{"id":6521,"date":"2024-05-17T18:23:07","date_gmt":"2024-05-17T16:23:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/05\/17\/39-logistik-dialog-in-wien-unter-dem-motto-redesign-today\/"},"modified":"2024-05-17T18:23:07","modified_gmt":"2024-05-17T16:23:07","slug":"39-logistik-dialog-in-wien-unter-dem-motto-redesign-today","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/17\/39-logistik-dialog-in-wien-unter-dem-motto-redesign-today\/","title":{"rendered":"39. Logistik Dialog in Wien unter dem Motto: [Re]Design Today"},"content":{"rendered":"<h5>Die multiplen Krisen der vergangenen Jahre haben die Weltordnung grunds\u00e4tzlich ver\u00e4ndert. Die Wettbewerbsf\u00e4higkeit Europas steht auf dem Pr\u00fcfstand. Es ist erforderlich, die notwendigen Ver\u00e4nderungsprozesse rasch zu gestalten und umgehend umzusetzen. Die dringlichsten Handlungsfelder sind Energie, B\u00fcrokratismus, Infrastruktur und Mitarbeiter.<\/h5>\n<p>(Wien) Roman Stiftner, Pr\u00e4sident der BVL Bundesvereinigung Logistik \u00d6sterreich, fordert in seiner Er\u00f6ffnungsrede: \u201eWir k\u00f6nnen uns angesichts der geopolitischen Rahmenbedingungen nicht mehr w\u00fcnschenswerten Optimierungen widmen, sondern m\u00fcssen uns darauf konzentrieren, resilient zu werden und mit diesen neuen Rahmenbedingungen zu leben. Wir m\u00fcssen darauf achten, jene hausgemachten Faktoren zu ver\u00e4ndern, die uns in unseren Aktivit\u00e4ten benachteiligen.\u201c Und er fordert zu raschem Handeln auf: \u201eIch sehe es als unsere Verantwortung an, wieder an Wettbewerbsst\u00e4rke gewinnen. Wesentlich f\u00fcr Europa ist eine zeitgem\u00e4\u00dfe Infrastruktur. Wir haben in Europa in den letzten 20 bis 30 Jahren die Infrastruktur, damit meine ich in erster Linie Stra\u00dfe und Schiene, aber auch die Energieversorgung, die Digitalisierung und die Breitbandversorgung in Besorgnis erregendem Ausma\u00df vernachl\u00e4ssigt. Eine st\u00f6rungsfreie Infrastruktur ist die Basis f\u00fcr leistungsstarke Logistikleistungen \u2013 und Logistik ist der Katalysator f\u00fcr Wettbewerbsf\u00e4higkeit!\u201c<\/p>\n<h5><strong>Vier Handlungsfelder mit h\u00f6chster Priorit\u00e4t<\/strong><\/h5>\n<p>Der dringendste Bedarf f\u00fcr eine St\u00e4rkung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit Europas besteht aus Sicht der BVL \u00d6sterreich in:<\/p>\n<ul>\n<li>verl\u00e4sslicher Energieversorgung zu global wettbewerbsf\u00e4higen Preisen,<\/li>\n<li>einer umfassenden und nachhaltigen Entb\u00fcrokratisierung auf Ebene der EU,<\/li>\n<li>umfangreiche Investitionen in die Wiederherstellung bzw. der Errichtung einer leistungsf\u00e4higen Infrastruktur im analogen wie im digitalen Bereich<\/li>\n<li>sowie politische Ma\u00dfnahmen, um die Produktivit\u00e4t der Arbeitskr\u00e4fte auf ein international vergleichbares Niveau anzuheben.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das Ziel dieser Ma\u00dfnahmen, die umgehend umzusetzen sind, ist der Erhalt von Wettbewerbsf\u00e4higkeit, Wohlstand, Sicherheit und Lebensqualit\u00e4t in \u00d6sterreich und Europa.<\/p>\n<h5><strong>Mehr als 1&#8217;000 Teilnehmer bilden neuen Rekord<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Mehr als eintausend registrierte Teilnehmerinnen und Teilnehmer tauschen sich zu den ver\u00e4nderten Rahmenbedingungen und den Erfordernissen des Re-Design aus. Dies bedeutet einen neuen Rekord, sowohl was die Zahl der registrierten Netzwerkteilnehmer als auch die Zahl der 110 Kompetenzpartner betrifft. Gesteigertes Interesse am internationalen Tag der Logistik verzeichnet der Veranstalter, die BVL \u00d6sterreich, auch von Sch\u00fclern. Sieben Schulen aus ganz \u00d6sterreich, meist H\u00f6here Technische Lehranstalten, entsandten insgesamt mehr als 200 Sch\u00fcler, um die Kontaktebene zu Logistikunternehmen zu nutzen.<\/p>\n<h5>Partnerland Schweiz<\/h5>\n<p>Unter dem Motto [Re]Design Today stand die Pr\u00e4sentation der \u201eMission Vorw\u00e4rts\u201c durch die Bundesministerin f\u00fcr Landesverteidigung, Klaudia Tanner, die das Erfordernis von Zusammenarbeit zwischen zivilen und milit\u00e4rischen Logistikprozessen betonte, um gesamtheitlich Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten. Besonders gew\u00fcrdigt wurde das Familienunternehmen LKW Walter, das seit 100 Jahren durch Kriege und Krisen hinweg erfolgreich seine Selbst\u00e4ndigkeit behaupten und kontinuierlich wachsen konnte. Gro\u00dfe Aufmerksamkeit genoss der Vortrag von Peter Sutterl\u00fcti, CEO von cargo sous terrain, \u00fcber das Konzept des unterirdischen digitalen Gesamtlogistiksystems in der Schweiz. Aus dem diesj\u00e4hrigen Partnerland Schweiz kamen \u00fcberdies mehrere hochkar\u00e4tige Vortragende, beispielsweise Urs Sulser, der Verteidigungsattach\u00e9 der Eidgenossenschaft.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9\u00a0BVL Bundesvereinigung Logistik \u00d6sterreich \/ <em><strong>Bildlegende:<\/strong> Roman Stiftner, Pr\u00e4sident der BVL \u00d6sterreich, er\u00f6ffnete den 39. Logistik Dialog<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die multiplen Krisen der vergangenen Jahre haben die Weltordnung grunds\u00e4tzlich ver\u00e4ndert. 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