(Bettemburg) In Ihrer Zielkonfiguration sind die neuen Lokomotiven der CFL cargo einzigartig: Sie werden die ersten Lokomotiven in Europa sein, die dank ihrer Multisystemf\u00e4higkeit internationale Verkehre auf der Nord-S\u00fcd- und West-Ost-Achse durchf\u00fchren k\u00f6nnen. Die Eisenbahnagentur der Europ\u00e4ischen Union (ERA) betont zwar, dass ein gut ausgebautes grenz\u00fcberschreitendes Eisenbahnsystem die Grundlage f\u00fcr die l\u00e4nder\u00fcbergreifende Mobilit\u00e4t in Europa ist, r\u00e4umt aber auch ein, dass die mangelnde Interoperabilit\u00e4t des Schienennetzes wohl eines der gr\u00f6\u00dften Hindernisse f\u00fcr die Verwirklichung einer besseren Konnektivit\u00e4t darstellt1. Diese H\u00fcrde bremst die Verlagerung von der Stra\u00dfe auf die Schiene, welche uns unserem gemeinsamen Ziel der Verringerung des CO2-Fu\u00dfabdrucks des G\u00fcterverkehrs n\u00e4herbringen w\u00fcrde. In dem Bem\u00fchen, eine kurzfristige, greifbare L\u00f6sung zu finden, hat CFL cargo eng mit Alstom zusammengearbeitet, um eine Lokomotive zu homologieren, die die Disparit\u00e4ten zwischen den verschiedenen nationalen Eisenbahninfrastrukturen \u00fcberwinden kann.<\/p>\n
Die Lokomotiven sind vorerst f\u00fcr Luxemburg, Deutschland und Polen zugelassen, wobei der Einsatz in Frankreich, \u00d6sterreich und Belgien in naher Zukunft bereits vorgesehen ist. Im Rahmen einer Strategie, welche die Kombination und Optimierung der Ressourcen der Gruppe vorsieht, plant man, die neuen Lokomotiven auf den Korridoren des Eisenbahnunternehmens sowohl f\u00fcr intermodale als auch f\u00fcr konventionelle Transporte einzusetzen. Dar\u00fcber hinaus werden diese neuen Lokomotiven, die mit Hybridtechnologie ausgestattet sind, auch den Betrieb \u201eFirst and last Mile\u201c auf nicht elektrifizierten Strecken erm\u00f6glichen. Mit den Traxx MS3 will die CFL cargo die Robustheit und Leistungsf\u00e4higkeit ihrer Z\u00fcge erh\u00f6hen. Die Homogenisierung der Lokomotivflotte wird auch zu einer h\u00f6heren Flexibilit\u00e4t und damit zu einer besseren Qualit\u00e4t der Dienstleistungen f\u00fchren.<\/p>\n
\u201eWir sind stolz darauf, dass wir die ersten sind, die diese Mehrsystemlokomotiven, in dieser Konfiguration, einsetzen. Dies zeigt, wie wichtig Innovation bei CFL cargo ist. Auf diese Weise verbessern wir die Lieferkette von morgen und gew\u00e4hrleisten bei unseren Dienstleistungen eine hohe Qualit\u00e4t, Zuverl\u00e4ssigkeit und Sicherheit. Wir tragen dazu bei, den Schienenverkehr effizienter zu gestalten, was unserer Mission entspricht, die Verlagerung von der Stra\u00dfe auf die Schiene zu f\u00f6rdern.\u201c S\u00e9bastien Hoffmann, CEO von CFL cargo SA.<\/p>\n
\u201eEiner unserer gr\u00f6\u00dften Wettbewerbsvorteile ist unsere Servicequalit\u00e4t, die wir durch die Kombination unserer konventionellen Dienste mit unseren intermodalen Diensten bieten k\u00f6nnen. Dies macht uns wiederum zu einem starken grenz\u00fcberschreitenden Betreiber. Mit unseren neuen Traxx MS3-Lokomotiven werden Strecken wie Pozna\u0144-Bettemburg stark profitieren: Wo wir fr\u00fcher Lokomotiven auswechseln mussten, setzen wir jetzt nur noch eine Lokomotive f\u00fcr dieselbe Strecke ein, was zu einer h\u00f6heren Zuverl\u00e4ssigkeit f\u00fchrt. Das ist ein weiteres Argument, um die Transportbranche zu motivieren, von der Stra\u00dfe auf die Schiene umzusteigen.\u201c Max Solvi, COO International von CFL cargo SA.<\/p>\n
Foto: \u00a9\u00a0 CFL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
CFL cargo SA, europ\u00e4isches Eisenbahnunternehmen, erhielt die Zulassung der ersten Mehrsystemlokomotiven auf dem Deutschland-Luxemburg-Polen-Perimeter. Dies erleichtert den internationalen Schienenverkehr und f\u00f6rdert so die Verlagerung des Verkehrs [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6806,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-6805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\n