{"id":6122,"date":"2024-08-22T16:32:19","date_gmt":"2024-08-22T14:32:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/08\/22\/working-group-innerhalb-der-open-logistics-fuer-den-ecmr\/"},"modified":"2025-12-10T17:31:01","modified_gmt":"2025-12-10T16:31:01","slug":"working-group-innerhalb-der-open-logistics-fuer-den-ecmr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/08\/22\/working-group-innerhalb-der-open-logistics-fuer-den-ecmr\/","title":{"rendered":"Working Group innerhalb der Open Logistics f\u00fcr den eCMR"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Ein einheitlicher Standard f\u00fcr den elektronischen Frachtbrief (eCMR) ist eine der gr\u00f6\u00dften Chancen des Transportwesens. Deshalb setzen die niederl\u00e4ndischen eCMR-Experten Aventeon, CargoLedger und TransFollow auf Teamwork. Zusammen mit 17 weiteren Unternehmen engagieren sie sich als Working Group innerhalb der Open Logistics Foundation f\u00fcr eine einheitliche und interoperable Open-Source-L\u00f6sung. \u00a0<\/strong><\/h5>\n<p>(Dortmund) Die Open Logistics Foundation ist eine neutrale und gemeinn\u00fctzige Organisation, die sich f\u00fcr die Etablierung von Open-Source-L\u00f6sungen in der Logistikbranche engagiert. Innerhalb der europ\u00e4ischen Stiftung gibt es vier verschiedene Working Groups, darunter die Working Group Electronic Transport Documents\u00a0unter der F\u00fchrung der deutschen Unternehmen Dachser und Rhenus. Innerhalb der 20 Mitglieder dieser Working Group geh\u00f6ren die niederl\u00e4ndischen Entwickler Aventeon, CargoLedger und TransFollow zu den Treibern. Im Vordergrund steht das Thema eCMR. Obwohl solche Dokumente in den vergangenen Jahren schon digitalisiert wurden, fehlt ein einheitlicher Standard. Das Ziel der Working Group ist es daher, eine einheitliche und interoperable Open-Source-L\u00f6sung f\u00fcr Unternehmen zu entwickeln.<\/p>\n<h5><strong>Offenes Mindset f\u00fcr offene Branchenl\u00f6sungen\u00a0\u00a0 <\/strong><\/h5>\n<p>Mit dem Projekt eCMR will die Electronic Transport Documents den elektronischen Frachtbrief f\u00fcr alle umsetzen. Das bedeutet, dass es keine zentrale Instanz gibt, \u00fcber die Frachtpapiere vermittelt werden \u2013 das Netzwerk und der elektronische Frachtbrief ist f\u00fcr alle offen. Dass besonders der Transportsektor international vernetzt ist, zeigen die Mitglieder der Working Group: Neben Deutschland und den Niederlanden sind auch Unternehmen aus Belgien, Litauen, Polen, \u00d6sterreich und der Schweiz vertreten. Dabei ist die Working Group offen f\u00fcr neue Mitglieder aus weiteren L\u00e4ndern, um die internationale Zusammenarbeit weiter auszubauen. Frank Kindt, Managing Director bei Aventeon, betont: \u201eEs ist bemerkenswert, dass mehrere niederl\u00e4ndischen Anbieter von eCMR-L\u00f6sungen der Open Logistics Foundation als Mitglieder beigetreten sind. Hier arbeiten wir auf internationaler Ebene zusammen, was entscheidend f\u00fcr den Erfolg ist. Denn am Ende profitieren wir alle von einer breit akzeptierten, standardisierten Open-Source-L\u00f6sung. Dadurch haben wir weniger Schnittstellenproblematiken und k\u00f6nnen mehr Zeit in Add-Ons stecken.\u201c<\/p>\n<div id=\"attachment_26794\" style=\"width: 1925px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26794\" class=\"wp-image-26794 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/open_Logistics_22.8.24_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1915\" height=\"581\" \/><p id=\"caption-attachment-26794\" class=\"wp-caption-text\">v.l.n.r.: Frank Kindt (Aventeon), Hjalmar van der Schaaf (CargoLedger) und Hans Lip (Trans-Follow) \u00a9 Open Logistics Foundation<\/p><\/div>\n<h5>Offene Zusammenarbeit jenseits der Unternehmensgrenzen<\/h5>\n<p>Hans Lip, International Sales und Marketing Manager bei TransFollow, hebt die offene Zusammenarbeit jenseits der Unternehmensgrenzen hervor: \u201eDas Spezielle an der Working Group? Sie ist f\u00fcr alle zug\u00e4nglich, die sich beteiligen und einen Beitrag leisten wollen. Da es unterschiedliche Arten von elektronischen Dokumenten und folglich auch viele verschiedene Anbieter von L\u00f6sungen gibt, ist es besonders wichtig, ein aufgeschlossenes Mindset zu haben \u2013 alle m\u00fcssen hier Hand in Hand zusammenarbeiten.\u201c Abschlie\u00dfend hebt Hjalmar van der Schaaf, CEO von Cargo Ledger, den Netzwerkgedanken hervor: \u201eDie Open Logistics Foundation ist eine einzigartige Initiative in Europa. Sie vereint einige der gr\u00f6\u00dften Logistikdienstleister, Anbieter von eCMR- und anderen digitalen Logistikl\u00f6sungen sowie eine Menge auf dem Markt vorhandenes Wissen \u00fcber die Digitalisierung. Wenn es uns gemeinsam gelingt, Open-Source-L\u00f6sungen auf der Grundlage offener Standards zu entwickeln, die von der Branche angenommen werden, wird die gesamte EU davon profitieren.\u201c<\/p>\n<p>Die Working Group legt den Fokus darauf, Wissen \u00fcber die und Erfahrungen aus der Branche auszutauschen und das Bewusstsein f\u00fcr die aktuellen Entwicklungen in der Logistikbranche zu sch\u00e4rfen. Mit diesen sehr wichtigen Schritten kann die Digitalisierung in Deutschland, den Niederlanden und der EU auf die n\u00e4chste Stufe gebracht werden. Den Proof of Concept lieferte die Working Group bereits: Im Oktober letztes Jahr testeten die Logistikdienstleister Rhenus und Dachser die eCMR-Plattform und die automatisierte Dokumentenverarbeitung f\u00fcr rund 200 ausgehende Transporte auf einer realen Transportroute ab Berlin \u2013 mit gro\u00dfem Erfolg.<\/p>\n<h5><strong>Beteiligte der Working Group\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/h5>\n<p>Aventeon, Cargo Sign, CargoLedger, Dachser (Working Group Lead), DB Schenker, DSLV, duisport, Fraunhofer IML, Gebr\u00fcder Weiss, GS1 Germany, iteratec, LKW Walter, markant, Pionira NV, Rhenus (Working Group Lead), Sitra, Trade Link, TransFollow, Transporeon, Zufall.<\/p>\n<p>Titelfoto: \u00a9 Pixabay_BarneyElo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein einheitlicher Standard f\u00fcr den elektronischen Frachtbrief (eCMR) ist eine der gr\u00f6\u00dften Chancen des Transportwesens. 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