{"id":7143,"date":"2024-01-06T18:52:42","date_gmt":"2024-01-06T17:52:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/01\/06\/blv-pro-mit-grosser-lkw-sternfahrt-am-18-januar-2024\/"},"modified":"2024-01-06T18:52:42","modified_gmt":"2024-01-06T17:52:42","slug":"blv-pro-mit-grosser-lkw-sternfahrt-am-18-januar-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/01\/06\/blv-pro-mit-grosser-lkw-sternfahrt-am-18-januar-2024\/","title":{"rendered":"BLV-pro mit grosser LKW-Sternfahrt am 18. Januar 2024"},"content":{"rendered":"
Was anl\u00e4sslich der Demo in Wiesbaden vom Verband angek\u00fcndigt wurde, macht der BLV-pro e.V. nun wahr und ruft zur gro\u00dfen Demonstration der kleinen und mittelst\u00e4ndischen Transportunternehmen auf. Am 18. Januar treffen sich in allen Regionen Deutschlands die Fahrzeuge und machen sich auf den Weg nach Berlin.<\/h5>\n

(Berlin) Es haben sich Vertreter aus allen Bereichen der Logistik angemeldet und w\u00e4hrend sich z.B. Sattelzugmaschinen mit und ohne Auflieger, Muldenkipper, BF3 Begleitfahrzeuge, Busse, Wohnmobile, Transporter, etc. auf der Stra\u00dfe des 17. Juni aufreihen, beginnt um 16:00 Uhr eine Mahnwache vor dem Bundeskanzleramt - mit Begleitung von LKWs.<\/p>\n

Ralf Kalabis-Schick, der Beauftragte f\u00fcr die Belange der BKF im BLV-pro e.V. sagt zu seiner Motivation f\u00fcr die Berlin-Demo: \u201eEs wird Zeit, f\u00fcr unseren Beruf zu k\u00e4mpfen.\u201c Mit Mahnfeuern in gro\u00dfen F\u00e4ssern werden er und seine Kollegen aus ganz Deutschland in Berlin auf sich aufmerksam machen.<\/p>\n

Am Freitag, den 19. Januar 2024 beginnt vor dem Brandenburger Tor die gro\u00dfe Kundgebung mit Rednern aus der Politik und der Branche. W\u00e4hrend in Wiesbaden kein Politiker bereit war, zu den Teilnehmern zu sprechen, erwartet der BLV-pro e.V. diesmal mehrere Redebeitr\u00e4ge. Einige Teilnehmer haben bereits angek\u00fcndigt, stehen zu bleiben, bis sie endlich Geh\u00f6r finden.<\/p>\n

Die Demo steht unter dem Motto:<\/strong><\/h5>\n

Es reicht! Wir werden zeigen, wer wir sind,
\nwerden friedlich, aber laut und viele werden!
\nAlle R\u00e4der stehen still,
\nwenn wir, die Logistik, es so will!<\/p>\n

F\u00fcr den Erhalt der kleinen- und mittelst\u00e4ndischen Transportunternehmen, die alle im Auftrag der deutschen Wirtschaft unterwegs sind, hat sich Patrick Blodt aus Mainz auf den Weg gemacht.<\/p>\n

Auf die Frage, weshalb der BLV-pro e.V. sich nicht den der Demo der Landwirte anschlie\u00dft, antwortet Daniel Best\u00e4ndig, Sprecher des Verbands: \u201cDen Landwirten geht es um die Durchsetzung ihrer durchaus berechtigten Forderungen. Wir vertreten jedoch die kleinen und mittelst\u00e4ndischen deutschen Transportunternehmen mit ihren Fahrern und dort sind die Probleme anders gelagert. Viele k\u00e4mpfen seit Jahren ums \u00dcberleben und trotzdem werden der Branche immer h\u00f6here Kosten auferlegt. Dazu fehlt es an Kontrollen der Kabotage, der Einhaltung der Sozialvorschriften und der Einhaltung des europ\u00e4ischen Mobilit\u00e4tspaketes. Das geht zu Lasten eines fairen Wettbewerbs und f\u00fchrt zum Aussterben der Branche, wenn diese weiter ignoriert wird.“<\/p>\n

Das deutsche Transportgewerbe ist die tragende S\u00e4ule unserer Wirtschaft. Ohne uns kommt die Rohware nicht in die Fabrik und die Erzeugnisse nicht zum Endverbraucher \u2013 kein Kraftstoff, keine Lebensmittel, keine Medikamente, keine Pakete der Onlineh\u00e4ndler \u2013 keine Lebensqualit\u00e4t.<\/p>\n

\u201eDie Wut und Entt\u00e4uschung in unserer Branche \u00fcber die Entscheidungen der Regierung ist riesig, dazu sind die Sorgen und \u00c4ngste vor der Zukunft aufgrund der hohen Belastung durch die h\u00f6here Maut und die CO2 Belastung gro\u00df und die Branche wehrt sich; nach unserem Aufruf zur Demo Mitte Dezember 2023 traten innerhalb weniger Stunden bereits \u00fcber 2000 Demo-Teilnehmer in die WhatsApp-Gruppen ein. Durch diese Vernetzung erreichen wir viele Teilnehmer zeitnah und gleichzeitig!\u201c erl\u00e4utert die Schriftf\u00fchrerin des BLV-pro e.V. B\u00e4rbel Karnik.<\/p>\n

Energische Forderungen<\/h5>\n

Der Vorsitzende des BLV-pro e.V. Konstantin Popov fordert energisch:<\/p>\n

    \n
  • Die Bundesregierung muss die Auswirkungen der Mauterh\u00f6hung auf die Spediteure und die gesamte Logistikbranche zu ber\u00fccksichtigen. Es bedarf dringendst einer\u00a0\u00a0 umfassenden \u00dcberpr\u00fcfung der Mautstruktur, einer fairen L\u00f6sung, die die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der Spediteure nicht weitergef\u00e4hrdet, Freigabe der Mautdaten zu Kontrollzwecken<\/li>\n
  • keine Bahnfinanzierung auf Kosten des G\u00fcterkraftverkehrs.<\/li>\n
  • Kein Wettbewerbsvorteil f\u00fcr die Bahn zum Nachteil der Spediteure, sondern fairen Wettbewerb in D + Europa<\/li>\n
  • Wir fordern Mautverwendung gem\u00e4\u00df Autobahnmautgesetz Infrastrukturma\u00dfnahmen\u00a0\u00a0 wie LKW-Parkpl\u00e4tze, Rastanlagen, Stra\u00dfen- und Br\u00fcckenbau<\/li>\n
  • die Einf\u00fchrung eines Gewerbediesel.<\/li>\n
  • Gesetzlich festgelegte Zahlungsziele von Max 14. Tagen<\/li>\n
  • ein Ende des Sozialdumpings, das marktgerechte Preise f\u00fcr die Transportbranche verhindert<\/li>\n
  • fairen Wettbewerb und das dem z\u00fcgellosen Erobern der billigen Dienstleister aus L\u00e4ndern mit viel geringerem Lohnniveau ein Ende gesetzt wird.<\/li>\n
  • Sch\u00fctzt endlich den deutschen Mittelstand im Transportgewerbe<\/li>\n<\/ul>\n

    Foto: \u00a9 BLV-pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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