{"id":6941,"date":"2024-02-18T10:34:30","date_gmt":"2024-02-18T09:34:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/02\/18\/nordfrost-feiert-richtfest-fuer-kuehlhaus-im-hafen-wesel\/"},"modified":"2024-02-18T10:34:30","modified_gmt":"2024-02-18T09:34:30","slug":"nordfrost-feiert-richtfest-fuer-kuehlhaus-im-hafen-wesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/02\/18\/nordfrost-feiert-richtfest-fuer-kuehlhaus-im-hafen-wesel\/","title":{"rendered":"NORDFROST feiert Richtfest f\u00fcr K\u00fchlhaus im Hafen Wesel"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Mit dem Richtfest f\u00fcr das neue K\u00fchlhaus auf dem NORDFROST Hafen-Terminal Wesel setzt der Marktf\u00fchrer f\u00fcr Tiefk\u00fchllogistik einen weiteren Meilenstein f\u00fcr eine nachhaltige Supply Chain. Der Terminal dient dem Umschlag von Containern aller Art sowie Projektladungen und spielt insbesondere bei der Verlagerung von Reefer-Containern auf den Wasserweg eine zentrale Rolle.<\/strong> <strong>Das K\u00fchlhaus ist ein wichtiger Bestandteil im Konzept des sogenannten Cool Corridor, das von NORDFROST zusammen mit dem Hafenverbund DeltaPort und dem Port of Rotterdam promoted wird.<\/strong><\/h5>\n<p>(Schortens\/Wesel) Anl\u00e4sslich des Richtfestes f\u00fcr das neue K\u00fchlhaus auf dem NORDFROST Hafen-Terminal Wesel fanden sich Vertreter aus Wirtschaft und Politik ein, um Gru\u00dfworte zu sprechen: Ulrike Westkamp, die B\u00fcrgermeisterin der Hansestadt Wesel, Ingo Brohl, der Landrat des Kreises Wesel, sowie Dieter Thurm, Prokurist und Technischer Leiter vom Hafenverbund DeltaPort. Eine Videobotschaft sandte Oliver Krischer, der Minister f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen. Zusammen mit rund 300 G\u00e4sten, darunter Vertreter der beteiligten Baufirmen Goldbeck West und Hagedorn Bau sowie Verantwortliche auf Kundenseite, wurde der Richtkranz gehisst.<\/p>\n<p>Der Standort ist optimal vernetzt durch die direkte Anbindung an den Rhein und die Westh\u00e4fen sowie durch Shortsea Verkehre zu anderen europ\u00e4ischen H\u00e4fen. Die Besonderheit des Standortes liegt in seinem breiten Angebotsspektrum: So werden neben der Abwicklung von Standard- und Reefer-Containern sowie Projektladungen auch s\u00e4mtliche logistische Dienstleistungen wie Be- und Entladungen von Containern, Lagerhaltung und andere Services direkt vor Ort erbracht, was zu einer hohen Effizienz in der Lieferkette f\u00fchrt.<\/p>\n<h5>Lagerkapazit\u00e4ten in allen Temperaturbereichen<\/h5>\n<p>Das 16,5 Hektar gro\u00dfe Grundst\u00fcck in Wesel wird ab Mitte 2024 mit dem neuen K\u00fchlhaus Lagerkapazit\u00e4ten in allen Temperaturbereichen bieten. Insgesamt stehen dann 25.000 Palettenstellpl\u00e4tze und zahlreiche Value Added Services zur Verf\u00fcgung. \u201eDer Hafen-Terminal Wesel ist f\u00fcr uns von zentraler Bedeutung. Hier nutzen wir die optimalen Bedingungen des Hafenstandortes f\u00fcr unseren Im- und Exporthub und setzen auch einen klaren Fokus auf nachhaltige Logistikangebote\u201c, betont Britta Bartels, gesch\u00e4ftsf\u00fchrende Gesellschafterin von NORDFROST. \u201eZus\u00e4tzlich zur direkten Lage am Rhein befindet sich der Terminal am n\u00f6rdlichen Rand des Ruhrgebiets und damit in unmittelbarer N\u00e4he der zahlreichen Empf\u00e4nger dieses Ballungsraums, die wir von hier aus auf kurzem Weg erreichen.\u201c<\/p>\n<p>Carsten Fricke, Niederlassungsleiter der NORDFROST in Wesel, erl\u00e4utert: \u201eDas K\u00fchlhaus auf dem Terminal erm\u00f6glicht es uns, den Transport temperaturgef\u00fchrter Waren auf den umweltfreundlichen \u201aCool Corridor\u2018 zu verlagern. Durch den Wasserweg sparen unsere Kunden pro Container mehr als 65 % CO2 ein \u2013 ein signifikanter Beitrag zur Erreichung von Nachhaltigkeitszielen.\u201c Eine effiziente Feinverteilung im Tiefk\u00fchlbereich sei \u00fcber das eigene europaweite Distributionsnetzwerk per Lkw gegeben.<\/p>\n<h5>Kaianlage von 170 Metern<\/h5>\n<p>Mit einer Kaianlage von 170 Metern inkl. einem Schwerlastkai und einem leistungsstarken Hafenmobilkran ist das Containerterminal\/-depot bestens ausgestattet. Es bietet Platz f\u00fcr 3.000 TEU, mehr als 150 Stromanschl\u00fcssen und umfassende (Reefer-)Container Services. Die Dienstleistungen vor Ort beinhalten auch Agenturleistungen, die Organisation von Seefrachten sowie die Zollabwicklung. Bei der Planung f\u00fcr den zweiten Bauabschnitt des K\u00fchlhauses in Wesel k\u00f6nnen auch solche speziellen Kundenbedarfe ber\u00fccksichtigt werden, f\u00fcr deren Realisierung bestimmte Anlagen ben\u00f6tigt werden. Dr. Falk Bartels, Vorsitzender der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung und Gesellschafter der NORDFROST, erkl\u00e4rt: \u201eUnsere Investitionen in Wesel sind ein Beitrag zu unserer Nachhaltigkeitsstrategie und zur Reduzierung des CO2-Fu\u00dfabdruckes der Transportwege. Wir sind \u00fcberzeugt, dass der Standort Wesel eine Schl\u00fcsselrolle auf unserem Weg zu umweltfreundlicher Logistik spielt.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 NORDFROST\/Timo Platte \/ <em><strong>Bildlegende<\/strong> (v.l.n.r.): Ulrich Burmann, stellv. Technischer Leiter bei NORDFROST, Georg Diederichs, Hagedorn Bau GmbH, Dr. Falk Bartels, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der NORDFROST, Ingo Brohl, Landrat bei Kreis Wesel, Britta Bartels, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der NORDFROST, Carsten Fricke, Niederlassungsleiter NORDFROST Hafen-Terminal Wesel, Ulrike Westkamp, B\u00fcrgermeisterin der Stadt Wesel, Dieter Thurm, Technischer Leiter DeltaPort GmbH &amp; Co. 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