{"id":6243,"date":"2024-07-25T16:38:15","date_gmt":"2024-07-25T14:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/07\/25\/e-exoskelette-von-german-bionic-erhalten-mehr-power\/"},"modified":"2024-07-25T16:38:15","modified_gmt":"2024-07-25T14:38:15","slug":"e-exoskelette-von-german-bionic-erhalten-mehr-power","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/07\/25\/e-exoskelette-von-german-bionic-erhalten-mehr-power\/","title":{"rendered":"E-Exoskelette von German Bionic erhalten mehr Power"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Das Berliner Robotikunternehmen German Bionic hat die Leistung seiner E-Exoskelette signifikant erh\u00f6ht. Unter anderem steigt die Entlastung beim schweren Heben um bis zu 20 Prozent. M\u00f6glich wird das durch ein Over-the-air-Software-Update (OTA-Update) nach dem Standard von Tesla: Die neue Steuerungssoftware f\u00fcr die Antriebseinheit l\u00e4sst sich nun ganz einfach drahtlos auf die E-Exoskelette der Kunden von German Bionic \u00fcbertragen und installieren: \u00fcber das eingebaute LTE-Modem oder per WiFi. Das Update wird im August 2024 f\u00fcr alle Nutzenden verf\u00fcgbar sein.<\/strong><\/h5>\n<div class=\"container-fluid article-text-block\">\n<div class=\"row justify-content-center\">\n<div class=\"col-12 col-md-8\">\n<p>Mit diesem Schritt untermauert German Bionic als Technologief\u00fchrer den eigenen Anspruch, seine Kraftanz\u00fcge kontinuierlich zu optimieren. \u201eWir k\u00f6nnen jetzt im laufenden Betrieb Software-Updates auf ganze Flotten unserer E-Exoskelette \u00fcberspielen. Das erm\u00f6glicht es uns, gemeinsam mit unseren Ergonomie-Experten und Biomechanikern die Performance unserer E-Exoskelette stetig zu verbessern \u2013 basierend auf realen Nutzungsdaten und User-Feedback\u201c, sagt Norma Steller, Entwicklungsleiterin bei German Bionic.<\/p>\n<p>Zur Funktionsweise der aktiven Exoskelette: Die KI-basierten und vernetzten E-Exoskelette von German Bionic \u2013 wie die Modelle Apogee und Apogee+ \u2013 unterst\u00fctzen Mitarbeitende in ganz unterschiedlichen Branchen aktiv beim Heben, Gehen und bei T\u00e4tigkeiten in vorgebeugter Haltung. Das bedeutet: Im Gegensatz zu passiven Exoskeletten handelt es sich um tragbare Robotik-Systeme, sensibel und flexibel angepasst auf die jeweiligen Bed\u00fcrfnisse der Nutzenden. Ihr Plus: Sie bieten Extra-Power und sorgen dadurch f\u00fcr eine positive Energiebilanz, weniger Erm\u00fcdungserscheinungen und messbare Arbeitssicherheit. Daf\u00fcr erfassen Sensoren beispielsweise K\u00f6rperhaltung, Schrittzahl und Schrittl\u00e4nge der Nutzenden und unterst\u00fctzen oder verst\u00e4rken diese aktiv bei jeder Hebebewegung, im Ultra-Modus mit einer Gewichtskompensation von nun bis zu 36 Kilogramm.<\/p>\n<p>Dadurch bieten sie im Vergleich zu passiven, rein mechanischen Exoskeletten auch einen entscheidenden Vorteil bei der technologischen Weiterentwicklung: Sie profitieren von kontinuierlichen Software-Updates, ohne dass Kunden st\u00e4ndig teure neue Hardware kaufen m\u00fcssen.<\/p>\n<h5><strong>Erweitertes Einsatzspektrum durch mehr Gewichtskompensation<\/strong><\/h5>\n<p>Mit diesem neuesten Update der Steuerungssoftware wird die Gewichtskompensation von 30 auf 36 Kilogramm pro Hebevorgang deutlich erh\u00f6ht, sobald der Ultra-Modus aktiviert ist. Auch die Laufunterst\u00fctzung der aktuellen Exoskelett-Modelle Apogee und Apogee+ wurde weiter optimiert. Das macht die Schrittfolge noch flie\u00dfender. Zudem werden langsame und k\u00fcrzere Hebebewegungen nun noch pr\u00e4ziser durch den Kraftanzug unterst\u00fctzt. Das verbessert die Ergonomie. Und schlie\u00dflich sorgt das Update daf\u00fcr, dass der \u00dcbergang zwischen verschiedenen Support-Modi noch fl\u00fcssiger wird. Dadurch erweiterten sich auch die Einsatzm\u00f6glichkeiten der E-Exoskelette, auch \u00fcber reine Hebet\u00e4tigkeiten hinaus.<\/p>\n<p>Der Airport N\u00fcrnberg, bei dem die E-Exoskelette von German Bionic im Einsatz sind, hat das Update bereits vorab auf seine Exoskelett-Flotte heruntergeladen. Seit letzter Woche testen Matthias Reubel und seine Mitarbeitenden in der Gep\u00e4ckabfertigung die neuen Features im laufenden Betrieb. Das erste Fazit f\u00e4llt positiv aus: \u201eDie Kollegen haben sofort die zus\u00e4tzliche Entlastung bemerkt. Insbesondere bei den kurzen Hebebewegungen der Gep\u00e4ckst\u00fccke von der Gep\u00e4ckrutsche auf die Transportwagen. Im Baggage-Handling, so viel kann ich jetzt schon sagen, ist das eine weitere Verbesserung der Ergonomie\u201c, so Matthias Reubel, Senior Manager Baggage Services.<\/p>\n<h5>Produkte werden fortlaufend verbessert<\/h5>\n<p>German Bionic liefert die Software-Updates nun weltweit sukzessive aus. Ab August wird es f\u00fcr die gesamte Exoskelett-Flotte verf\u00fcgbar sein. \u201eAn der n\u00e4chsten Iteration der Steuerungssoftware wird bereits gearbeitet. Denn wir verbessern unsere Produkte fortlaufend\u201c, sagt Entwicklungsleiterin Norma Steller.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 German Bionic<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Berliner Robotikunternehmen German Bionic hat die Leistung seiner E-Exoskelette signifikant erh\u00f6ht. Unter anderem steigt die Entlastung beim schweren Heben um bis zu 20 Prozent. 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