Dimerco Express Group hat die konsolidierten Umsatzzahlen f\u00fcr Dezember 2025 ver\u00f6ffentlicht. Demnach erreichte der Umsatz 2.621 Millionen NT$, was einem R\u00fcckgang von 4,6 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Im Vergleich zum November 2025 konnte jedoch ein Anstieg von 0,5 % verzeichnet werden, was den h\u00f6chsten monatlichen Umsatz f\u00fcr das Unternehmen in diesem Jahr darstellt. Die Luft- und Seefrachtvolumina wuchsen im Dezember im Jahresvergleich um nahezu 20 % und zeigten auch im Vergleich zum Vormonat eine solide Entwicklung, wie das Unternehmen berichtet. Dennoch sei das Umsatzwachstum durch niedrigere Frachtraten im Vergleich zum Vorjahr beeintr\u00e4chtigt worden. Insgesamt stiegen die Luft- und Seefrachtvolumina von Januar bis Dezember um etwa 20 % im Vergleich zum Vorjahr, w\u00e4hrend der kumulierte Umsatz des Unternehmens 29,36 Milliarden NT$ erreichte – ein Anstieg von 4,8 %.<\/p>\n
Im Luftfrachtmarkt zeigen die trans-pazifischen Routen eine anhaltend starke Dynamik. Exporte aus S\u00fcdostasien und Taiwan in die Vereinigten Staaten wachsen weiterhin, wie das Unternehmen festh\u00e4lt. Zudem gebe es eine hohe Nachfrage nach Versand von KI-Servern oder \u00e4hnlichen Produkten, was zu einer Verbesserung der Kapazit\u00e4tsauslastung an wichtigen Umschlagpl\u00e4tzen wie Taipeh, Hongkong, Seoul, Tokio Narita und Singapur f\u00fchre.<\/p>\n
Kathy Liu, Vizepr\u00e4sidentin f\u00fcr Global Sales and Marketing bei Dimerco Express Group, \u00e4usserte sich zu den Entwicklungen: \u201eBis Ende 2025 haben mehrere wichtige Intra-Asien-Routen sowohl im Luft- als auch im Seefrachtbereich historische H\u00f6chstst\u00e4nde erreicht, die sogar die Werte aus der Pandemiezeit \u00fcbertreffen. Dies zeigt deutlich, dass die tats\u00e4chliche Nachfrage nach Luftfrachtkapazit\u00e4ten gut unterst\u00fctzt wird und eine solide Grundlage f\u00fcr die Marktperformance im Jahr 2026 schafft.\u201c<\/p>\n
Im Seefrachtmarkt zeigen die j\u00fcngsten Entwicklungen bei den Frachtraten eine kurzfristige Erholung, die durch die Versandmuster vor dem chinesischen Neujahr sowie durch Anpassungen in der Strategie der Reedereien bedingt ist. Dennoch bleiben gem\u00e4ss der Dimerco Express Group globale geopolitische Unsicherheiten und tarifpolitische Variablen erheblich, was dazu f\u00fchrt, dass die Versender insgesamt vorsichtig agieren.<\/p>\n
Catherine Chien, Vorsitzende der Dimerco Express Group, \u00e4usserte sich zur Marktentwicklung: \u201eF\u00fcr 2026 wird das Unternehmen insgesamt vorsichtig optimistisch hinsichtlich des Frachtmarktes sein. Die Seefracht wird weniger durch die Nachfrage und mehr durch Kapazit\u00e4tsungleichgewichte und regionale Unterschiede gepr\u00e4gt sein, wobei das Risiko besteht, dass eine R\u00fcckkehr zur Suez-Route neue Verz\u00f6gerungen und Staus ausl\u00f6sen k\u00f6nnte.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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