{"id":6841,"date":"2024-03-07T18:34:45","date_gmt":"2024-03-07T17:34:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/03\/07\/porsche-steuert-agvs-ueber-den-mhp-fleetexecuter\/"},"modified":"2025-12-10T17:37:42","modified_gmt":"2025-12-10T16:37:42","slug":"porsche-steuert-agvs-ueber-den-mhp-fleetexecuter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/03\/07\/porsche-steuert-agvs-ueber-den-mhp-fleetexecuter\/","title":{"rendered":"Porsche steuert AGVs \u00fcber den MHP FleetExecuter"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der Sportwagenhersteller Porsche bindet in der Intralogistik Automated Guided Vehicles (AGVs) ein, die ab sofort \u00fcber den MHP FleetExecuter gesteuert werden. Damit setzt der Autobauer erstmals in der Unternehmensgeschichte auf eine zentrale Flottenleitsteuerung. Die in die bestehende IT-Infrastruktur integrierte Cloud-L\u00f6sung ist in den Stammwerken in Zuffenhausen im Einsatz. Dort dient sie als funktionaler Core der Automatisierung des Logistikprozesses. In K\u00fcrze sollen weitere Roll-outs folgen, etwa beim Bau des Taycan.<\/strong><\/h5>\n<p>(Ludwigsburg) Geplant sind zahlreiche Projekte, bei denen insgesamt mehrere hundert Fahrzeuge in unterschiedlichen AGV-Flotten mit \u00fcber 300 Funktionen im Einsatz sind. Die Tochtergesellschaft der Porsche AG ist dabei f\u00fcr Beratung, Implementierung, Produktentwicklung sowie Service und Support verantwortlich.<\/p>\n<p>Aktuell f\u00fchren 27 Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) auf einer Strecke von 750 Metern bis zu 1600 Materialtransporte inklusive Ladefahrten am Tag durch. Dabei orchestriert der MHP FleetExecuter verschiedene neue und \u00e4ltere Assets wie Aufz\u00fcge, Schnelllauftore und Bestandsanlagen. Au\u00dferdem \u00fcberwinden die FTF auf ihrem Weg zwischen den verschiedenen Hochregalen vier automatische Tore, ein Doppelaufzugsystem und vier kreuzende Fremdsysteme.<\/p>\n<p>Henning Hiebsch, Partner und Business Owner FleetExecuter bei MHP: \u201eWir haben es hier mit einer komplett neuartigen Architektur zu tun. Um die individuellen Anforderungen bei Porsche zu erf\u00fcllen, haben wir die L\u00f6sung so konfiguriert und weiterentwickelt, dass sie die prozesskritische Produktionsversorgung hundertprozentig sicherstellt. Trotz ihrer technischen Komplexit\u00e4t bleibt sie f\u00fcr den Endanwender intuitiv bedienbar.\u201c Daf\u00fcr wurde die Anwendung im Vorfeld vollst\u00e4ndig digital modelliert und simuliert und anschlie\u00dfend physisch im MHPLab, einer Testfl\u00e4che von MHP in Ludwigsburg, sowie in einer kundennahen Cloud-Infrastruktur erprobt. Mit dem Ergebnis, dass die Software bereits wenige Monate nach Projektbeginn in Betrieb genommen werden konnte.<\/p>\n<p>Marc L\u00f6sken, Leiter Porsche Markenlogistik: \u201eIch bin positiv \u00fcberrascht, dass das Projekt trotz einer kurzen Realisierungszeit von nur 9 Monaten so erfolgreich angelaufen ist.\u201c Es waren vier Parteien mit 100 Teilnehmenden in das Projekt involviert und es mussten etliche Anbindungen an eigene und fremde Systeme realisiert werden \u2013 trotzdem konnte der FleetExecuter p\u00fcnktlich in den Automatikbetrieb gehen. Seit Juni 2023 sind die Werke 2 und 3 bei Porsche in Zuffenhausen live. Es folgen zehn weitere Projekte, darunter im \u201eBau 70\u201c, der Montagehalle des Porsche Taycan, bei dem neue AGVs die Produktionsversorgung unterst\u00fctzen.