Die Initiative steht unter der Schirmherrschaft von Oliver Krischer, Minister f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen. \u201eEs freut mich, dass LOG4NRW so schnell und erfolgreich an den Start gegangen ist. Die Verlagerung des Verkehrs von der Stra\u00dfe auf die Schiene ist ein wichtiger Baustein der Verkehrswende. Von nachhaltigen L\u00f6sungen der Logistik profitieren Wirtschaft und Klimaschutz gleicherma\u00dfen\u201c, so Krischer.<\/p>\n
Ziel ist es, f\u00fcr eine sp\u00fcrbare Entlastung der Verkehrssituation im Ruhrgebiet und in S\u00fcdwestfalen zu sorgen. Das geplante Konzept sieht folgende Verbindung vor: Voerde-Emmelsum (Container-Terminal Contargo) \u2013 Duisburg-Walsum logport VI (Multimodal Terminal Duisburg) \u2013 Hafen Dortmund (CTD Container- Terminal Dortmund) \u2013 Siegerland (S\u00fcdwestfalen Containerterminal in Kreuztal) und zur\u00fcck. Dies f\u00fchrt zu einer unmittelbaren Entlastung der Autobahnen 2, 4 und 45 sowie der ohnehin angespannten Verkehrssituation in S\u00fcdwestfalen, insbesondere im Sauerland. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht das kombinierte Bahn- und Binnenschiffsystem erstmals Transporte zwischen den Terminals in Duisburg, Voerde-Emmelsum, Dortmund und Kreuztal. Da der Hafen Emmelsum am Niederrhein derzeit wegen einer defekten Br\u00fccke nicht per Zug angefahren werden kann, setzt duisport auf dieser Verbindung seine Wassertaxis ein.<\/p>\n
Die Disposition der Buchungen f\u00fcr alle Kooperationspartner hat die duisport agency GmbH als zentrale Marketing- und Vertriebsgesellschaft der duisport-Gruppe \u00fcbernommen. Die Traktion der Z\u00fcge wird gemeinsam von der duisport-Tochtergesellschaft duisport rail GmbH und der Dortmunder Eisenbahn durchgef\u00fchrt \u2013 von Emmelsum \u00fcber logport VI in Duisburg, den Dortmunder Hafen und das CTD bis nach Kreuztal.<\/p>\n
\u201eDass wir schon zwei Monate nach den ersten Gespr\u00e4chen mit potenziellen Kunden loslegen k\u00f6nnen, zeigt: Wir hatten zur richtigen Zeit die richtige Idee. Nicht zuletzt mit Blick auf die Erh\u00f6hung der Maut-Geb\u00fchren im Dezember beweist sich die Bahn einmal mehr als hervorragende Alternative und echter Probleml\u00f6ser\u201c, sagt duisport-CEO Markus Bangen. \u201eInsbesondere in unserem staubelasteten Nordrhein-Westfalen, mit leider zunehmenden Infrastrukturproblemen, sehen wir die Zukunft der Logistik in einer intelligenten Verkn\u00fcpfung der Verkehrstr\u00e4ger. Unsere Kooperation schafft somit Resilienz durch gelebte Verkehrsverlagerung und wirkt immens nachhaltig durch Reduktion der Emissionslast der Verkehre\u201c, sagt DeltaPort-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Andreas Stolte. \u201eDie Marke ,LOG4NRW\u2018 rollt. Mit dem ersten Zug wird deutlich, dass wir als starke Partner am Markt gemeinsam gut funktionieren und ein zielgerichtetes und attraktives Logistikangebot liefern. Wir gestalten gemeinsam und aktiv mit den Unter-nehmen die Verkehrswende und bieten allen weiteren Interessenten ein zukunftsgerichtetes Produkt an\u201c, sagt Dortmunder-Hafen-Vorst\u00e4ndin Bettina Brennenstuhl.<\/p>\n
\u201eDas Interesse der verladenden Wirtschaft am neuen Zugprodukt ist ungeachtet des schwierigen Marktumfeldes f\u00fcr den Kombinierten Verkehr in Europa erfreulich gro\u00df. Unsere heimischen Unternehmen sind zwingend auf Transporte von Wagengruppen, einzelnen Waggons und den Kombinierten Verkehr angewiesen, schlie\u00dflich sind die meisten von ihnen nicht in der Lage, das Volumen f\u00fcr Ganzz\u00fcge zu stemmen. LOG4NRW ist folglich existenziell notwendig f\u00fcr die Logistik von Nord-rhein-Westfalen st\u00e4rkster Industrieregion S\u00fcdwestfalen.\u201c, sagt Christian Betchen, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH und S\u00fcdwestfalen Container-Terminal GmbH.<\/p>\n
Foto: \u00a9 LOG4NRW<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Runter von der Stra\u00dfe, rauf auf Schiene und Schiff: Rund 27.000 Lkw-Fahrten will eine schlagkr\u00e4ftige Allianz mehrerer H\u00e4fen und Eisenbahnbetreiber in Nordrhein-Westfalen k\u00fcnftig \u00fcberfl\u00fcssig machen. Jetzt [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7299,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-7298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\n