(L\u00fcbeck) Im RoRo-Bereich ging die Zahl der Ladeeinheiten aufgrund gedrosselter Produktion eines gro\u00dfen Zulieferbetriebs um rund f\u00fcnf Prozent auf 890 000 zur\u00fcck. \u00c4hnliche Gr\u00fcnde sorgten im Verpackungs- und Papierbereich f\u00fcr einen R\u00fcckgang der Forstproduktemengen um 13,8 Prozent auf rund 874 000 Tonnen. Positiv entwickelte sich hingegen die Zahl der Neufahrzeuge (+2,4) und der begleiteten LKW-Verkehre (+1,3 Prozent). Erfreulich auch die Zahl der Passagiere; sie stieg um 2,5 Prozent auf 500 000 an.<\/p>\n
Trotz schwieriger Marktverh\u00e4ltnisse hielten die Reeder ihre Liniendienste im vollen Umfang aufrecht. \u201eDas wissen wir sehr zu sch\u00e4tzen\u201c, kommentiert LHG-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Sebastian J\u00fcrgens. \u201eWir wollen unsere Reeder auch k\u00fcnftig bei der Marktbearbeitung unterst\u00fctzen. Neben dem weiteren Ausbau unserer Anleger, unser gr\u00f6\u00dftes Projekt Nummer 5 ist bereits fertiggestellt, setzen wir vor allem Impulse beim Erschlie\u00dfen von M\u00e4rkten: Am 11. Juli werden wir in Riga den zweiten Deutsch-Lettischen Hafentag abhalten. Dort werden wir mit einer starken L\u00fcbecker Delegation auftreten.\u201c Am 27. November schlie\u00dft sich wie gewohnt der Deutsch-Finnische Hafentag in L\u00fcbeck an.<\/p>\n
Die L\u00fcbecker Hafentage gewinnen immer weiter an Ansehen. Zur Premiere des deutsch-lettischen Hafentages im vergangenen April reiste der lettische Staatspr\u00e4sident Egils Levits pers\u00f6nlich in die Hansestadt. Bei seinem Auftritt w\u00fcrdigte er sowohl die enge Verbindung der beiden Volkswirtschaften als auch die intensive, langj\u00e4hrige Partnerschaft zwischen L\u00fcbeck und den lettischen H\u00e4fen. Alle Redner betonten die enge Verbindung zwischen der deutschen und lettischen Wirtschaft und insbesondere die langj\u00e4hrige Partnerschaft zwischen L\u00fcbeck und den lettischen H\u00e4fen. Der deutsch-finnische Hafentag ist zu einer festen Gr\u00f6\u00dfe im Jahreskalender logistischer Veranstaltung geworden. Zuletzt trat dort mit dem stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden des Weltkonzerns Stora Enso, Seppo Parvi, eine Gr\u00f6\u00dfe der internationalen Forstprodukteindustrie auf.<\/p>\n
Foto: \u00a9 L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In einem schwierigen konjunkturellen Umfeld konnte sich die L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft (LHG) im vergangen Jahr behaupten: Nach vorl\u00e4ufigen Hochrechnungen schlug das Unternehmen 4,8 Prozent weniger Ladung an [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7113,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571],"tags":[],"class_list":["post-7112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-schiffahrt"],"acf":[],"yoast_head":"\n