Die im Arbeitskreis Alpentransit organisierten Transport- und Logistikverb\u00e4nde haben die Europ\u00e4ische Kommission aufgefordert, umgehend Verhandlungen mit \u00d6sterreich und den angrenzenden Staaten aufzunehmen, um die Verkehrssituation am Brenner kurzfristig zu verbessern. Diese Forderung wurde im Rahmen eines Austauschs mit der Generaldirektion Mobilit\u00e4t und Verkehr (DG MOVE) der Europ\u00e4ischen Kommission formuliert, an dem auch Jens Gieseke, Mitglied des Europ\u00e4ischen Parlaments, teilnahm.<\/p>\n
Im Mittelpunkt des Gespr\u00e4chs standen die anhaltenden Schwierigkeiten auf der Brennerroute, insbesondere die einspurige Verkehrsf\u00fchrung an der Luegbr\u00fccke. Diese Situation wird durch die Anti-Transitma\u00dfnahmen Tirols weiter versch\u00e4rft, was erhebliche Auswirkungen auf den Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr und den europ\u00e4ischen Binnenmarkt hat. Der Arbeitskreis Alpentransit betonte die Notwendigkeit, trilaterale Verhandlungen einzuleiten, um kurzfristige L\u00f6sungen zu finden. Eine m\u00f6gliche Ma\u00dfnahme k\u00f6nnte die Flexibilisierung des Nachtfahrverbots sowie anderer Lkw-Fahrverbote f\u00fcr umweltfreundliche und leise Fahrzeuge sein, um den Verkehr zu entzerren.<\/p>\n
Die aktuellen Herausforderungen im Brennertransit f\u00fchren zu einem signifikanten Produktivit\u00e4tsverlust f\u00fcr die betroffenen Transportunternehmen, der im Durchschnitt bei 30% liegt. An Tagen mit Blockabfertigung kann dieser Verlust sogar \u00fcber 50% betragen. Angesichts dieser massiven Probleme und der ungewissen Dauer des laufenden Verfahrens vor dem Europ\u00e4ischen Gerichtshof (EuGH) bez\u00fcglich der Klage Italiens gegen die Ma\u00dfnahmen Tirols, fordert der Arbeitskreis Alpentransit eine z\u00fcgige Verbesserung der Verkehrssituation durch Verhandlungen.<\/p>\n
Die DG MOVE und Jens Gieseke haben dem Arbeitskreis Alpentransit ihre Unterst\u00fctzung zugesichert, um die Transitprobleme in Tirol anzugehen. Der Arbeitskreis umfasst neben dem Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr und Logistik (BGL) auch die Stra\u00dfentransportverb\u00e4nde AIS\u00d6 (\u00d6sterreich), FNTR (Frankreich), ITD (D\u00e4nemark), NLA (D\u00e4nemark, Schweden, Norwegen), TLN (Niederlande) sowie den Weltverband IRU.<\/p>\n