{"id":5907,"date":"2024-10-04T18:27:51","date_gmt":"2024-10-04T16:27:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/10\/04\/bgl-begruesst-abweisung-der-klagen-gegen-das-eu-mobilitaetspaket\/"},"modified":"2024-10-04T18:27:51","modified_gmt":"2024-10-04T16:27:51","slug":"bgl-begruesst-abweisung-der-klagen-gegen-das-eu-mobilitaetspaket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/10\/04\/bgl-begruesst-abweisung-der-klagen-gegen-das-eu-mobilitaetspaket\/","title":{"rendered":"BGL begr\u00fcsst Abweisung der Klagen gegen das EU-Mobilit\u00e4tspaket"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der Europ\u00e4ische Gerichtshof (EuGH) hat heute die Klagen gegen das EU-Mobilit\u00e4tspaket abgewiesen, soweit sie sich nicht gegen die Verpflichtung betreffend R\u00fcckkehr der Fahrzeuge (alle 8 Wochen) richten. Damit best\u00e4tigt das EuGH-Urteil im Grundsatz die langj\u00e4hrige Arbeit im Kampf gegen Sozialdumping und f\u00fcr faire Wettbewerbsbedingungen im europ\u00e4ischen Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr! Einzig bei der R\u00fcckkehrpflicht f\u00fcr Fahrzeuge muss die Politik jetzt schnell nachbessern!\u00a0\u00a0 <\/strong><\/h5>\n<p>(Berlin) Der Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. begr\u00fc\u00dft grunds\u00e4tzlich das Urteil des EuGH, mit dem mit einer Ausnahme alle Klagen von sieben Mitgliedsstaaten gegen das sog. EU-Mobilit\u00e4tspaket abgewiesen wurden. Er hat insbesondere klargestellt, dass die EU-Dienstleistungsfreiheit nicht unbeschr\u00e4nkt gilt und Transportdienstleistern f\u00fcr das dauerhafte Erbringen von Leistungen in anderen EU-Mitgliedstaaten die Freiheit zur Niederlassung \u00fcber Tochtergesellschaften offensteht. Der Verband sieht darin die Best\u00e4tigung seines langj\u00e4hrigen Einsatzes f\u00fcr mehr Wettbewerbsgleichheit und f\u00fcr den Kampf gegen Sozialdumping im europ\u00e4ischen Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr.<\/p>\n<p>Bedauerlicherweise hat das Gericht jedoch die Verpflichtung aufgehoben, dass Fahrzeuge sp\u00e4testens alle acht Wochen in den Niederlassungsstaat zur\u00fcckkehren m\u00fcssen. Laut Pressemitteilung des EuGH habe der Unionsgesetzgeber nicht dargetan, dass er \u00fcber ausreichende Informationen verf\u00fcgte, die es ihm erm\u00f6glichte, die Verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfigkeit dieser Ma\u00dfnahme zu beurteilen. Der BGL fordert deswegen die Europ\u00e4ische Kommission auf, nach einem \u201eImpact Assessment\u201c (Studie \u00fcber die Auswirkungen) so schnell wie m\u00f6glich einen Gesetzesvorschlag vorzulegen, damit die EU-Gesetzgeber (Rat und Europ\u00e4isches Parlament) die R\u00fcckkehrpflicht wieder zu einem Bestandteil des Mobilit\u00e4tspakets machen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>Einfallstor f\u00fcr Missbrauch bleibt bestehen\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt: \u201eJetzt muss der Unionsgesetzgeber rasch nachjustieren und besser begr\u00fcnden, weshalb dieser Punkt f\u00fcr die Wirksamkeit des Gesamtpaketes unerl\u00e4sslich ist. Denn angesichts der zahlreichen dauerhaft im EU-Ausland stationierten Lkw-Flotten bleibt hier ein Einfallstor f\u00fcr Missbrauch und unfaire Wettbewerbspraktiken offen. Diese Flanke muss durch die Politik z\u00fcgig geschlossen und die Verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfigkeit der R\u00fcckkehrpflicht klar begr\u00fcndet werden. Im \u00dcbrigen wird es f\u00fcr alle Mitgliedstaaten jetzt darauf ankommen, das Mobilit\u00e4tspaket durch effektive Kontrollen in die Praxis umzusetzen.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Europ\u00e4ische Gerichtshof (EuGH) hat heute die Klagen gegen das EU-Mobilit\u00e4tspaket abgewiesen, soweit sie sich nicht gegen die Verpflichtung betreffend R\u00fcckkehr der Fahrzeuge (alle 8 Wochen)<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5908,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-5907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BGL begr\u00fcsst Abweisung der Klagen gegen das EU-Mobilit\u00e4tspaket - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/10\/04\/bgl-begruesst-abweisung-der-klagen-gegen-das-eu-mobilitaetspaket\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BGL begr\u00fcsst Abweisung der Klagen gegen das EU-Mobilit\u00e4tspaket - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Europ\u00e4ische Gerichtshof (EuGH) hat heute die Klagen gegen das EU-Mobilit\u00e4tspaket abgewiesen, soweit sie sich nicht gegen die Verpflichtung betreffend R\u00fcckkehr der Fahrzeuge (alle 8 Wochen) [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/10\/04\/bgl-begruesst-abweisung-der-klagen-gegen-das-eu-mobilitaetspaket\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-04T16:27:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LKW_Autobahn_Stau-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1472\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"970\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/bgl-begruesst-abweisung-der-klagen-gegen-das-eu-mobilitaetspaket\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/bgl-begruesst-abweisung-der-klagen-gegen-das-eu-mobilitaetspaket\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"BGL begr\u00fcsst Abweisung der Klagen gegen das EU-Mobilit\u00e4tspaket\",\"datePublished\":\"2024-10-04T16:27:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/bgl-begruesst-abweisung-der-klagen-gegen-das-eu-mobilitaetspaket\\\/\"},\"wordCount\":368,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/bgl-begruesst-abweisung-der-klagen-gegen-das-eu-mobilitaetspaket\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LKW_Autobahn_Stau-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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