{"id":6436,"date":"2024-06-02T10:28:16","date_gmt":"2024-06-02T08:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/"},"modified":"2025-12-10T17:34:05","modified_gmt":"2025-12-10T16:34:05","slug":"mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/","title":{"rendered":"Mit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen"},"content":{"rendered":"
Post- und Logistikprozesse sind von einer Vielzahl von Faktoren abh\u00e4ngig, die sich dem Einfluss des Dienstleisters entziehen. Gleichzeitig waren die Anspr\u00fcche der Kunden an die Zustellgeschwindigkeit noch nie so hoch. Die Aufrechterhaltung des Serviceniveaus bei Betriebsst\u00f6rungen ist daher eine st\u00e4ndige Herausforderung, vor allem, wenn man nicht wei\u00df, was als N\u00e4chstes kommt. Folglich suchen die Unternehmen nach Instrumenten, die die Ungewissheit mindern und die Notfallplanung unterst\u00fctzen.<\/strong><\/h5>\n

Von: Alexandra Ballestrem und Roosmarijn Schopman<\/p>\n

(Delft) Ausgereifte Logistikprozesse sind in hohem Ma\u00dfe automatisiert. Wenn Pakete oder Briefe ein Sortierzentrum durchlaufen, werden sie fotografiert, gescannt und mit einer Vielzahl von Ger\u00e4ten verfolgt. Hierbei entstehen Unmengen von Daten, die gespeichert und analysiert werden k\u00f6nnen, um Vorg\u00e4nge transparent zu machen. Immer mehr Post- und Logistikunternehmen nutzen diese Datenstr\u00f6me zur Erstellung \u201edigitaler Zwillinge\u201c.<\/p>\n

Ein digitaler Zwilling (Digital Twin) ist ein virtuelles Abbild eines physischen Objekts, oder, wie in diesem Fall, eines Prozesses. Durch die Einspeisung realer Daten in ma\u00dfgeschneiderte mathematische Modelle, die die Betriebsabl\u00e4ufe exakt widerspiegeln, l\u00e4sst sich simulieren, wie sich ver\u00e4nderte Parameter auf das Unternehmen auswirken. Da die f\u00fcr das Funktionieren des Systems erforderlichen Datenmengen durch die vorhandene Automatisierungsausr\u00fcstung bereits verf\u00fcgbar sind, erm\u00f6glicht der digitale Zwilling praktisch unbegrenztes und so gut wie risikofreies Ausprobieren. Zwar kennt auch der digitale Zwilling die Zukunft nicht, aber er erm\u00f6glicht eine wirksame Notfallplanung und eventuelle Optimierungen.<\/p>\n

\"\"Notfallplanung f\u00fcr alle Szenarien<\/strong><\/h5>\n

Nehmen wir zum Beispiel einen Anstieg des Paket- oder Briefaufkommens: Sind die bestehenden Prozesse so flexibel, dass die vorhandenen Anlagen das h\u00f6here Volumen problemlos bew\u00e4ltigen? Wenn nicht, sind Investitionen in ein neues Sortierzentrum, in Anlagen oder Personal erforderlich? Unternehmen mit einem digitalen Zwilling k\u00f6nnen das erh\u00f6hte Paket- und Briefaufkommen in die Modelle einspeisen und die Abl\u00e4ufe testen, um sich diese Fragen zu beantworten. Ein neues Sortierzentrum braucht bis zur Amortisierung mindestens f\u00fcnf Jahre. Datenbasierte Systeme sind daher f\u00fcr die Entscheidungsfindung von enormem Wert.<\/p>\n

Unvorhergesehene Ausf\u00e4lle sind ein weiteres Ereignis, das durch den digitalen Zwilling modelliert und in den Auswirkungen abgemildert werden kann. Was passiert, wenn eines der 20 bis 80 nationalen Postzentren (je nach Gr\u00f6\u00dfe des Landes) ausf\u00e4llt? Dies kann im digitalen Zwilling simuliert werden, um die Auswirkungen zu beobachten. Au\u00dferdem erm\u00f6glicht die Simulation eine proaktive Planung und Strategie, um im Fall der F\u00e4lle die Ausfallzeiten und Lieferverz\u00f6gerungen auf ein Minimum zu reduzieren. So lassen sich schon im Vorfeld die besten Wege ermitteln, um das Aufkommen zu verteilen und die Auswirkungen in Grenzen zu halten, anstatt nach einem eingetretenen Ereignis zeitaufw\u00e4ndige Analysen durchzuf\u00fchren.<\/p>\n

Wie die virtuelle Welt, die die physische Welt beeinflusst<\/strong><\/h5>\n

Bei den bisherigen Szenarien ging es um die Sortierung, dabei bieten digitale Zwillinge noch weitaus mehr M\u00f6glichkeiten. Anhand von Simulationen l\u00e4sst sich zum Beispiel testen, wie die verf\u00fcgbare Fl\u00e4che im Lager genutzt werden kann, um neue Effizienzpotenziale zu erschlie\u00dfen. Unternehmen, die mit Robotern arbeiten, k\u00f6nnen ihre gesamte Roboterflotte digital abbilden und deren Bewegungen innerhalb einer Anlage optimieren. Wenn die entsprechenden Daten vorliegen, k\u00f6nnen Zustellfahrzeuge einbezogen werden, um zu simulieren, wie die Waren zwischen verschiedenen Sortierzentren zur Verarbeitung transportiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Ein digitales Abbild des Gesamtbetriebs kann die physische Welt konkret beeinflussen und den Grundstein f\u00fcr dynamische Sortierung und selbstorganisierende Logistik legen. Mit den virtuellen Gegenst\u00fccken von Briefen, Paketen und Paletten kann der digitale Zwilling automatisierte Entscheidungen zur Anpassung von Abholungen, Wareneing\u00e4ngen, Sortierung und Zustellungen treffen, um die Geschwindigkeit, Qualit\u00e4t und Flexibilit\u00e4t der Logistikprozesse zu optimieren. Dadurch k\u00f6nnen Dienstleister ihren Service verbessern und gleichzeitig die Betriebs- und Investitionskosten senken.<\/p>\n

