{"id":7485,"date":"2023-10-05T19:22:25","date_gmt":"2023-10-05T17:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/10\/05\/webfleet-mit-anleitung-zur-umstellung-auf-die-e-mobilitaet\/"},"modified":"2023-10-05T19:22:25","modified_gmt":"2023-10-05T17:22:25","slug":"webfleet-mit-anleitung-zur-umstellung-auf-die-e-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/10\/05\/webfleet-mit-anleitung-zur-umstellung-auf-die-e-mobilitaet\/","title":{"rendered":"Webfleet mit Anleitung zur Umstellung auf die E-Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"
Webfleet, die Flottenmanagementl\u00f6sung von Bridgestone, mit Tipps zur Umstellung auf E-Mobilflotten im Transport. Elektromobilit\u00e4t ist l\u00e4ngst Realit\u00e4t \u2013 auch in kommerziellen Flotten. Die Entscheidung, die bestehenden Fahrzeuge durch Elektroautos oder -transporter zu ersetzen, ist f\u00fcr viele Unternehmer jedoch eine Herausforderung. Bedenken wegen mangelnder Reichweite, l\u00fcckenhafter Ladeinfrastruktur, Wartungsaufwand oder Finanzierung werden in diesem Zusammenhang h\u00e4ufig ge\u00e4u\u00dfert.<\/h5>\n

\u201eMit sorgf\u00e4ltiger Planung und Analyse der spezifischen Anforderungen und Herausforderungen des Unternehmens lassen sich diese Zweifel aus dem Weg r\u00e4umen\u201c, wei\u00df Wolfgang Schmid, Webfleet Head of Central Region. Mit dem Schwerpunktthema Elektromobilit\u00e4t pr\u00e4sentiert sich Webfleet, Europas Nr. 1 Flottenmanagementanbieter, vom 17. bis 18. Oktober 2023 auf dem bfp FORUM in Mainz.<\/p>\n

\u201eFuhrparkmanager, die sich mit dem Einstieg in die E-Mobilit\u00e4t besch\u00e4ftigen, sollten geordnet vorgehen, um Chancen optimal zu nutzen und Risiken zu minimieren. Telematik- und Flottenmanagementl\u00f6sungen helfen dabei, die richtige Entscheidung zu treffen. Es muss auch nicht gleich die ganze Flotte umgestellt werden. Die meisten Unternehmen gehen etappenweise vor\u201c, erg\u00e4nzt Wolfgang Schmid.<\/p>\n

Der Einstieg zum Umstieg auf eine elektrisch betriebene Flotte\u00a0 <\/strong><\/h5>\n

Welche Marke, welcher Typ, welche Reichweite, welche F\u00f6rderung: Das sind g\u00e4ngige Kriterien, wenn es um die Anschaffung von Elektrofahrzeugen f\u00fcr die eigene Flotte geht. Laut Schmid sollte zun\u00e4chst gekl\u00e4rt werden, ob Elektrofahrzeuge zu den betrieblichen Anforderungen passen, welche Fahrzeuge im Bestand vorhanden sind, welche die typischen Fahrleistungen und die Arten der Fahrten sind. \u201eIst ein Mitarbeiter w\u00f6chentlich von Berlin nach Hamburg unterwegs, wird man sicher anders entscheiden als Monteure, die sich nur im Umkreis von 5 km fortbewegen\u201c, erkl\u00e4rt Schmid und erg\u00e4nzt: \u201eHier geht es um Akku-Reichweite, Kenntnis der Ladeinfrastruktur und allgemeine Fahrgewohnheiten. Idealerweise sind letztere bereits in einer Software erfasst, deren Daten dann nur noch ausgewertet werden m\u00fcssen.\u201c<\/p>\n

Elektrofahrzeuge: Lademanagement beachten, Mitarbeiter an Bord holen\u00a0\u00a0 <\/strong><\/h5>\n

