{"id":6599,"date":"2024-04-30T17:22:21","date_gmt":"2024-04-30T15:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/"},"modified":"2024-04-30T17:22:21","modified_gmt":"2024-04-30T15:22:21","slug":"vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/","title":{"rendered":"Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Vor einem halben Jahrhundert wurde der erste Barcode und zwar auf einer Kaugummi-Packung in einem Supermarkt gescannt. Damit begann eine Erfolgsgeschichte. Jetzt schickt sich eine neue Barcode-Generation an, diese Erfolgsgeschichte fortzuf\u00fchren und dabei die T\u00fcr zu neuen Informationswelten zu \u00f6ffnen \u2212 f\u00fcr noch mehr Effizienz und Transparenz in internationalen Liefernetzwerken sowie mehr Kundenbindung und -kommunikation \u00fcber den POS hinaus.<\/strong><\/h5>\n<p>(K\u00f6ln) Mit einem Beepen begann vor 50 Jahren die Erfolgsgeschichte des Barcodes: Am 26. Juni 1974 wurde in einem Marsh-Supermarkt im US-Bundesstaat Ohio das erste Mal der Barcodes auf einem Produkt gescannt \u2013 es war eine Packung Kaugummi der Marke Wrigley\u2019s Juicy Fruit. Damals ahnte wohl niemand, dass diese Technologie den Handel weltweit revolutionieren w\u00fcrde. \u201eEin kleiner Beep an der Kasse, eine bahnbrechende Innovation f\u00fcr die Weltwirtschaft. Der erste Scan markiert den Einstieg in das Zeitalter der Digitalisierung\u201c, schw\u00e4rmt Thomas Fell, Lead GS1 Germany. In Deutschland hielt der Barcode im Jahre 1977 auf einer Gew\u00fcrzmischung Einzug.<\/p>\n<h5><strong>Barcode heute und morgen: Enabler f\u00fcr moderne POS-Technologien<\/strong><\/h5>\n<p>Der Barcode verbindet ein physisches Produkt mit produktbegleitenden Informationen, die in den Liefernetzwerken von den beteiligten Akteuren bis hin zum Checkout im Handel genutzt werden. Inzwischen sind weltweit mehr als eine Milliarde Produkte mit einem Barcode ausgezeichnet, und t\u00e4glich macht es rund um den Globus mehr als zehn Milliarden Mal Beep. Die BBC z\u00e4hlte den markanten Strichcode einst zu den \u201e50 things, that made the modern economy\u201c. Ganz aktuell ist der Barcode Enabler f\u00fcr neue POS-Technologien, wie zum Beispiel den derzeit boomenden Self-Checkout-Systemen oder den Scan &amp; Go-L\u00f6sungen im Einzelhandel, bei denen die Kund:innen den Scanvorgang selbst \u00fcbernehmen. Weit \u00fcber den Handel und die Konsumg\u00fcterbranche hinaus, profitieren viele Branchen \u2013 unter anderen das Gesundheitswesen, der Maschinenbau oder auch die Bahnbranche \u2212 von der Transparenz, der Effizienz und der Sicherheit, die der Barcode bietet.<\/p>\n<h5><strong>Die neueste Generation: Ein dynamischer Code f\u00fcr alle und alles<\/strong><\/h5>\n<p>Die Zukunft geh\u00f6rt zweidimensionalen Codes, wie dem QR-Code oder dem GS1 DataMatrix. 2D-Codes sind mit ihren komplexen Mustern wesentlich leistungsst\u00e4rker als lineare Strichcodes, wie zum Beispiel der im Handel verbreitete EAN-13. So k\u00f6nnen etwa QR-Codes mehr als 4.000 numerische Zeichen verschl\u00fcsseln und eine Verbindung ins Internet schaffen.<\/p>\n<p>Besonders smart wird ein 2D-Code, wenn er mit dem GS1 Digital Link kombiniert wird. Dieser neue Datenaustauschstandard schafft die Verbindung vom physischen Produkt zu Inhalten, die im Web hinterlegt sind. Das Besondere: Der digitale Content ist dabei variabel. Je nachdem, welche Person den dynamischen QR-Code powered by GS1 zu welchem Zeitpunkt und an welchem Ort einscannt, werden kontextbezogen unterschiedliche Produktinformationen angezeigt. So k\u00f6nnen sich Verbraucher:innen vor der Kaufentscheidung am POS per Smartphone etwa \u00fcber die Herkunft des Produktes informieren, zuhause erhalten sie Verwendungstipps, k\u00f6nnen mit dem Kundenservice interagieren, und zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt stehen Informationen zur richtigen Entsorgung bereit. \u00dcber denselben Code haben zuvor Logistiker:innen in der Lieferkette wichtige Versandinformationen abgerufen und der Handel seine Best\u00e4nde disponiert. Die verlinkten Informationen k\u00f6nnen jederzeit angepasst werden, ohne den Datentr\u00e4ger \u2013 wie beispielsweise den QR-Code \u2013 und dessen codierten Inhalt erneuern zu m\u00fcssen. Ein Code f\u00fcr alle und alles.