<\/p>\n<h5><strong>Effizienz um bis zu 20 Prozent steigern<\/strong><\/h5>\n<p>Durch den MHP FleetExecuter werden die Potenziale in der Intralogistik voll ausgesch\u00f6pft: Die Software kann die Effizienz um bis zu 20 Prozent steigern, sie bietet mehr Transparenz und Resilienz auf dem Shopfloor von Porsche und stellt damit die Basis f\u00fcr verbesserte Prozesse dar. Mit ihr l\u00e4sst sich zudem eine zuverl\u00e4ssige Systemverf\u00fcgbarkeit erreichen: So ist der MHP FleetExecuter mit einer Vielzahl von Sonder- und Notfallfunktionen ausgestattet, die eine hohe Fehlertoleranz gew\u00e4hrleisten. Au\u00dferdem k\u00f6nnen Kosten reduziert werden \u2013 beispielsweise durch prozessoptimiertes Energiemanagement. Das f\u00fchrt im Ergebnis zu einem schnellen Return on Investment.<\/p>\n<p>Albrecht Reimold, Mitglied des Vorstandes Produktion und Logistik der Porsche AG: \u201eDurch die Nutzung des MHP FleetExecuter sind wir effizienter und flexibler als bisher in unserer werksinternen Logistik. Damit l\u00e4sst sich unsere immer gr\u00f6\u00dfer werdende Zahl an Fahrerlosen Transportfahrzeugen punktgenau steuern. Gleichzeitig k\u00f6nnen wir durch die software-gesteuerten Transportsysteme bisherige LKW-Fahrten einsparen und damit einen Beitrag zur Nachhaltigkeit leisten.\u201c<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-25581 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/MHP_7.3.24_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1221\" height=\"712\" \/>Mit dem MHP FleetExecuter zum Full-Service-Anbieter<\/strong><\/h5>\n<p>Um die Intralogistik zu optimieren, nutzen immer mehr Unternehmen Fahrerlose Transportsysteme. Und damit sich auch FTF von unterschiedlichen Herstellern gesamtheitlich steuern lassen, ist eine hersteller\u00fcbergreifende Software f\u00fcr das Flottenmanagement erforderlich. Die Management- und IT-Beratung MHP hat mit dem FleetExecuter eine Cloud-L\u00f6sung auf den Markt gebracht, die genau das leistet: Die zentrale und konsolidierte Steuerung der gesamten Flotte unabh\u00e4ngig vom Hersteller \u2013 und damit auch unabh\u00e4ngig von der Kommunikationsschnittstelle, der Datenquelle und dem Grad der Automatisierung einzelner Systeme.<\/p>\n<h5><strong>Digitale Flottenmanagement-L\u00f6sung<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Die Integration des FleetExecuters ist ein Paradebeispiel, wie sich MHP von einem Beratungsunternehmen zu einem ganzheitlichen IT- und Softwareanbieter wandelt. Seit dem Fr\u00fchjahr 2023 bietet MHP gemeinsam mit Technologie- und Industriepartnern Software-as-a-Service-L\u00f6sungen (SaaS-L\u00f6sungen) an. Dazu z\u00e4hlt auch der MHP FleetExecuter, eines der ersten Softwareprodukte aus dem neuen Portfolio Industrial Cloud Solutions (ICS). In diese Industrial Cloud Solutions flie\u00dfen die ganze Erfahrung und das umfassende Know-how von MHP und verschiedenen Partnern ein. Unternehmen aus Automotive, Manufacturing und Logistics erhalten verprobte und fertige Softwareprodukte, mit denen sie ohne gro\u00dfen Aufwand ihre Prozesse digitalisieren. Die einzelnen L\u00f6sungen werden kontinuierlich weiterentwickelt, so auch in den vergangenen zwei Jahren mit der digitalen Flottenmanagement-L\u00f6sung von MHP. Mit dem Zuschlag von Porsche hat die L\u00f6sung einen deutlichen Sprung geschafft. Nach den ersten Proofs of Concept ist nun der Go-live bei Porsche erfolgt \u2013 mit Beauftragungen \u00fcber die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette.<\/p>\n<p>Fotos: \u00a9\u00a0 MHP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Sportwagenhersteller Porsche bindet in der Intralogistik Automated Guided Vehicles (AGVs) ein, die ab sofort \u00fcber den MHP FleetExecuter gesteuert werden. 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