{"id":6021,"date":"2024-09-12T05:33:38","date_gmt":"2024-09-12T03:33:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/09\/12\/e-punkt-sorgt-fuer-fachgerechtes-handling-von-batterien\/"},"modified":"2024-09-12T05:33:38","modified_gmt":"2024-09-12T03:33:38","slug":"e-punkt-sorgt-fuer-fachgerechtes-handling-von-batterien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/09\/12\/e-punkt-sorgt-fuer-fachgerechtes-handling-von-batterien\/","title":{"rendered":"e.punkt sorgt f\u00fcr fachgerechtes Handling von Batterien"},"content":{"rendered":"<h5>Lithium-Ionen-Batterien sind in zahlreichen Anwendungen unverzichtbar, von Kraftfahrzeugen \u00fcber Mobilger\u00e4te bis hin zu E-Bikes und Stromspeichern. Neue Lithium-Ionen-Batterien transportieren kann und darf fast jeder. Doch was tun, wenn der Zeitpunkt End of Life eintritt, die Batterie defekt ist oder zur\u00fcckgerufen wird? In diesen F\u00e4llen kommt e.punkt ins Spiel und deckt die gesamte Kette der Batterieentsorgung von der Verpackung \u00fcber den Transport bis zum Recycling ab.<\/h5>\n<p>(K\u00f6ln) Gegr\u00fcndet wurde e.punkt von dem Entsorgungsnetzwerk LOGEX, dem Logistiker Emons sowie den Recycling-Unternehmen RE.LION.BAT. und STENA Recycling. Alle Schritte, die eine Lithium-Ionen-Batterie von der Anfallstelle bis zur Schwarzen Masse durchl\u00e4uft, sind mit dem Zusammenschluss der Partner und deren Kernkompetenzen aufeinander abgestimmt, um eine fachgerechte und umweltfreundliche Entsorgung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>Die Organisation der fach- und umweltgerechten Entsorgung \u00fcbernimmt e.punkt. Die Aufgaben sind klar verteilt: Jeder macht das, was er am besten kann. Das ist eine der Leitlinien unter den Gr\u00fcndern.\u00a0 Emons unterh\u00e4lt als erster Logistiker einen Beh\u00e4lter-Pool f\u00fcr den Transport von kritischen Batterien. Binnen 24-Stunden kann der geeignete Beh\u00e4lter \u00fcber das Emons-St\u00fcckgut-Netzwerk am Entsorgungspunkt bereitgestellt werden. Die verpackten Batterien werden im Anschluss \u2013 im ersten Schritt fl\u00e4chendeckend in Deutschland \u2013 sicher zu den Discharging &amp; Dismantling-Centern verbracht. Dort werden die Abfallbatterien entladen und zerlegt, wobei die von den Batterien ausgehende Brandgefahr stark reduziert wird. Im anschlie\u00dfenden Recycling entsteht die sogenannte Schwarze Masse mit wertvollen Rohstoffen, die wieder dem Kreislauf zugef\u00fchrt werden. Ein gro\u00dfer Vorteil f\u00fcr die Kunden ist, dass Batterien im Partnernetzwerk \u00fcber k\u00fcrzere Distanzen bewegt werden. Das spart Zeit, Emissionen und Transportkosten.<\/p>\n<p>Lukas Fast, Prokurist Vertrieb von Logex, fasst zusammen: \u201eDas Netzwerk e.punkt bef\u00e4higt die Partner sich auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren. Mit einer deutschlandweiten Logistik und einem smarten Beh\u00e4lterpool werden Effizienzen geschaffen, die bisher nicht zur Verf\u00fcgung standen.\u201c<\/p>\n<p>\u201ee.punkt bietet Kunden die M\u00f6glichkeit f\u00fcr die bundesweite Entsorgung von Lithium-Ionen-Batterien mit nur einen Lieferanten zu arbeiten, was eine effiziente Alternative zur 1:1-Beziehung mit mehreren Entsorgern darstellt. In dem wir uns auf das logistisch sinnvolle Einzugsgebiet unserer Betriebe beschr\u00e4nken, erh\u00f6hen wir durch den e.punkt gleichzeitig unsere lokale Auslastung\u201c, so Arne Seeger, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Stena Recycling.<\/p>\n<h5>Nachhaltiger Batteriekreislauf<\/h5>\n<p>\u201eDie Zukunft der E-Mobilit\u00e4t beginnt mit einem nachhaltigen Batteriekreislauf. F\u00fcr den Transport von gef\u00e4hrlichen und nicht gef\u00e4hrlichen Batterie-Abf\u00e4llen sind umfangreiche Genehmigungen und zuverl\u00e4ssiges Personal mit einem fundierten Wissen erforderlich\u201c, erg\u00e4nzt Enrico Hermanny, Gesch\u00e4ftsbereichsleiter Emons | Battery.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Emons<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lithium-Ionen-Batterien sind in zahlreichen Anwendungen unverzichtbar, von Kraftfahrzeugen \u00fcber Mobilger\u00e4te bis hin zu E-Bikes und Stromspeichern. Neue Lithium-Ionen-Batterien transportieren kann und darf fast jeder. 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