{"id":6859,"date":"2024-03-05T17:39:32","date_gmt":"2024-03-05T16:39:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/03\/05\/nutzfahrzeugzentrum-fuer-mercedes-benz-und-fuso-in-stuttgart\/"},"modified":"2024-03-05T17:39:32","modified_gmt":"2024-03-05T16:39:32","slug":"nutzfahrzeugzentrum-fuer-mercedes-benz-und-fuso-in-stuttgart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/03\/05\/nutzfahrzeugzentrum-fuer-mercedes-benz-und-fuso-in-stuttgart\/","title":{"rendered":"Nutzfahrzeugzentrum f\u00fcr Mercedes-Benz und FUSO in Stuttgart"},"content":{"rendered":"<h5>Knapp eineinhalb Jahre nach der Grundsteinlegung hat Daimler Truck am vergangenen Freitag im Beisein des Oberb\u00fcrgermeisters der Landeshauptstadt Stuttgart, Frank Nopper, das Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Stuttgart offiziell in Betrieb genommen. Der Standort ist von Beginn an auf Nutzfahrzeuge, die von Batterie- und Brennstoffzellen-Technologie angetrieben werden, ausgelegt.<\/h5>\n<p>(Stuttgart-Feuerbach) Auf einer Fl\u00e4che von rund 22.000 Quadratmetern werden in Stuttgart-Feuerbach ab sofort Vertrieb und Service von Lkw der Marken Mercedes-Benz und FUSO sowie Service von Bussen der Marken Mercedes-Benz und Setra angeboten. Der Standort an der Wernerstra\u00dfe wird zudem als Mietst\u00fctzpunkt f\u00fcr CharterWay Fahrzeuge fungieren.<\/p>\n<p>Stina Fagerman, Leiterin Marketing, Vertrieb und Services bei Mercedes-Benz Trucks: \u201eKonsequente Kundenorientierung ist f\u00fcr den Erfolg von Mercedes-Benz Trucks von entscheidender Bedeutung. Unserem Eigenvertrieb kommt dabei eine entscheidende Rolle zu. Entsprechend ist die Weiterentwicklung des konzerneigenen Vertriebsnetzes, jetzt auch mit einem eigenen Standort in Stuttgart, ein wichtiger Baustein unserer Strategie. In den vergangenen zw\u00f6lf Monaten haben wir vier weitere konzerneigene Nutzfahrzeugzentren in Betrieb genommen: in Haan bei Wuppertal, Piacenza und Brescia in Italien sowie Velk\u00fd T\u00fdnec in Tschechien. Der Bau bzw. Ausbau weiterer Standorte ist in Planung. Konkret wollen wir in diesem Jahr drei neue Standorte in Paris, Ruda \u015al\u0105ska bei Katowice in Polen und Bratislava in der Slowakei in Betrieb nehmen. Eine gute Beziehung zum \u00f6rtlichen H\u00e4ndler ist eines der wichtigsten Kaufkriterien f\u00fcr unsere Kunden.\u201c<\/p>\n<h5>Grosser Schritt in Mobilit\u00e4t der Zukunft<\/h5>\n<p>Mirko Sgodda, Leiter Marketing, Sales und Customer Services Daimler Buses: &#8222;Das neue Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Stuttgart markiert nicht nur einen bedeutenden Meilenstein f\u00fcr Daimler Truck, sondern auch f\u00fcr Daimler Buses. Wir freuen uns besonders \u00fcber die Integration von Busservices am Standort Stuttgart. Damit st\u00e4rken wir zum einen unser europaweites Servicenetz, welches das gr\u00f6\u00dfte busspezifische Servicenetz in Europa ist und zum andern setzen wir auch neue Ma\u00dfst\u00e4be bei Wartung und Reparatur von Fahrzeugen mit Batterie- und Brennstoffzellen-Technologie. Unser Anspruch bei Daimler Buses ist es, unsere Kunden bestm\u00f6glich bei der Transformation zur Elektromobilit\u00e4t zu unterst\u00fctzen. Dies erreichen wir durch die enge Verzahnung eines fl\u00e4chendeckenden Servicenetzwerks, h\u00f6chste Kompetenz bei Zukunftstechnologien sowie ganzheitliche Konzepte f\u00fcr die Mobilit\u00e4t von morgen, die wir mit der Daimler Buses Solutions GmbH umsetzen.\u201c<\/p>\n<p>Frank Nopper, Oberb\u00fcrgermeister der Landeshauptstadt Stuttgart: \u201eMit seinem neuen Nutzfahrzeugzentrum macht Daimler Truck einen gro\u00dfen Schritt in Richtung der Mobilit\u00e4t der Zukunft. Stuttgart-Feuerbach wird zum zentralen Standort f\u00fcr Betrieb und Service von vollelektrifizierten Nutzfahrzeugen aller Art - Lkw, M\u00fcllfahrzeugen und Bussen. Das bedeutet eine enorme Qualit\u00e4tsverbesserung f\u00fcr klimafreundliche Nutzfahrzeuge von Daimler Truck mit neuen und modernen Arbeitspl\u00e4tzen an seinem Stammsitz in Stuttgart.