{"id":6201,"date":"2024-08-01T15:37:00","date_gmt":"2024-08-01T13:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/08\/01\/e2open-veroeffentlicht-den-ocean-shipping-index-q2-24\/"},"modified":"2024-08-01T15:37:00","modified_gmt":"2024-08-01T13:37:00","slug":"e2open-veroeffentlicht-den-ocean-shipping-index-q2-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/08\/01\/e2open-veroeffentlicht-den-ocean-shipping-index-q2-24\/","title":{"rendered":"E2open ver\u00f6ffentlicht den Ocean Shipping Index Q2\/24"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die vernetzte Supply Chain-SaaS-Plattform E2open Parent Holdings, Inc. hat den Ocean Shipping Index (OSI) f\u00fcr das zweite Quartal 2024 ver\u00f6ffentlicht. Dabei handelt es sich um einen viertelj\u00e4hrlichen Benchmark-Bericht, der Einblicke in die Entscheidungsfindung bei globalen Seefrachttransporten bietet. Aus den Daten des Berichts geht hervor, dass die durchschnittliche Transportzeit f\u00fcr Container von der Buchung bis zum Empfang auf mehreren wichtigen globalen Schifffahrtsrouten im Vergleich zum Vorjahr deutlich gestiegen ist. Die durchschnittliche Transportdauer stieg weltweit auf 66 Tage, was verglichen mit dem Vorjahreszeitraum einer Zunahme von acht Tagen entspricht.<\/strong><\/h5>\n<p>(Karlsruhe) Der e2open Ocean Shipping Index ist eine datengest\u00fctzte Referenz f\u00fcr Frachtunternehmen. Er hilft dabei zu verstehen, wie lange es dauert, Waren international zu transportieren und welche Faktoren zu den beobachteten Verz\u00f6gerungen beitragen. Der Bericht basiert auf Daten aus dem e2open-Netzwerk, das \u00fcber 480.000 angeschlossene Unternehmen umfasst, die 16 Milliarden Transaktionen verwalten und j\u00e4hrlich 70 Millionen Container verfolgen. Mit der Erfassung von Daten bis hin zum Buchungsdatum bietet der Ocean Shipping Index von e2open wertvolle Einblicke, die Unternehmen bei der Entscheidungsfindung helfen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>\u201eDer erwartete Anstieg der durchschnittlichen globalen Transportzeit spiegelt die anhaltenden St\u00f6rungen wider, die die Seeschifffahrt weiterhin beeintr\u00e4chtigen\u201c, sagte Pawan Joshi, EVP Products and Strategy bei e2open. \u201eDer aktuelle OSI zeigt, wie Wetter, geopolitische Konflikte, Hafen\u00fcberlastungen und -schlie\u00dfungen sowie Routenumleitungen aufgrund von Unruhen im Roten Meer und D\u00fcrreproblemen im Panamakanal die wichtigste Transportform im Welthandel beeintr\u00e4chtigen: die Seeschifffahrt. Obwohl die meisten dieser Faktoren nicht vorhersehbar sind, k\u00f6nnen Verlader und Spediteure die Erkenntnisse aus den Transitzeitdaten nutzen, um fundierte Entscheidungen zu treffen.\u201c<\/p>\n<h5>Die wichtigsten Erkenntnisse des Berichts kurz zusammengefasst:<\/h5>\n<ul>\n<li>Die weltweite durchschnittliche Transitzeit ist im letzten Quartal um zwei Tage auf 66 Tage gestiegen, das sind acht Tage mehr als im zweiten Quartal 2023. Der Hauptgrund f\u00fcr den Anstieg im Vergleich zum Vorjahr ist die tats\u00e4chliche Transitzeit, die um f\u00fcnf Tage stieg.<\/li>\n<li>Exporte von S\u00fcdamerika nach Asien dauerten durchschnittlich 87 Tage, sechs Tage l\u00e4nger als im Vorquartal und 15 Tage l\u00e4nger als im zweiten Quartal 2023. Die durchschnittliche Transitzeit von Asien nach S\u00fcdamerika betrug 78 Tage, drei Tage l\u00e4nger als im Vorquartal und zehn Tage l\u00e4nger als im zweiten Quartal 2023.<\/li>\n<li>Der Containerverkehr von Asien nach Europa dauerte durchschnittlich 75 Tage, zwei Tage l\u00e4nger als im Vorquartal und 14 Tage l\u00e4nger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die durchschnittliche Transportdauer von Europa nach Asien lag mit 84 Tagen auf dem Niveau des Vorquartals, aber 11 Tage \u00fcber der des zweiten Quartals 2023.<\/li>\n<li>Die Exporte von Asien nach Nordamerika und von Nordamerika nach Asien dauerten durchschnittlich 63 beziehungsweise 84 Tage, was einem Anstieg von sieben respektive drei Tagen gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum entspricht.<\/li>\n<li>Europa nach Nordamerika war die einzige wichtige Seeverkehrsroute, die mit 51 Tagen die gleiche Containerlaufzeit aufwies wie im Vorjahreszeitraum.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dieser Report ist einer von mehreren Benchmark-Berichten, die von e2open zur Verf\u00fcgung gestellt werden. Sie sollen Unternehmen beim Management der zunehmend komplexen und sich schnell ver\u00e4ndernden globalen Lieferketten unterst\u00fctzen.<\/p>\n<h4><a href=\"\/Users\/andre\/Downloads\/E2open_Ocean_Shipping_Index_Q2_2024.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Den vollst\u00e4ndigen Ocean Shipping Index hier downloaden<\/strong><\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9\u00a0 E2open<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die vernetzte Supply Chain-SaaS-Plattform E2open Parent Holdings, Inc. hat den Ocean Shipping Index (OSI) f\u00fcr das zweite Quartal 2024 ver\u00f6ffentlicht. 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