<\/p>\n<h5>QR-Code l\u00f6st den Barcode ab<\/h5>\n<p>\u201eDer dynamische QR-Code powered by GS1 ist auf die Anforderungen der rasch voranschreitenden Digitalisierung, den steigenden Informationsbed\u00fcrfnissen der Verbraucher:innen sowie auf die regulatorischen Vorschriften f\u00fcr mehr Transparenz in Liefernetzwerken bestens vorbereitet. Zudem er\u00f6ffnet er v\u00f6llig neue M\u00f6glichkeiten der Kundenbindung und -kommunikation\u201c, erkl\u00e4rt Thomas Fell. Ab 2028 soll er weltweit an allen Kassen im Einzelhandel lesbar sein. Eines wird bei aller Innovationskraft bleiben: das charakteristische Beepen an der Kasse.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 GS1 Germany<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor einem halben Jahrhundert wurde der erste Barcode und zwar auf einer Kaugummi-Packung in einem Supermarkt gescannt. Damit begann eine Erfolgsgeschichte. Jetzt schickt sich eine neue<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6600,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1666,1569],"tags":[],"class_list":["post-6599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-rubriken","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vor einem halben Jahrhundert wurde der erste Barcode und zwar auf einer Kaugummi-Packung in einem Supermarkt gescannt. Damit begann eine Erfolgsgeschichte. Jetzt schickt sich eine neue [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-30T15:22:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/GS1_Germany_30.4.24.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1274\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"845\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht\",\"datePublished\":\"2024-04-30T15:22:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/\"},\"wordCount\":612,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/GS1_Germany_30.4.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Spedition &amp; Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/\",\"name\":\"Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/GS1_Germany_30.4.24.jpg\",\"datePublished\":\"2024-04-30T15:22:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/GS1_Germany_30.4.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/GS1_Germany_30.4.24.jpg\",\"width\":1274,\"height\":845},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Vor einem halben Jahrhundert wurde der erste Barcode und zwar auf einer Kaugummi-Packung in einem Supermarkt gescannt. Damit begann eine Erfolgsgeschichte. Jetzt schickt sich eine neue [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-04-30T15:22:21+00:00","og_image":[{"width":1274,"height":845,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/GS1_Germany_30.4.24.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht","datePublished":"2024-04-30T15:22:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/"},"wordCount":612,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/GS1_Germany_30.4.24.jpg","articleSection":["Intralogistik","Regionen","Rubriken","Spedition &amp; Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/","name":"Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/GS1_Germany_30.4.24.jpg","datePublished":"2024-04-30T15:22:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/GS1_Germany_30.4.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/GS1_Germany_30.4.24.jpg","width":1274,"height":845},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/04\/30\/vor-50-jahren-wurde-der-erste-barcode-gescannt-das-ende-naht\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vor 50 Jahren wurde der erste Barcode gescannt - das Ende naht"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6599\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}