{"id":6493,"date":"2024-05-24T07:07:40","date_gmt":"2024-05-24T05:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/"},"modified":"2024-05-24T07:07:40","modified_gmt":"2024-05-24T05:07:40","slug":"mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/","title":{"rendered":"Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten"},"content":{"rendered":"<h5>Das deutsche Bundsamt f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t (BALM) erinnert: Ab dem 1. Juli 2024 werden Fahrzeuge mit einer technisch zul\u00e4ssigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 Tonnen mautpflichtig.Um die Maut f\u00fcr diese Fahrzeuge bequem entrichten zu k\u00f6nnen, empfiehlt sich ein Mautger\u00e4t (OBU), welches verl\u00e4sslich und automatisch die Maut erhebt.<\/h5>\n<p>(K\u00f6ln) Damit eine OBU vor dem 1. Juli 2024 bereitgestellt werden kann, m\u00fcssen sich Fahrzeughalterinnen und Fahrzeughalter jetzt um eine OBU bem\u00fchen. Andernfalls muss die Maut vor Fahrtantritt manuell \u00fcber die Toll-Collect-Website oder die Toll-Collect-App entrichtet werden. Im Vergleich zur automatischen Erhebung mit einer OBU ist dies vor allem bei einer hohen Anzahl an Fahrten sehr aufw\u00e4ndig.<\/p>\n<p>Wird die Maut f\u00fcr mautpflichtige Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen tzGm ab dem 1. Juli 2024 nicht entrichtet, wird die nicht gezahlte Maut nacherhoben und der Versto\u00df als Ordnungswidrigkeit geahndet. Fahrzeughalterinnen und Fahrzeughalter sollten sich daher so fr\u00fch wie m\u00f6glich eine OBU beschaffen. Anderenfalls ist nicht sichergestellt, dass diese vor dem 1. Juli 2024 im Fahrzeug eingebaut werden kann. Derzeit ist die Nachfrage nach OBUs f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen tzGm noch gering.<\/p>\n<h5>Diverse Anbieter von OBUs<\/h5>\n<p>OBUs werden von Toll Collect, den Anbietern des European Electronic Toll Service (EETS-Anbieter) oder deren Vertriebspartnern zur Verf\u00fcgung gestellt. Fahrzeuge von Handwerksbetrieben sind unter bestimmten Voraussetzungen von der Mautpflicht befreit.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das deutsche Bundsamt f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t (BALM) erinnert: Ab dem 1. Juli 2024 werden Fahrzeuge mit einer technisch zul\u00e4ssigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6494,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1568,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-6493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahn-binnenschifffahrt-strasse","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Das deutsche Bundsamt f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t (BALM) erinnert: Ab dem 1. Juli 2024 werden Fahrzeuge mit einer technisch zul\u00e4ssigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-24T05:07:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Lieferwagen_1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1467\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"975\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten\",\"datePublished\":\"2024-05-24T05:07:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/\"},\"wordCount\":230,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Lieferwagen_1.jpg\",\"articleSection\":[\"Intermodal \\\/ Stra\u00dfe\",\"Regionen\",\"Spedition &amp; Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/\",\"name\":\"Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Lieferwagen_1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-05-24T05:07:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Lieferwagen_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Lieferwagen_1.jpg\",\"width\":1467,\"height\":975},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/05\\\/24\\\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Das deutsche Bundsamt f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t (BALM) erinnert: Ab dem 1. Juli 2024 werden Fahrzeuge mit einer technisch zul\u00e4ssigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-05-24T05:07:40+00:00","og_image":[{"width":1467,"height":975,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Lieferwagen_1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten","datePublished":"2024-05-24T05:07:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/"},"wordCount":230,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Lieferwagen_1.jpg","articleSection":["Intermodal \/ Stra\u00dfe","Regionen","Spedition &amp; Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/","name":"Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Lieferwagen_1.jpg","datePublished":"2024-05-24T05:07:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Lieferwagen_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Lieferwagen_1.jpg","width":1467,"height":975},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/05\/24\/mauteinfuehrung-fuer-fahrzeuge-ueber-35-tonnen-ab-juli-vorbereiten\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mauteinf\u00fchrung f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen ab Juli vorbereiten"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}