Ein bew\u00e4hrter Partner f\u00fcr Digital Twins<\/strong><\/h5>\n

Am Anfang ist es nicht ganz einfach, in den Genuss der Vorteile eines digitalen Zwillings zu kommen. Zun\u00e4chst einmal gilt es, mithilfe der Ausr\u00fcstung des Betriebs so viele physische Ereignisse wie m\u00f6glich datenm\u00e4\u00dfig zu erfassen. So entsteht eine vollst\u00e4ndige Datengrundlage f\u00fcr genaue Vorhersagen. Mit den erfassten und gespeicherten Daten muss nun ein erfahrener, kompetenter Partner die Prozessparameter und Faktoren des Kunden in funktionierende mathematische Modelle und Software umsetzen. Zur Darstellung der Ergebnisse wird dar\u00fcber hinaus ein analytisches Dashboard ben\u00f6tigt.<\/p>\n

\"\"Prime Vision ist spezialisiert auf die Erschaffung digitaler Zwillinge von Grund auf. Die Bildverarbeitungssysteme, die Analysesoftware, die Datenspeicherl\u00f6sungen und die Robotik von Prime Vision sind durchgehend in den Sortierprozess integriert und liefern die notwendigen Daten f\u00fcr eine pr\u00e4zise Simulation. Die digitalen Zwillinge von Prime Vision sind sogar mit den Produkten anderer Anbieter kompatibel und gew\u00e4hrleisten so eine breite Abdeckung. Das Unternehmen ist darauf spezialisiert, seine Automatisierungsprodukte nahtlos in die bestehende Kundeninfrastruktur zu integrieren.<\/p>\n

In jedem Fall kann Prime Vision isolierte Datenquellen flexibel zusammenf\u00fchren, um einen wirkungsvoll nutzbaren digitalen Zwilling aufzubauen. Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Prime Vision ist in der Lage, physische Vorg\u00e4nge in funktionierende Softwaremodelle zu \u00fcbersetzen und eine genaue digitale Darstellung individueller Kundenprozesse zu liefern. Diese kann in einer Kundenumgebung oder von Prime Vision gehostet werden, entweder auf dem Gel\u00e4nde oder in der Cloud.<\/p>\n

Post- und Logistikunternehmen die proaktive Notfallplanung betreiben m\u00f6chten, brauchen einen digitalen Zwilling f\u00fcr die richtigen Prognosen und Entscheidungen. Durch die Zusammenarbeit mit einem Experten wie Prime Vision k\u00f6nnen diese Unternehmen ihre Effizienz und Zukunftsf\u00e4higkeit sichern \u2013 auch ganz ohne Hellseherei.<\/p>\n

\"\"Alexandra Ballestrem<\/strong> ist Key Account Director DACH bei Prime Vision
\nhttps:\/\/www.linkedin.com\/in\/alexandraballestrem\/<\/a>
\nhttps:\/\/primevision.com\/<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n

\"\"Roosmarijn Schopman<\/strong> ist Proposition manager and lead of the product management bei Prime Vision
\nhttps:\/\/www.linkedin.com\/in\/roosmarijn-schopman\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/primevision.com\/<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Fotos: \u00a9 Prime Vision<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Post- und Logistikprozesse sind von einer Vielzahl von Faktoren abh\u00e4ngig, die sich dem Einfluss des Dienstleisters entziehen. Gleichzeitig waren die Anspr\u00fcche der Kunden an die Zustellgeschwindigkeit [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6442,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1666,1569],"tags":[],"class_list":["post-6436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-rubriken","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\nMit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Post- und Logistikprozesse sind von einer Vielzahl von Faktoren abh\u00e4ngig, die sich dem Einfluss des Dienstleisters entziehen. Gleichzeitig waren die Anspr\u00fcche der Kunden an die Zustellgeschwindigkeit [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-02T08:28:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-10T16:34:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1209\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"704\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Mit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen\",\"datePublished\":\"2024-06-02T08:28:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-10T16:34:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/\"},\"wordCount\":945,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Spedition & Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/\",\"name\":\"Mit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg\",\"datePublished\":\"2024-06-02T08:28:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-10T16:34:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg\",\"width\":1209,\"height\":704},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"admin\",\"sameAs\":[\"https:\/\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Mit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Post- und Logistikprozesse sind von einer Vielzahl von Faktoren abh\u00e4ngig, die sich dem Einfluss des Dienstleisters entziehen. Gleichzeitig waren die Anspr\u00fcche der Kunden an die Zustellgeschwindigkeit [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-06-02T08:28:16+00:00","article_modified_time":"2025-12-10T16:34:05+00:00","og_image":[{"width":1209,"height":704,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"admin","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Mit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen","datePublished":"2024-06-02T08:28:16+00:00","dateModified":"2025-12-10T16:34:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/"},"wordCount":945,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg","articleSection":["Intralogistik","Regionen","Rubriken","Spedition & Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/","name":"Mit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg","datePublished":"2024-06-02T08:28:16+00:00","dateModified":"2025-12-10T16:34:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PrimeVision_3.jpg","width":1209,"height":704},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/06\/02\/mit-digitalen-zwillingen-in-der-logistik-die-zukunft-planen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mit \u201edigitalen Zwillingen\u201c in der Logistik die Zukunft planen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"admin","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6436"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6441,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6436\/revisions\/6441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}