{"id":7174,"date":"2023-12-07T20:46:07","date_gmt":"2023-12-07T19:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/12\/07\/detailhaendler-kaufland-setzt-seine-lkw-flotte-unter-strom\/"},"modified":"2023-12-07T20:46:07","modified_gmt":"2023-12-07T19:46:07","slug":"detailhaendler-kaufland-setzt-seine-lkw-flotte-unter-strom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2023\/12\/07\/detailhaendler-kaufland-setzt-seine-lkw-flotte-unter-strom\/","title":{"rendered":"Detailh\u00e4ndler Kaufland setzt seine LKW-Flotte unter Strom"},"content":{"rendered":"
Kaufland setzt seine LKW unter Strom. Gestartet wird mit einem wegweisenden Projekt am Logistikstandort in M\u00f6ckm\u00fchl. Dort er\u00f6ffnet das Unternehmen seinen ersten Ladepark mit acht Ladestationen, jede mit einer separaten Spur f\u00fcr eine E-Sattelzugmaschine inklusive elektrisch betriebenem K\u00fchlauflieger.<\/strong><\/h5>\n

(Neckarsulm\/Mockm\u00fchl) Das Projekt geh\u00f6rt zu den gr\u00f6\u00dften in ganz Deutschland. Die S\u00e4ulen bestehen aus DC-Ladestationen mit einer Leistung von bis zu 350 Kilowatt, die einen sehr schnellen Ladeprozess erm\u00f6glichen.<\/p>\n

Kaufland setzt in Zusammenarbeit mit Einride, einem der f\u00fchrenden Anbieter von intelligenten L\u00f6sungen f\u00fcr den digitalen, elektrischen und autonomen G\u00fctertransport,\u00a0schwere E-LKW bei der Belieferung seiner Filialen ein.\u00a0Seit der Gr\u00fcndung 2016 hat das schwedische Unternehmen dazu beigetragen, die CO2<\/sub>-Emissionen seiner Gesch\u00e4ftspartner um bis zu 95 Prozent \u2013 im Vergleich zum Fahren mit Diesel \u2013 zu reduzieren. In der ersten Phase der strategischen Partnerschaft kommen acht elektrische 40-Tonner zum Einsatz, die vom baden-w\u00fcrttembergischen Verteilzentrum in M\u00f6ckm\u00fchl aus insgesamt zehn Filialen im Raum Ludwigsburg beliefern.<\/p>\n

Vollst\u00e4ndig elektrische K\u00fchlauflieger<\/strong><\/h5>\n

Bei den eingesetzten LKW handelt es sich um das Modell eActros 300 von Mercedes-Benz. Sie haben jeweils ein zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht von 40 Tonnen und bieten 33 Europaletten-Stellpl\u00e4tze. Zum Einsatz kommen nicht nur elektrische Lastwagen, sondern auch vollst\u00e4ndig elektrische K\u00fchlauflieger. Auf diese Weise sollen \u00fcber 20.000 Paletten pro Monat elektrisch und damit emissionsfrei bewegt werden \u2013 eine Umstellung, die zu einem j\u00e4hrlichen CO2<\/sub>-Einsparpotenzial von rund 900 Tonnen f\u00fchrt. Nach der Einf\u00fchrungsphase, die von Ende 2023 bis Mitte 2024 andauert, wird gepr\u00fcft, inwieweit die Partnerschaft weiter skaliert werden kann.<\/p>\n

\u201eDurch die Kooperation mit Einride und dem Ladepark in M\u00f6ckm\u00fchl sind wir in der Lage, unseren CO2<\/sub>-Aussto\u00df bei der Filialbelieferung k\u00fcnftig stark zu reduzieren. Die E-LKW sind zudem sehr leise, was vor allem f\u00fcr Filialen in der Innenstadt und Wohngebieten ein enormer Vorteil ist. Mit der Neuausrichtung werden wir unserer \u00f6konomischen aber vor allem auch unserer \u00f6kologischen Verantwortung gerecht\u201c, sagt Alexander Frohmann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Transportlogistik International bei Kaufland.<\/p>\n

Eine wegweisende Rolle<\/h5>\n

\u201eKaufland spielt eine wegweisende Rolle als erfolgreiches internationales Handelsunternehmen, das sich seit Jahren ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele setzt und diese konsequent und mit Innovationsgeist verfolgt. Wir sind daher stolz darauf, Partner dieser Transformation zu sein und freuen uns darauf, langfristig einen bedeutenden gemeinsamen Beitrag zur Reduzierung des CO2<\/sub>-Aussto\u00dfes und zur Schaffung einer nachhaltigen und intelligenten Lieferkette zu leisten\u201d, sagt Robert Ziegler, General Manager EMEA bei Einride.<\/p>\n

Im Rahmen einer Dialogveranstaltung mit Vertretern aus Politik und Wirtschaft wurde der E-Ladepark gestern Nachmittag er\u00f6ffnet. Unter anderem schaute sich Elke Zimmer, Staatssekret\u00e4rin im Ministerium f\u00fcr Verkehr Baden-W\u00fcrttemberg, den neuen Ladepark vor Ort an und sagte im Anschluss: \u201eUm die Klimaschutzziele des Landes zu erreichen, ist eine Transformation hin zu klimaneutralem G\u00fctertransport unabdingbar. Wir wollen erreichen, dass bis 2030 jede zweite Tonne im G\u00fcterverkehr klimaneutral transportiert wird. Daf\u00fcr ist der Aufbau einer leistungsf\u00e4higen Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektro-LWKs ein wichtiger Baustein. Dass Unternehmen hier Verantwortung \u00fcbernehmen und sich zum Wandel bekennen, markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung einer nachhaltigen Zukunft.\u201c<\/p>\n

Leuchtendes Beispiel<\/strong><\/h5>\n

Ressourcen effizient nutzen und damit den Umweltschutz vorantreiben: Diese Ziele verfolgt Kaufland bereits seit vielen Jahren \u2013 auch in der Logistik. Vor kurzem hat das Unternehmen f\u00fcr die umfangreiche Reduktion seines CO2<\/sub>-Aussto\u00dfes als erster im Lebensmitteleinzelhandel die Umweltauszeichnung \u201e3rd Star\u201c der Initiative \u201eLean & Green\u201c erhalten. Bereits 2019 wurde die Kaufland Logistik von GS1 Germany mit dem \u201eLean and Green 2nd Star\u201c ausgezeichnet, 2016 hatte es den \u201eLean and Green 1st Star\u201c gegeben, 2014 den ersten Award. Kaufland hat im Rahmen der Initiative in Summe bereits mehr als 40 Prozent Emissionen im Vergleich zum Basisjahr eingespart und ist damit leuchtendes Beispiel im Lebensmitteleinzelhandel.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Kaufland \/ Bildlegende:<\/strong> Er\u00f6ffneten offiziell den E-Ladepark (v.l.n.r.): Ren\u00e9 Steinhaus, Vize Pr\u00e4sident Einride der Region DACH & Benelux, Nicole Krauss, Gesch\u00e4ftsleitung Region S\u00fcd-West bei Kaufland, Alexander Frohmann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Transportlogistik International bei Kaufland und Elke Zimmer, Staatssekret\u00e4rin im Ministerium f\u00fcr Verkehr Baden-W\u00fcrttember<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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