{"id":7009,"date":"2024-02-04T13:00:51","date_gmt":"2024-02-04T12:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/"},"modified":"2024-02-04T13:00:51","modified_gmt":"2024-02-04T12:00:51","slug":"still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/","title":{"rendered":"STILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler"},"content":{"rendered":"
STILL schlie\u00dft den Wertstoffkreislauf f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien in der Intralogistik: Der Spezialist f\u00fcr zukunftsweisende Intralogistikl\u00f6sungen l\u00e4sst die Lithium-Ionen-Batterien seiner Fahrzeuge am Ende ihres Lebenszyklus im europ\u00e4ischen Werk seines strategischen Partners Li-Cycle recyclen. Das innovative Recyclingverfahren von Li-Cycle erm\u00f6glicht eine R\u00fcckgewinnungsquote von bis zu 95 Prozent. Dabei werden wichtige Bestandteile der Batteriemasse zur\u00fcckgewonnen und k\u00f6nnen f\u00fcr die Herstellung neuer Batteriezellen wieder verwendet werden. Damit gibt STILL schon heute eine richtungsweisende Antwort auf die Frage nach dem zuk\u00fcnftigen Umgang mit \u201eausgedienten\u201c Lithium-Ionen-Batterien.<\/strong><\/h5>\n
\n

(Hamburg\/Magdeburg) Gemeinsam mit Brennstoffzellensystemen geh\u00f6ren Lithium-Ionen-Batterien zu den wichtigsten Antriebssystemen der Intralogistik der Zukunft \u2013 und zu den tragenden S\u00e4ulen der Energiewende. Damit diese jedoch gelingen kann, bedarf es einer tragf\u00e4higen und umweltvertr\u00e4glichen L\u00f6sung f\u00fcr die Entsorgung und Weiterverwertung der Lithium-Ionen-Batterien nach Ende ihres Lebenszyklus. Denn auch wenn die Menge der zu recycelnden Lithium-Ionen-Batterien aufgrund ihrer Langlebigkeit und der vergleichsweise noch jungen Technologie bislang gering ist, spielt die Frage nach ihrer verantwortungsvollen Verwertung f\u00fcr viele Unternehmen eine wichtige Rolle bei der Entscheidung f\u00fcr das passende Energiesystem. Als einer der ersten Anbieter intralogistischer L\u00f6sungen gibt der Hamburger Intralogistikexperte STILL seinen Kunden jetzt diese Antwort \u2013 und beginnt in Zusammenarbeit mit dem kanadischen Recyclingspezialisten Li-Cycle Holdings Corp. (\u201eLi-Cycle\u201c) mit dem umweltschonenden Recycling seiner Lithium-Ionen-Batterien. Li-Cycle ist einer der f\u00fchrenden Spezialisten f\u00fcr die R\u00fcckgewinnung wertvoller Ressourcen aus Lithium-Ionen-Batterien und hat im August 2023 in Magdeburg seinen ersten Standort in Europa er\u00f6ffnet. Die St\u00fcckzahlen sind bisher \u00fcberschaubar \u2013 rund 150 Lithium-Ionen-Batterien hat STILL bisher in das Werk von Li-Cycle geliefert. Jedoch ist die Perspektive entscheidend: \u201eZun\u00e4chst ist es immer unser Ziel, Batterien m\u00f6glichst lange in der Nutzung zu halten. Mit unserer Kooperation mit Li-Cycle haben wir dar\u00fcber hinaus bereits heute eine verl\u00e4ssliche L\u00f6sung f\u00fcr das verantwortungsvolle Recycling aller unserer Lithium-Ionen-Batterien, die bis 2030 das Ende ihrer Lebensdauer erreichen\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Florian Heydenreich, Executive Vice President Sales & Service STILL EMEA. Mit der erfolgreichen Schlie\u00dfung des Wertstoffkreislaufes sichert STILL neben der Effizienz, Leistungsf\u00e4higkeit und Emissionsfreiheit auch die Nachhaltigkeit und Zirkularit\u00e4t der Lithium-Ionen-Technologie. Und ebnet seinen Kunden mit dem integrierten R\u00fccknahmesystem den Weg f\u00fcr eine nachhaltige, erfolgreiche Logistik.<\/p>\n

Minimaler Aufwand und h\u00f6chste Sicherheit f\u00fcr die Kunden<\/h5>\n

Sobald eine Lithium-Ionen-Batterie das Ende ihres Lebenszyklus erreicht hat, bietet STILL seinen Kunden ihren sicheren Transport in das Werk von Li-Cycle an und gew\u00e4hrleistet ihre schonende Weiterverwertung nach h\u00f6chsten Umweltstandards. Daf\u00fcr nutzt STILL verschiedene zertifizierte Transportbeh\u00e4lter, um Batterien in jedem Zustand sicher und gesetzeskonform in das Recyclingwerk zu \u00fcberf\u00fchren. F\u00fcr den Kunden bedeutet dies h\u00f6chste Sicherheit und Nachhaltigkeit bei minimalem Aufwand. \u201eWir \u00fcbernehmen die Verantwortung f\u00fcr den gesamten Lebenszyklus der in unseren Fahrzeugen eingesetzten Batterien\u201c, sagt Dr. Florian Heydenreich. \u201eIndem wir in Europa produzierte Batterien aus dem Konzern f\u00fcr unsere Fahrzeuge verwenden, sie w\u00e4hrend ihres Lebenszyklus aufbereiten und schlie\u00dflich mit einer R\u00fcckgewinnungsquote von bis zu 95 Prozent recyclen lassen, erf\u00fcllen wir die zuk\u00fcnftigen Anforderungen des \u201aGreen Deal\u2018 der EU. Zudem bieten wir unseren Kunden eine attraktive M\u00f6glichkeit, \u00f6kologische und \u00f6konomische Anforderungen an ihre Intralogistik smart zu vereinen.\u201c<\/p>\n

