{"id":6740,"date":"2024-04-02T19:13:40","date_gmt":"2024-04-02T17:13:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/04\/02\/hafen-rotterdam-in-basel-auf-gruenes-wachstum-angewiesen\/"},"modified":"2024-04-02T19:13:40","modified_gmt":"2024-04-02T17:13:40","slug":"hafen-rotterdam-in-basel-auf-gruenes-wachstum-angewiesen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/02\/hafen-rotterdam-in-basel-auf-gruenes-wachstum-angewiesen\/","title":{"rendered":"Hafen Rotterdam in Basel: \u201eAuf gr\u00fcnes Wachstum angewiesen\u201c"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Einen Kreis von \u00fcber 100 G\u00e4sten aus der Basler Verlader- und Speditionswirtschaft konnte die niederl\u00e4ndische Botschafterin in der Schweiz, Karin M\u00f6ssenlechner, anl\u00e4sslich des Netzwerksanlasses des Hafens Rotterdam in der renommierten Basler Safranzunft zusammen mit Hedi Visscher, Direktorin des Rotterdam Port Promotion Council (RPPC) begr\u00fcssen.<\/strong><\/h5>\n<p>(Basel) Es ist erstaunlich, wie viele Interessen die Alpenrepublik Schweiz und das K\u00f6nigreich der Niederlande, dessen Fl\u00e4che zu einem F\u00fcnftel dem Meer abgerungen wurde, gemeinsam haben. Ein stabiles gegenseitiges Handelsvolumen, das seit 2021 j\u00e4hrlich die Marke von 12 Mrd. EUR \u00fcbersteigt, ist nur ein Teil dieser Gemeinsamkeiten, wie die niederl\u00e4ndische Botschafterin in Bern, Karin M\u00f6ssenlechner, am 27. M\u00e4rz 2024 in Basel ausf\u00fchrte.<\/p>\n<p>Die j\u00fcngsten Zahlen des gr\u00f6ssten Seehafens von Europa erl\u00e4uterte Matthijs van Doorn, Vice President Commercial. \u201e2023 brachte ziemlich rote Zahlen\u201c, erl\u00e4uterter er u.a. den letztj\u00e4hrigen R\u00fcckgang des Containervolumens um 7% auf 13,5 Mio. TEU. Er machte aber auch deutlich, dass in Zukunft \u201eder Fokus immer weniger auf Volumina liegen wird.\u201c Vielmehr werde die Auswahl der Warengruppen, v.a. die Energietransporte, relevanter. \u201eZauberworte\u201c wie Wasserstoff oder CO2-Speicherung st\u00fcnden im Vordergrund, die mit dem Trend zur Digitalisierung die \u201eTwin Transition\u201c der Gegenwart darstellten. \u201eDas Wachstum der Zukunft muss gr\u00fcn sein\u201c, unterstrich van Doorn zudem das Credo des Hafens. Das Gastland Schweiz schliesslich, als Ursprung und Beginn des schiffbaren Rheins, \u201ewird f\u00fcr uns u.a. f\u00fcr Energietransporte immer wichtiger.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Gut besetzte Podiumsdiskussion<\/strong><\/h5>\n<p>Gerade auf den Rheinkorridor bezog sich die anschliessende Podiumsdiskussion, an der sich neben van Doorn auch Florian R\u00f6thlingsh\u00f6fer, CEO des Port of Switzerland in Basel, sowie Lars Nennhaus, als Vorstand der Dusibruger Hafen AG und COO\/CTO von Duisport beteiligten. R\u00f6thlingsh\u00f6fer f\u00fchrte aus, das es auf dem Rhein weiterhin darum gehe, alle Player von den Binnenh\u00e4fen und Reedern bis zu den Verladern digital zusammenzubringen. \u201eDeswegen haben wir als neutrale Plattform das \u201eRhine Ports Information System (RPIS) um den Faktor \u201ePlanning\u201c erweitert\u201c, erl\u00e4uterte er. Von Moderator Mels Dees (RPPC) auf die aktuelle Reichweite des Systems angesprochen, sagte Nennhaus, dass sich die vor vier Jahren begonnenen Investitionen in Millionenh\u00f6he gelohnt h\u00e4tten: \u201eWir haben derzeit viele Beobachter, die sich dem RPIS anschliessen wollen.\u201c Die Absicht, einen digitalen und nachhaltig arbeitenden Rheinkorridor aufzubauen, entspr\u00e4che dem partizipativen Charakter des RPIS, hob R\u00f6thlingsh\u00f6fer zum Schluss des Panels hervor.<\/p>\n<h5><strong>Anregende Gespr\u00e4chsrunden <\/strong><\/h5>\n<p>Zwei anregende Gespr\u00e4chsrunden am gr\u00fcnen Tisch und ausgiebige Gelegenheit zum Netzwerken rundeten die gelungene Veranstaltung ab, zu der Howard Lamb als Rotterdam Regional Representative in der Schweiz und \u00d6sterreich organisatorisch viel beigetragen hatte.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9\u00a0 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einen Kreis von \u00fcber 100 G\u00e4sten aus der Basler Verlader- und Speditionswirtschaft konnte die niederl\u00e4ndische Botschafterin in der Schweiz, Karin M\u00f6ssenlechner, anl\u00e4sslich des Netzwerksanlasses des Hafens<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6741,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-6740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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