(Horstmar) Der EcoDuo ist eine Fahrzeugkombination, bei der zwei Standard-Sattelauflieger mit nur einer Zugmaschine gefahren werden. Verbunden mit einem Dolly erreicht der EcoDuo eine Gesamtl\u00e4nge von 31,70 Metern. Die Standard-Sattelauflieger lassen sich problemlos auf die Schiene verladen, im Gegensatz zum Lang-Lkw, bei dem die Abmessungen der Sattelauflieger von der Norm abweichen.<\/p>\n
Andreas Schmitz, Vorstandsvorsitzender Schmitz Cargobull: \u201eIm Vergleich zu den bisherigen Lang-Lkw Konzepten k\u00f6nnen die vorhandenen Sattelauflieger ohne teure Investitionen weiterhin genutzt werden. Mit modernen Fahrzeugen, die technologisch in Hinsicht z. B. auf Achs- und Bremssysteme auf dem letzten Stand sind, erf\u00fcllt der EcoDuo alle Sicherheitsstandards. Die EcoDuo-Kombination ist ideal f\u00fcr den kombinierten Verkehr geeignet und reduziert unmittelbar den CO2 Aussto\u00df pro bef\u00f6rderte Tonne im Stra\u00dfenverkehr.\u201c<\/p>\n
W\u00e4hrend der einj\u00e4hrigen Pilotphase in Deutschland wird der EcoDuo zwischen dem Volkswagen-Werk in Wolfsburg und dem 70 Kilometer entfernten MegaHub in Lehrte bei Hannover unterwegs sein.<\/p>\n
Die Volkswagen Group stellt die Transportrelation zur Verf\u00fcgung, auf der Produktionsbeh\u00e4lter zwischen Wolfsburg und Spanien bisher ausschlie\u00dflich per Lkw abgewickelt wurden. Nun f\u00e4hrt der globale Logistikdienstleister Ses\u00e9 den EcoDuo vom VW-Werk zum Terminal Lehrte, das von der Deutschen Umschlaggesellschaft Schiene-Stra\u00dfe und Kombiverkehr betrieben wird. Von dort werden die Sattelanh\u00e4nger im Netzwerk der Kombiverkehr KG 1.700 Kilometer klimafreundlich auf der Schiene nach Spanien transportiert. Im Umschlagbahnhof in Barcelona werden die einzelnen Sattelanh\u00e4nger wieder zu einer EcoDuo-Kombination zusammengekoppelt und auf der Stra\u00dfe ebenfalls durch Ses\u00e9 zum Zielort gefahren. Der T\u00dcV-Rheinland begleitet das Pilotprojekt von stra\u00dfenverkehrsrechtlicher und wissenschaftlicher Seite.<\/p>\n
Der einj\u00e4hrige Pilotversuch soll auf Grundlage des Realbetriebs die Chancen und Risiken der EcoDuo-Fahrzeugkombination bewerten sowie die Einsparpotenziale auf der Stra\u00dfe und im Terminalbetrieb feststellen und bestimmen. Die Ergebnisse dieses Pilotprojekts werden in einem Abschlussbericht zusammengefasst.<\/p>\n
Andreas Schmitz: \u201eMit der Zusammenarbeit aller beteiligten Partner haben wir eine breite Basis f\u00fcr dieses Pilotprojekt geschaffen. Das ist eine gute Ausgangslage f\u00fcr eine hohe allgemeine Akzeptanz. Mit dem EcoDuo unterstreichen wir unsere europ\u00e4ische Ausrichtung, denn er entspricht den g\u00e4ngigen Standardma\u00dfen und kann problemlos im intermodalen Verkehr, etwa auf der Schiene, eingesetzt werden. Daher sehen wir den EcoDuo europaweit als \u00f6kologisch und \u00f6konomisch effiziente Transportl\u00f6sung.\u201c<\/p>\n
F\u00fcr das Konzept \u201eEcoDuo\u201c gibt es gegen\u00fcber den herk\u00f6mmlichen Sattelz\u00fcgen mit einem Auflieger mit 40 t Gesamtzuggewicht folgende Vorteile:
\n-\u00a0Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit des CO2-Aussto\u00dfes pro bef\u00f6rderte Tonne
\n-\u00a0Reduzierung der Einzelachslasten
\n-\u00a0Erh\u00f6hung der Stra\u00dfenkapazit\u00e4t, bzw. Reduzierung des Verkehrs durch den Einsatz weniger Fahrzeuge mit mehr Kapazit\u00e4t
\n-\u00a0Entlastung der Stra\u00dfen und Br\u00fccken durch die Reduzierung der Achslast und Anzahl der Sattelz\u00fcge
\n-\u00a0Abschw\u00e4chung des Fahrermangels \u2013 ein Fahrer, zwei Auflieger f\u00fcr die Langstrecke.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Schmitz Cargobull<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Anfang September hat ein Projektkonsortium aus deutschen und spanischen Unternehmen unter der Federf\u00fchrung des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) mit der EcoDuo-Fahrzeugkombination ein einj\u00e4hriges Pilotprojekt zur Optimierung [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-6017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n