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Eigene 5G-Frequenzen f\u00fcr EUROGATE<\/h5>\n(Hamburg) Damit wird der Containerterminal-Betreiber Eurogate k\u00fcnftig digitale Logistik-Anwendungen noch sicherer und flexibler einsetzen \u2013 mit exklusiver Bandbreite, hoher Verf\u00fcgbarkeit und voller 5G-Leistung. Dazu wird EUROGATE neben dem \u00f6ffentlichen Mobilfunknetz der Telekom zus\u00e4tzlich eigene 5G-Industriefrequenzen im Bereich 3,7 bis 3,8 Gigahertz (GHz) f\u00fcr kritischen Datenverkehr nutzen \u2013 zum Beispiel f\u00fcr die weitere Digitalisierung der Umschlagsprozesse oder die engere Vernetzung von Umschlagsger\u00e4ten mit den Steuerungs- und Prozesskontrollsystemen. Bei einer Kick-Off-Veranstaltung am Hamburger Hafen fiel jetzt der Startschuss f\u00fcr das Projekt.<\/p>\n
Das Projekt \u201ePort-As-A-Service\u201c wird im Rahmen der F\u00f6rderrichtlinie \u201eDigitale Testfelder in H\u00e4fen\u201c durch das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) gef\u00f6rdert. Hierbei wird der Aufbau digitaler Testfelder in H\u00e4fen unterst\u00fctzt, um reale Erprobungsr\u00e4ume f\u00fcr Innovationen im Bereich Logistik 4.0 zu schaffen. Die Realisierung der 5G-Campus-Netze zusammen mit weiteren digitalen Infrastruktur-Ma\u00dfnahmen bei EUROGATE mit einem Projektvolumen von 3,7 Mio. EUR wird im Rahmen der F\u00f6rderrichtlinie mit 2,9 Mio. EUR gef\u00f6rdert und durch den T\u00dcV Rheinland als Projekttr\u00e4ger der F\u00f6rderrichtlinie begleitet. Das Ziel von \u201ePort-As-A-Service\u201c ist es, die Chancen der Digitalisierung f\u00fcr die deutschen Seeh\u00e4fen zu nutzen und Investitionen in die Infrastrukturen zu optimieren. F\u00fcr EUROGATE liegen die Chancen hierbei unter anderem in der Vernetzung von Steuerungs- und Prozesskontrollsystemen, der Automatisierung des Containerumschlags durch den Einsatz automatischer und\/oder autonomer Hafenumschlagsger\u00e4te, der Unterst\u00fctzung der Containeran- und -auslieferung durch autonome LKW, und der Anbindung der industriellen Hafenumschlagsanlagen (IIOT) an die Cloud und Nutzung der Daten im Rahmen eines digitalen Zwillings eines Containerterminals.<\/p>\n
\u201eEine leistungsf\u00e4hige und zuverl\u00e4ssige technische Infrastruktur ist die Grundlage daf\u00fcr, den Containerumschlag an unseren Terminals noch effizienter zu gestalten und unsere Wettbewerbsf\u00e4higkeit nachhaltig zu sichern\u201c, sagt Michael Blach, Vorsitzender der EUROGATE-Gruppengesch\u00e4ftsf\u00fchrung. \u201eDie 5G-Campus-Netze der Deutschen Telekom werden uns beste Voraussetzungen daf\u00fcr bieten, unsere Abl\u00e4ufe weiter zu automatisieren und innovative Logistik-L\u00f6sungen auf Basis von 5G zu erproben\u201c.<\/p>\n
Die Campus-Netze der Telekom werden insgesamt eine Fl\u00e4che von 5,6 Millionen Quadratmetern an den drei Container-Terminals mit dem neusten Mobilfunkstandard versorgen. Das entspricht einer Gr\u00f6\u00dfe von rund 785 Fu\u00dfballfeldern. Dazu werden zum einen vor Ort bestehende Mobilfunk-Anlagen erweitert. Zum anderen installiert die Telekom auf den Terminal-Gel\u00e4nden in Bremerhaven (2,9 Mio. m\u00b2 Fl\u00e4che) und Hamburg (1,4 Mio. m\u00b2 Fl\u00e4che) jeweils drei und in Wilhelmshaven (1,3 Mio. m\u00b2 Fl\u00e4che) zwei zus\u00e4tzliche 5G-Funkstandorte. Das Besondere dabei: Es werden keine neuen Masten errichtet, sondern vorhandene Lichtmasten als Tr\u00e4ger f\u00fcr die leistungsstarken 5G-Antennen genutzt. Der Aufbau der drei 5G-Campus-Netze wird bis Fr\u00fchjahr 2024 abgeschlossen sein.<\/p>\n
\u201eDie 5G-Versorgung von EUROGATEs Containerterminals ist eines unserer bisher gr\u00f6\u00dften Campus-Netz-Projekte. EUROGATE wird so das volle Potential von 5G nutzen k\u00f6nnen, um Logistik-Prozesse weiter zu optimieren und die digitale Transformation der Hafenterminals voranzutreiben\u201c, sagt Hagen Rickmann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer im Bereich Gesch\u00e4ftskunden der Telekom Deutschland GmbH. \u201eNeben leistungsstarker 5G-Konnektivit\u00e4t und exklusiver Bandbreite, bietet die Netz-Architektur der drei Campus-Netze in Zukunft ein besonders hohes Ma\u00df an Kontrolle \u00fcber den kritischen Datenverkehr auf dem Terminal-Gel\u00e4nde.\u201c<\/p>\n