Kooperation sichert umweltschonendes Batterierecycling<\/h5>\n

In einem bislang einzigartigen, besonders umweltschonenden und zugleich effizienten Verfahren gelingt es Li-Cycle, den Gro\u00dfteil der wertvollen Batteriebestandteile zur\u00fcckzugewinnen und in die Lieferkette zur\u00fcckzuf\u00fchren. Dabei setzt Li-Cycle auf seine nachhaltige Aufbereitungstechnologie, die sich durch hohe Sicherheit, minimale Deponier\u00fcckst\u00e4nde sowie geringe Emissionen und Abwassereinleitungen auszeichnet. In einem ersten Schritt werden wertvolle Metalle wie Kupfer, Aluminium und Stahl von den Kunststoffen in der Batterie getrennt. Aus der verbleibenden \u201eSchwarzmasse\u201c werden in einem hydrometallurgischen Prozess Wertstoffe wie Lithiumcarbonat, Kobaltsulfat oder Nickelsulfat zur\u00fcckgewonnen und f\u00fcr die Herstellung neuer Batteriezellen verwendet.<\/p>\n

Rohstoffe zur\u00fcckgewinnen und im europ\u00e4ischen Wertstoffkreislauf erhalten<\/h5>\n

F\u00fcr die KION Group, zu der STILL geh\u00f6rt, war das nachhaltige R\u00fcckgewinnungsverfahren ein wichtiges Entscheidungskriterium f\u00fcr Li-Cycle als Partner f\u00fcr das Recycling der Lithium-Ionen-Batterien. Die Skalierbarkeit des Prozesses und die R\u00fcckf\u00fchrung der wertvollen Ressourcen und seltenen Metalle in den Wertstoffkreislauf in Europa waren weitere wichtige Aspekte. \u201eDie Partnerschaft mit Li-Cycle sichert uns neben der Entsorgungssicherheit unserer Lithium-Ionen-Batterien perspektivisch auch eine Versorgungssicherheit unserer Batteriezellenproduktion und unserer Zulieferer in Europa\u201c, erl\u00e4utert Dr. Florian Heydenreich. Damit tr\u00e4gt STILL langfristig zur St\u00e4rkung und zum Ausbau des Marktes f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien in Europa bei. Insbesondere mit Blick auf die tragende Rolle der Lithium-Ionen-Technologie f\u00fcr die Intralogistik der Zukunft ist dies eine richtungsweisende Investition f\u00fcr eine erfolgreiche Energiewende in Europa.<\/p>\n

Foto: \u00a9 STILL<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

STILL schlie\u00dft den Wertstoffkreislauf f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien in der Intralogistik: Der Spezialist f\u00fcr zukunftsweisende Intralogistikl\u00f6sungen l\u00e4sst die Lithium-Ionen-Batterien seiner Fahrzeuge am Ende ihres Lebenszyklus im europ\u00e4ischen Werk [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7010,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1666,1569],"tags":[],"class_list":["post-7009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-rubriken","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\nSTILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"STILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"STILL schlie\u00dft den Wertstoffkreislauf f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien in der Intralogistik: Der Spezialist f\u00fcr zukunftsweisende Intralogistikl\u00f6sungen l\u00e4sst die Lithium-Ionen-Batterien seiner Fahrzeuge am Ende ihres Lebenszyklus im europ\u00e4ischen Werk [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-02-04T12:00:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/STILL_4.2.24.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1235\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"728\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"STILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler\",\"datePublished\":\"2024-02-04T12:00:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/\"},\"wordCount\":774,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/STILL_4.2.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Spedition & Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/\",\"name\":\"STILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/STILL_4.2.24.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-04T12:00:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/STILL_4.2.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/STILL_4.2.24.jpg\",\"width\":1235,\"height\":728},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"STILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"STILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"STILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler - ITJ | International Transport Journal","og_description":"STILL schlie\u00dft den Wertstoffkreislauf f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien in der Intralogistik: Der Spezialist f\u00fcr zukunftsweisende Intralogistikl\u00f6sungen l\u00e4sst die Lithium-Ionen-Batterien seiner Fahrzeuge am Ende ihres Lebenszyklus im europ\u00e4ischen Werk [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-02-04T12:00:51+00:00","og_image":[{"width":1235,"height":728,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/STILL_4.2.24.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"STILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler","datePublished":"2024-02-04T12:00:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/"},"wordCount":774,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/STILL_4.2.24.jpg","articleSection":["Intralogistik","Regionen","Rubriken","Spedition & Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/","name":"STILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/STILL_4.2.24.jpg","datePublished":"2024-02-04T12:00:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/STILL_4.2.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/STILL_4.2.24.jpg","width":1235,"height":728},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/04\/still-recycelt-lithium-ionen-batterien-seiner-stapler\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"STILL recycelt Lithium-Ionen-Batterien seiner Stapler"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}