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Neubau bereit f\u00fcr Batterie- und Brennstoffzellen-Fahrzeuge<\/strong><\/h5>\n<p>Der Neubau ist von Beginn an auf die Zukunft des Transportwesens hervorragend vorbereitet: So wurden beispielsweise Hochvolt-Arbeitspl\u00e4tze eingerichtet, um batterieelektrische Modelle wie die Mercedes-Benz Lkw eActros und eEconic, den FUSO eCanter sowie den Stadtbus Mercedes-Benz eCitaro im Service bedienen zu k\u00f6nnen. Zudem ist in Stuttgart ein hochmoderner, variabel anpassbarer Arbeitsplatz entstanden, um an den D\u00e4chern von Fahrzeugen \u2013 am Lkw-Fahrerhaus oder Omnibusdach \u2013 zu arbeiten. Dieser sogenannte Dacharbeitsplatz ist insbesondere f\u00fcr den elektrischen Stadtbus Mercedes-Benz eCitaro relevant, da er seine Batterien auf dem Dach tr\u00e4gt.<\/p>\n<p>Am Standort in Feuerbach wurde auch die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen mit Antriebstechnologien basierend auf Wasserstoff von Beginn an ber\u00fccksichtigt: In der Werkstatt befindet sich ein vollumf\u00e4nglich ausger\u00fcsteter Gasarbeitsplatz mit Gassensoren und einer spezifischen Abluftanlage, die bereits die Anforderungen f\u00fcr Wasserstoff erf\u00fcllt. Die Voraussetzungen f\u00fcr das Ablassen von Wasserstoff auf einem sogenannten Evaluierungsplatz vor der Werkstatt und die nach einem Werkstattaufenthalt erforderliche Grundbetankung werden bis Mitte 2025 installiert. Damit geh\u00f6rt das Nutzfahrzeugzentrum Stuttgart zu den ersten Mercedes-Benz Nutzfahrzeugbetrieben in Deutschland, die alle Voraussetzungen f\u00fcr Reparatur und Wartung wasserstoffbetriebener Fahrzeuge erf\u00fcllen werden.<\/p>\n<h5><strong>Ladeinfrastruktur f\u00fcr Kunden und Mitarbeiter<\/strong><\/h5>\n<p>Nat\u00fcrlich wurden am Standort auch ausreichend Elektro-Ladepl\u00e4tze eingeplant: f\u00fcr Mitarbeiter- und Kunden-Pkw in Summe sechs Lades\u00e4ulen mit zw\u00f6lf Ladepunkten, f\u00fcr Lkw und Busse stehen vorerst zwei Lades\u00e4ulen mit vier Ladepunkten f\u00fcr Ladekapazit\u00e4ten bis 300 Kilowatt zur Verf\u00fcgung, an denen Kundenfahrzeuge nach Verlassen des Service sowie die CharterWay Mietfahrzeuge wieder aufgeladen werden k\u00f6nnen. Eine dynamische Lastmanagement-Verteilung erlaubt die bedarfsgerechte Steuerung des Ladestromes zwischen den Ladepunkten.<\/p>\n<h5>Gestaltung nach neusten Gesichtspunkten<\/h5>\n<p>Das neuen Nutzfahrzeugzentrum wurde nach modernsten Gesichtspunkten gestaltet. Es bietet Wartezonen f\u00fcr die Kunden, f\u00fcr die rund 60 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind die Wege so kurz wie m\u00f6glich ausgelegt. Wo m\u00f6glich, wurden Arbeitsabl\u00e4ufe digitalisiert.<\/p>\n<p>Die Werkstatt ist unter anderem mit zwei Rollenpr\u00fcfst\u00e4nden f\u00fcr Bremsenpr\u00fcfungen, einem Tachopr\u00fcfstand, einer Abteilung f\u00fcr Karosseriearbeiten sowie vier Deckenkr\u00e4nen, z.B. zum Ausheben von Motoren und Getrieben, ausgestattet. Dank einer sogenannten Truck Lift Anlage kann eine komplette Lkw-Anh\u00e4nger-Kombination angehoben werden, um ergonomisch optimal beispielsweise Arbeiten an R\u00e4dern und Bremsen durchzuf\u00fchren. Mit zwei Werkstattwagen nimmt der Standort in Feuerbach am mobilen Pannendienst in und um Stuttgart teil.