Eigene 5G-Frequenzen f\u00fcr EUROGATE<\/h5>\nDie Telekom wird die Hafenterminals jeweils mit einem sogenannten Dual-Slice-Campus-Netz ausstatten. Dabei versorgt ein \u00f6ffentliches 5G-Netz der Telekom etwa Mitarbeitende, externe Dienstleister, Zulieferbetriebe oder Kundinnen und Kunden. Das zus\u00e4tzliche rein private 5G-Netz wird im lokalen 5G-Industriespektrum im Bereich 3,7 bis 3,8 GHz betrieben. Anders als beim \u00f6ffentlichen 3,6 GHz-Frequenzspektrum der Telekom handelt es sich dabei um von der Bundesnetzagentur eigens f\u00fcr die Industrie bereitgestellte 5G-Frequenzen. Es bietet exklusive zugesicherte Netzressourcen f\u00fcr EUROGATEs internen Datenverkehr. \u00dcber diesen Teil des Netzes laufen Daten getrennt und g\u00e4nzlich unbeeinflusst vom \u00f6ffentlichen 5G-Datenverkehr. So stehen EUROGATE im Grunde zwei 5G-Frequenzb\u00e4nder und insgesamt rund 190 MHz Bandbreite zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n
Bei dem Projekt wird die Telekom erstmalig eine neue Netzwerk-Architektur im Rahmen der 5G-Gesch\u00e4ftskundenl\u00f6sung \u201eCampus-Netz L\u201c einsetzen. Damit profitiert EUROGATE durch den Einsatz eines virtualisierten und dedizierten Campus-Kernnetzes von geringeren Infrastrukturkosten bei gleichzeitig h\u00f6herer technischer Flexibilit\u00e4t. Diese Netzwerk-Architektur erm\u00f6glicht eine sogenannte CUPS-L\u00f6sung (Control and User Plane Separation). Sie kombiniert ein zentrales 5G-Kernnetz innerhalb des Telekom Netzes mit einem lokalen User Gateway f\u00fcr den Kunden. Das hei\u00dft, das Management des 5G-Campus-Netzes erfolgt zentral durch die Telekom, die kundeneigenen Daten verbleiben jedoch ausschlie\u00dflich vor Ort auf dem eigenen Campus. Das bietet EUROGATE maximale Sicherheit, ohne die Notwendigkeit zus\u00e4tzlich in ein eigenes, vollst\u00e4ndiges Kernnetz zu investieren. Das lokale User-Gateway sorgt au\u00dferdem f\u00fcr geringe Latenzen: Denn die Daten nehmen den direkten Weg vom Endger\u00e4t \u00fcber das private Netz zur Kunden-IT.<\/p>\n
Die 5G-Campus-L\u00f6sung erm\u00f6glicht EUROGATE den Einsatz exklusiver SIM-Karten mit unlimitierten Daten-Flatrates f\u00fcr vernetze Ger\u00e4te. Diese garantieren maximale private 5G-Netzleistung mit Geschwindigkeiten von bis zu 1,5 GBit\/s im Download pro Endger\u00e4t. Die kundenspezifischen SIM-Karten k\u00f6nnen \u00fcber ein Self-Service Portal durch EUROGATE administriert werden \u2013 etwa f\u00fcr die Zuteilung von Berechtigungen oder zur Priorisierung ausgew\u00e4hlter Daten innerhalb des privaten 5G-Netzes. Dar\u00fcber hinaus profitiert EUROGATE von Service-Level-Agreements auf h\u00f6chster Stufe inklusivefester Ansprechpartner*innen und einer 24\/7-Hotline der Telekom. Alle lokalen Netzkomponenten einschlie\u00dflich des User-Gateways sind zudem redundant aufgebaut. Das gew\u00e4hrleistet die durchg\u00e4ngige Verf\u00fcgbarkeit und Ausfallsicherheit des Netzes.<\/p>\n
Foto\/Grafik: \u00a9 Eurogate<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
5G f\u00fcr die Digitalisierung der Hafenlogistik: Europas f\u00fchrender reederei-unabh\u00e4ngiger Containerterminal-Betreiber EUROGATE hat die Deutsche Telekom mit der Realisierung von drei 5G-Campus-Netzen beauftragt. An den H\u00e4fen in [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7691,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1666,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-7688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-rubriken","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\n