Die Akkus sind das wertvollste Bauteil eines E-Autos und k\u00f6nnen bis zu 40 % des Werts eines Elektrofahrzeugs ausmachen. Daher stellen sich Fuhrparkmanager die Frage, wie sie Leistung und Lebensdauer ihrer Akkus optimieren k\u00f6nnen. Der f\u00fchrende Anbieter von Telematikl\u00f6sungen f\u00fcr Flottenmanagement betont: \u201eEffektives, digitalisiertes Lademanagement ist unerl\u00e4sslich. So stellt man sicher, dass die Ladezeiten koordiniert, die batterieschonende Fahrweise getrackt und auch Wartungsintervalle gemeldet werden.\u201c Batteriebetriebene Transporter oder Firmenwagen ben\u00f6tigen jedoch in der Regel weniger Wartung als mit fossilen Treibstoffen angetriebene Autos und kommen das Unternehmen auf lange Sicht \u2013 bei entsprechender Fahrweise \u2013 g\u00fcnstiger. \u201eBei allen technischen und finanziellen Aspekten der Umr\u00fcstung auf Elektromobilit\u00e4t darf eines nicht vergessen werden: Die Fahrer und Mitarbeiter m\u00fcssen sich auch an die Nutzung von Elektrofahrzeugen gew\u00f6hnen und m\u00f6glicherweise Schulungen erhalten. So stellen die Unternehmen sicher, dass die Technologie richtig verwendet wird und m\u00f6gliche Reichweiten\u00e4ngste \u00fcberwunden werden,\u201c gibt Schmid zu bedenken.<\/p>\n

Kostenwahrheit bei Elektrofahrzeugen\u00a0 <\/strong><\/h5>\n

Elektroautos sind zwar in der Anschaffung oft teurer als herk\u00f6mmliche Verbrennungsfahrzeuge. Mit steuerlichen Beg\u00fcnstigungen und staatlichen F\u00f6rderungen, die nicht nur auf die Fahrzeuge, sondern auch auf die Schaffung von Infrastruktur ausgelegt sind, k\u00f6nnen Unternehmen aber einige Kosten sparen. \u201eUnternehmen sollten die Gesamtbetriebskosten \u00fcber die Laufzeit eines Nutzfahrzeugs ber\u00fccksichtigen, um festzustellen, ob sich die Investition langfristig auszahlt\u201c, empfiehlt Wolfgang Schmid.<\/p>\n

Gemischte Flotte? So gelingt das Fuhrparkmanagement\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/h5>\n

N<\/strong>ach der Umstellung auf Elektrotransporter gilt es, die Fahrzeugleistung der gesamten Flotte \u2013 also auch der Bestandsfahrzeuge mit Verbrennermotoren \u2013 im Betriebsalltag effizient zu steuern. \u201eEs geht dabei um die Steigerung der Produktivit\u00e4t von Flotten, um das Thema Nachhaltigkeit, und zwar nicht alleine in Hinblick auf e-Mobility, sondern auch in Hinblick auf den sparsamen Einsatz von Ressourcen\u201c, verdeutlicht Schmid.<\/p>\n

Factbox: Schritt f\u00fcr Schritt zur e-Flotte<\/strong><\/h5>\n
    \n
  • Flottenanalyse: Welche Fahrzeuge sind am besten f\u00fcr die Umstellung geeignet? Beachten Sie Faktoren wie Einsatzgebiet, t\u00e4gliche Fahrstrecken und Ladem\u00f6glichkeiten.<\/li>\n
  • Ladeinfrastruktur: Sind ausreichende Ladem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Ihre Elektrofahrzeuge gegeben?<\/li>\n
  • Betriebskostenanalyse: Zahlt sich der Umstieg aus?<\/li>\n
  • Reichweitenanforderungen: Entspricht die Reichweite der gew\u00e4hlten Elektrofahrzeuge Ihren betrieblichen Anforderungen?<\/li>\n
  • Kommunikation: Informieren Sie Ihre Mitarbeiter \u00fcber die Umstellung auf Elektrofahrzeuge.<\/li>\n
  • Fahrer-Schulung: Sind Ihre Mitarbeiter ausreichend geschult, um Elektrofahrzeuge zu bedienen?<\/li>\n
  • F\u00f6rdermittel und Anreize: Welche staatlichen und regionalen F\u00f6rderprogramme gibt es? Welche Steuervorteile k\u00f6nnen Sie geltend machen?<\/li>\n<\/ul>\n

    Erst wenn alle Punkte gekl\u00e4rt sind, sollten Fuhrparks sich f\u00fcr das eine oder andere Modell entscheiden und den Kauf- oder Leasingvertrag unterzeichnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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