO\u00b2-armer und systemstabiler Logistikketten, die wir im Rahmen des LOG4NRW-Projektes als Partner gemeinsam initiieren wollen. Wir sind daher davon \u00fcberzeugt, einerseits auf der Relation Emmelsum\/Duisburg nach Dortmund und andererseits zwischen Dortmund und Kreuztal erhebliche \u201aLast-Mile\u2018-Verkehre von der Stra\u00dfe auf die Schiene verlagern und somit einen erheblichen Beitrag f\u00fcr die Umwelt und die Wirtschaft leisten zu k\u00f6nnen\u201c, sagt DeltaPort-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Andreas Stolte.<\/p>\n

Binnenh\u00e4fen k\u00f6nnen zusammenarbeiten<\/h5>\n

\u201eDie Kooperation der drei Binnenh\u00e4fen macht deutlich, dass Binnenh\u00e4fen zusammenarbeiten k\u00f6nnen und wollen und dabei einen gro\u00dfen Beitrag insbesondere im Bereich der Verkehrswende in NRW leisten. LOG4NRW ist ein gutes Beispiel f\u00fcr zuk\u00fcnftige Kooperationen von Binnenh\u00e4fen, um die vorhandenen Potenziale der Wasserstra\u00dfe in Kombination mit der Schiene im Hinterland deutlich zu machen und diese zu heben\u201c, sagt Dortmunder-Hafen-Vorst\u00e4ndin Bettina Brennenstuhl.<\/p>\n

Foto: \u00a9 KSW \/ Bildlegende<\/strong> v.l.n.r.: Markus Bangen (CEO duisport), Andreas M\u00fcller (LR Kreis Siegen-Wittgenstein), Bettina Brennenstuhl (Vorst\u00e4ndin Hafen Dortmund), Oliver Krischer (Minister MUNV NRW), Andreas Stolte (GF DeltaPort), Ingo Brohl (LR Kreis Wesel), Christian Betchen (GF Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eine schlagkr\u00e4ftige Allianz mehrerer H\u00e4fen und Eisenbahnbetreiber will f\u00fcr eine sp\u00fcrbare Entlastung der Verkehrssituation im Ruhrgebiet und in S\u00fcdwestfalen sorgen. DeltaPort, duisport, der Hafen Dortmund sowie [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7753,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-7752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\nAllianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Allianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eine schlagkr\u00e4ftige Allianz mehrerer H\u00e4fen und Eisenbahnbetreiber will f\u00fcr eine sp\u00fcrbare Entlastung der Verkehrssituation im Ruhrgebiet und in S\u00fcdwestfalen sorgen. DeltaPort, duisport, der Hafen Dortmund sowie [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-08-15T09:53:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Allianz_15.8.23.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1423\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"829\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Allianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet\",\"datePublished\":\"2023-08-15T09:53:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/\"},\"wordCount\":1033,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Allianz_15.8.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Schifffahrt & H\u00e4fen\",\"Spedition & Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/\",\"name\":\"Allianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Allianz_15.8.23.jpg\",\"datePublished\":\"2023-08-15T09:53:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Allianz_15.8.23.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Allianz_15.8.23.jpg\",\"width\":1423,\"height\":829},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2023\\\/08\\\/15\\\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Allianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Allianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Allianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Eine schlagkr\u00e4ftige Allianz mehrerer H\u00e4fen und Eisenbahnbetreiber will f\u00fcr eine sp\u00fcrbare Entlastung der Verkehrssituation im Ruhrgebiet und in S\u00fcdwestfalen sorgen. DeltaPort, duisport, der Hafen Dortmund sowie [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-08-15T09:53:28+00:00","og_image":[{"width":1423,"height":829,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Allianz_15.8.23.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Allianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet","datePublished":"2023-08-15T09:53:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/"},"wordCount":1033,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Allianz_15.8.23.jpg","articleSection":["Regionen","Schifffahrt & H\u00e4fen","Spedition & Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/","name":"Allianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Allianz_15.8.23.jpg","datePublished":"2023-08-15T09:53:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Allianz_15.8.23.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Allianz_15.8.23.jpg","width":1423,"height":829},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/08\/15\/allianz-log4nrw-will-verkehrsentlastung-fuer-das-ruhrgebiet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Allianz LOG4NRW will Verkehrsentlastung f\u00fcr das Ruhrgebiet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7752"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7752\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}