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Energieversorgung des Standorts mit ein- bis zweigeschossigen Geb\u00e4uden und einer Bruttogrundfl\u00e4che von rd. 4.600 Quadratmetern wurde eine Photovoltaik-Anlage installiert, die einen Gro\u00dfteil der Energieversorgung \u00fcbernehmen kann. In Kombination mit der Beheizung der Geb\u00e4ude \u00fcber W\u00e4rmepumpen hat das Bauvorhaben damit den BEG-40-Standard f\u00fcr effiziente Geb\u00e4ude erreicht. Es ben\u00f6tigt also h\u00f6chstens 40 Prozent des durch das Geb\u00e4udeenergiegesetz vorgegebenen maximalen Energiebedarfs.<\/p>\n<h5><strong>Lage in Stuttgart-Feuerbach ideal<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Das Grundst\u00fcck im Norden Stuttgarts ist hervorragend f\u00fcr den neuen Standort geeignet. Sowohl zur A81, Anschluss Zuffenhausen, als auch zur Tangente der B10 zwischen Neckartal und Autobahn besteht eine gute Anbindung. Gleiches gilt f\u00fcr den Verteilerverkehr Richtung Innenstadt. Die N\u00e4he zur Innenstadt bringt zudem kurze Wege f\u00fcr die Stadtbuskunden und spart Zeit f\u00fcr den Transfer zum und vom Service.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9\u00a0 Daimler Truck \/ <em><strong>Bildlegende<\/strong> (v.l.n.r.): <span class=\"asset-modal__value\">Volker H\u00fcntrup, Leiter Own Retail Mercedes-Benz Trucks Europe, Frank Nopper, Oberb\u00fcrgermeister der Landeshauptstadt Stuttgart, Stina Fagerman, Leiterin Marketing, Vertrieb und Services Mercedes-Benz Trucks und Mark Ple\u00df, Center- &amp; Verkaufsleiter Mercedes-Benz Trucks Stuttgart &amp; Reutlingen, bei der Er\u00f6ffnung des neuen Standorts f\u00fcr Vertrieb und Service von Lkw und Bussen in Stuttgart<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Knapp eineinhalb Jahre nach der Grundsteinlegung hat Daimler Truck am vergangenen Freitag im Beisein des Oberb\u00fcrgermeisters der Landeshauptstadt Stuttgart, Frank Nopper, das Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Stuttgart offiziell<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6860,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-6859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nutzfahrzeugzentrum f\u00fcr Mercedes-Benz und FUSO in Stuttgart - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/03\/05\/nutzfahrzeugzentrum-fuer-mercedes-benz-und-fuso-in-stuttgart\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nutzfahrzeugzentrum f\u00fcr Mercedes-Benz und FUSO in Stuttgart - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Knapp eineinhalb Jahre nach der Grundsteinlegung hat Daimler Truck am vergangenen Freitag im Beisein des Oberb\u00fcrgermeisters der Landeshauptstadt Stuttgart, Frank Nopper, das Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Stuttgart offiziell [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/03\/05\/nutzfahrzeugzentrum-fuer-mercedes-benz-und-fuso-in-stuttgart\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-05T16:39:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Daimler_Truck_5.3.24.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1404\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"929\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/03\/05\/nutzfahrzeugzentrum-fuer-mercedes-benz-und-fuso-in-stuttgart\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/03\/05\/nutzfahrzeugzentrum-fuer-mercedes-benz-und-fuso-in-stuttgart\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Nutzfahrzeugzentrum f\u00fcr Mercedes-Benz und FUSO in Stuttgart\",\"datePublished\":\"2024-03-05T16:39:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/03\/05\/nutzfahrzeugzentrum-fuer-mercedes-benz-und-fuso-in-stuttgart\/\"},\"wordCount\":1042,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/03\/05\/nutzfahrzeugzentrum-fuer-mercedes-benz-und-fuso-in-stuttgart\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Daimler_Truck_5.3.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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