(PresseBox: Gersthofen) Ende Juli traf sich die ERFA Gleisanschluss-Gruppe in Bayern bei einem ihrer Mitglieder, der MVV Industriepark Gersthofen GmbH in Gersthofen. Im Industriepark Gersthofen versorgt die Standortbetreibergesellschaft MVV Industriepark Gersthofen GmbH die dort angesiedelten elf Unternehmen mit Infrastruktur- sowie Ver- und Entsorgungsleistungen aus einer Hand. Zum Kerngesch\u00e4ft des Unternehmens geh\u00f6ren die Energie- und Medienversorgung sowie Leistungen rund um Umweltschutz und Sicherheit, aber auch die Ausbildung der Nachwuchskr\u00e4fte f\u00fcr den Chemiestandort. Mit mehr als 320 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern \u2013 darunter rund 100 Auszubildende \u2013 bietet die MVV den im Industriepark ans\u00e4ssigen Unternehmen eine optimale Verkn\u00fcpfung von Infrastruktur und Dienstleistungen.<\/p>\n
\u201eWir freuen uns, dass wir als Gastgeber dieser ERFA-Tagung Einblicke in unseren Industriepark geben konnten. Wir von der MVV Industriepark Gersthofen GmbH als Eigent\u00fcmer von Grund und Boden der Immobilien k\u00f6nnen unseren Standortkunden nicht nur g\u00fcnstige Pachtkonditionen anbieten, unser Ersatzbrennstoff (EBS)-Kraftwerk erm\u00f6glicht auch eine g\u00fcnstige und klimafreundliche Energieversorgung f\u00fcr den Industriepark. Mit ihm erzielen wir eine signifikante Reduzierung von CO2\u201c, erl\u00e4utert Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dr. Markus Partik in seinen Einf\u00fchrungsworten. \u201eDie Bahn als wichtiger Verkehrstr\u00e4ger spielt dabei eine gro\u00dfe Rolle, um unseren Standort nachhaltig logistisch anzubinden und \u00d6konomie und \u00d6kologie in Einklang zu bringen.\u201c<\/p>\n
Am Nachmittag bei der Besichtigung des Industrieparks konnten die ERFA-Mitglieder einen tieferen Einblick dazu erhalten. J\u00fcrgen Fenchel, Leiter Standortinfrastruktur der MVV Industriepark Gersthofen GmbH, f\u00fchrte die G\u00e4ste \u00fcber das weitl\u00e4ufige Gel\u00e4nde und stellte die Gleisanlagen und deren Abl\u00e4ufe vor. Besonderes Highlight war die Besichtigung des eigenen Lokschuppens und die pragmatische Vorrichtung zum vereinfachten und sicheren Zugang bei der Lokwartung.<\/p>\n
Ein wichtiger Erfolgsfaktor der ERFA-Treffen ist neben den Erkenntnissen aus den Abl\u00e4ufen vor Ort der Erfahrungsaustausch untereinander und die Beitr\u00e4ge im Rahmen von Gastvortr\u00e4gen. Moderiert werden diese Treffen von Andreas Krapf, Projektleiter bei der LKZ Prien GmbH und ERFA-Moderator Bayern. Bei diesem Treffen in Gersthofen berichteten Vertreter der DB InfraGO AG \u00fcber den aktuellen Stand der Generalsanierung der Hochleistungskorridore mit Fokus auf die anstehenden Sanierungsma\u00dfnahmen in Bayern. Bis 2030 werde die Deutsche Bahn rund 40 ausgelastete Hochleistungskorridore mit gut 4.000 Streckenkilometer bundesweit sanieren, darunter sieben in Bayern. Den Start Mitte Juli 2024 machte die Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim. Durch die Sperrungen werden Umleitungs- oder Baustellenverkehre eingerichtet. Offen sei jedoch noch, wer die Mehrkosten f\u00fcr diese l\u00e4ngeren Umleitungsverkehre tr\u00e4gt und wie letztlich die Finanzierung der noch anstehenden Sanierungen durch den Bund im Detail aussieht.<\/p>\n
\u201eJeder Verlader und Logistikdienstleister, der diese von der Sanierung betroffenen Schienenwege nutzt, ist gut beraten, sich fr\u00fchzeitig f\u00fcr die Zeit der Generalsanierung einen Plan B zu \u00fcberlegen\u201c, so Dr. Petra Seebauer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der LKZ Prien GmbH und verantwortlich f\u00fcr Presse und \u00d6ffentlichkeitsarbeit der ERFA Gleisanschluss, res\u00fcmierend zu den Ergebnissen der anschlie\u00dfenden Diskussion in der ERFA-Runde.<\/p>\n
\u201eDas Ziel der Politik, bis 2030 einen Bahnanteil von 25 Prozent zu erzielen, wird dadurch noch schwerer bis fast unm\u00f6glich erreicht werden k\u00f6nnen. Gef\u00e4hrlich werde es vor allem sein, wenn w\u00e4hrend der Sanierung Gleisanschl\u00fcsse zur\u00fcckgefahren oder mangels alternativer L\u00f6sungswege sogar g\u00e4nzlich aufgegeben werden m\u00fcssen. Wichtig ist daher, dass alle von der Sperrung durch die Generalsanierung mittelbar und unmittelbar betroffenen Gleisanschlie\u00dfer fr\u00fchzeitig informiert werden, um entsprechende Logistikl\u00f6sungen vorbereiten zu k\u00f6nnen und um die Verkehre langfristig auf der Schiene zu halten\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Agnes Eiband, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der ERFA Gleisanschluss GmbH. Petra Seebauer erg\u00e4nzt an dieser Stelle: \u201eGleisanschlie\u00dfer k\u00f6nnen sich jederzeit bei uns melden, um sich \u00fcber den aktuellen Stand und Kontakte zur DB InfraGO AG zu informieren.\u201c<\/p>\n
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Die Mitglieder der ERFA Gleisanschluss-Gruppe Bayern trafen sich Ende Juli auf Einladung der MVV Industriepark Gersthofen GmbH, um sich \u00fcber das Thema Generalsanierung der Hochleistungskorridore zu [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6186,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-6185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\n