{"id":6959,"date":"2024-02-13T18:43:39","date_gmt":"2024-02-13T17:43:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/02\/13\/fraunhofer-iml-erforscht-integration-von-paletten-mittels-sensorik\/"},"modified":"2024-02-13T18:43:39","modified_gmt":"2024-02-13T17:43:39","slug":"fraunhofer-iml-erforscht-integration-von-paletten-mittels-sensorik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/13\/fraunhofer-iml-erforscht-integration-von-paletten-mittels-sensorik\/","title":{"rendered":"Fraunhofer IML erforscht Integration von Paletten mittels Sensorik"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Paletten erf\u00fcllen bisher vor allem eine Aufgabe: Als Ladungstr\u00e4ger bewegen sie Dinge von A nach B. Was w\u00e4re aber, wenn sie mehr als nur Ladungstr\u00e4ger sein k\u00f6nnten? Das im Februar 2024 gestartete Projekt \u00bbPal2Rec\u00ab untersucht, wie sich (Euro-)Paletten eigenst\u00e4ndig in logistische Prozesse mittels sensorbasierter Aktivit\u00e4tserkennung einbeziehen lassen. <\/strong><\/h5>\n<p>(Dortmund) Paletten erzeugen auch Bewegungs- bzw. Mobilit\u00e4tsdaten (z. B. durch QR-Codes). Diese mussten bislang aber stets durch Begleitinformationen wie Kamerabilder eingeordnet werden. Das Forschungsprojekt \u00bbPal2Rec\u00ab (Sensorbasierte logistische Aktivit\u00e4tskennung von (Euro-)Paletten) \u00fcberpr\u00fcft nun, ob sich die Bewegungsdaten von Paletten durch den Einsatz von Sensoren erkennen und interpretieren lassen. Das w\u00fcrde nicht nur eine komplett neue Datengrundlage f\u00fcr logistische Prozesse liefern, sondern auch ganz neue Analysem\u00f6glichkeiten zur Verf\u00fcgung stellen.<\/p>\n<p>Das Projekt wird im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND mit rund 181 000 Euro durch das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) gef\u00f6rdert. Das Fraunhofer-Institut f\u00fcr Materialfluss und Logistik IML forscht als Verbundkoordinator gemeinsam mit dem Lehrstuhl f\u00fcr F\u00f6rder- und Lagerwesen (FLW) der Technischen Universit\u00e4t Dortmund bis Oktober 2024 an dem Projekt. Ziel ist ein Machbarkeitsnachweis, dass logistische Prozesse durch die zus\u00e4tzlichen Sensordaten interpretierbar und reproduzierbar sind.<\/p>\n<h5>Kooperation mit Industriepartnern<\/h5>\n<p>Um diesen Nachweis zu erbringen, statten die Forschenden eine Demonstrator-Palette mit den n\u00f6tigen Sensoren aus. In einem experimentellen Rahmen wollen sie herausfinden, welche Sensoren besonders geeignet sind und welche Daten gesammelt werden sollen. In Kooperation mit Industriepartnern werden die Prozessschritte identifiziert, die im Mittelpunkt der Datenerhebung stehen sollen. Auf dieser Grundlage entwickeln die Forschenden ein Skript, das die Aufbereitung der Daten und eine manuelle Aktivit\u00e4tserkennung erm\u00f6glicht. Schlie\u00dflich sollen die Erkenntnisse gro\u00dffl\u00e4chig unter Realbedingungen getestet werden.<\/p>\n<p>Foto \u00a9: Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paletten erf\u00fcllen bisher vor allem eine Aufgabe: Als Ladungstr\u00e4ger bewegen sie Dinge von A nach B. 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